9月初，歐洲柴油相對原油的溢價創下新高，當時，交付至歐洲南部的柴油裂解價差一度達到每桶104.08美元。據新浪財經稱，此次上漲由俄羅斯延長柴油出口禁令、中東衝突導致的供應中斷以及庫存持續去化所推動。

9月1日，歐洲南部地區的柴油裂解價差升至每桶104.08美元，爲首次突破100美元，隨後在第二天回落至100.79美元。在同一時期，歐洲北部的可比裂解價差爲99.66美元和96.53美元。

9月2日，南歐柴油批發價格達到每桶198.73美元，而北歐價格爲194.47美元。儘管仍低於4月2日創下的每桶215美元的歷史高位，但南歐柴油價格是對應的北海原油價格的兩倍以上。

據新浪財經稱，估計全球柴油市場短缺約130萬至140萬桶/日，相當於正常國際柴油運輸量的15%至20%。俄羅斯將柴油出口禁令延長至9月30日，亞洲煉廠出口受到限制，而美國庫存繼續下降。

伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）煉化高級副總裁Alan Gelder表示，全球柴油供應仍未滿足需求，市場正在消耗庫存。Argus歐洲柴油定價負責人Josh Michalowski表示，短期內價格可能會緩和，但歐洲9月和10月計劃的煉廠檢修可能會推高裂解價差。Energy Aspects聯合創始人Amrita Sen表示，來自中東和俄羅斯的成品油供應緊張使市場維持緊俏狀態。