學開車的時候，我師父說這句話非常值得記住：
“急剎並不代表厲害，那是你反應太晚的信號。”
會開車就是讓自己永遠都不用踩剎車。
看得遠，提前判斷，慢慢減速，後面的乘客甚至都不知道車剛剛纔躲過了一場危險情況。
在加密貨幣領域的守規同樣也是這樣。
交易已經跑起來才發現問題，那時才剎：凍結賬戶、退款、展開調查。
不管什麼煞車都一樣會慢、會花錢，有時候在反應過來之前，錢早就燒光了。
@NewtonProtocol 換個玩法而已。
它不需要等到緊急煞車才停。
它讓政策那一層在你「想這麼做」到「真正交易發生」之間站在中間。
在一切發生之前，它就先回答了「要不要讓這台 TX 這樣跑」。
如果做得好，你甚至感覺不到系統剛剛才避開了一次風險。
就像技術高超的駕駛一樣，坐在後座的乘客完全不會察覺任何狀況。
但遠看也有它自己的陰暗面。
緊急煞車誰都看得見，也很容易被追究責任。
但要是遠看看錯了就另當別論。
你無緣無故減速，坐在後面的人只覺得車比平常慢，卻不知道原因。
司機也根本不需要解釋「反正沒有任何碰撞」。
$NEWT 每次政策被檢查都要付費。
它讓「遠看」這件事的價值變得顯而易見。
但能數出檢查次數，並不代表就知道判斷是對還是錯。
牛頓可以很溫和、很早地擋下很多東西，裡面甚至有些是擋錯了，但沒人知道，因為從來沒有出過什麼戲劇性事件。
我在意牛頓不是因為它多會避碰。
而是當它悄悄地把方向打錯了，車裡有人知道要跳起來喊「停下來，你走錯路了」嗎？
這才是我最在意的最大問題。