霍爾木茲是主路，一直以來是中東油出去的大門，這麼長時間基本半癱瘓。

除了主路之外還有條備用路，就是沙特弄的一條從東邊油田打到紅海揚布的管道，主路癱瘓的時候可以用這條備用路。

但現在備用路被炸了，現在船沒得走，但倉庫裏的油還能暫時賣幾天，路透說揚布大概還能撐 5到7天。

到時候如果油倒完了，管道又還不修好，那這塊出口就是一個大問題。

市場說的全球供應約4%，指的就是這條備用管道最近大概每天轉運的量。

我覺得這周是個分水嶺。

如果這幾天沙特說部分恢復輸送了，油價大概率是會回。屬於風險溢價。

如果一週過去還沒復工，揚布裝船開始掉，性質就變了，那時候就是真缺油，情況完全不一樣的。

現在的問題是，只要官方不吭聲，市場就會按可能停很久來想，價格也會很快顯現出來。

現在比較麻煩的問題是，油在高位不下來，柴油也貴，運東西更貴，通脹又擡頭，美聯儲更不敢鬆，美債利率往上頂。