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suadi

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#SaudiRoutesOilExportsViaSuez 由於兩條關鍵航線都面臨威脅,沙特被迫將其大部分原油出口改道,改走*埃及的蘇伊士運河*👇 *目前正在發生什麼* 1. *航線調整*: - 2 月,霍爾木茲海峽因美伊戰爭中斷 - 也門胡塞武裝的海上封鎖目前已封住曼德海峽(Bab el-Mandeb) - 結果:沙特正推動油品經由*蘇伊士運河 + 繞行非洲*前往亞洲 2. *成本與時間影響*: - *時間*:亞布(Yanbu)到臺灣,經曼德海峽(Bab el-Mandeb)= 19 天;經蘇伊士 + 好望角 = 48 天。增加約 1 個月 - *成本*:燃油成本翻倍至約 287 萬美元,而此前爲 126 萬美元。另加 100 萬美元蘇伊士運河費用 - *物流*:VLCC 由於水深限制需在蘇伊士“半載”通過,然後再通過*SUMED 管道*補給(容量 250 萬桶/日) 3. *市場反應*: - *油價*:布倫特漲至 98.03 美元,漲幅 +4.21%。WTI 接近 89.57 美元。兩週內因供應擔憂上漲約 20% - *風險溢價*:胡塞武裝襲擊了曼德海峽附近的兩艘沙特油輪。市場在爲可能的進一步擾動定價 - *阿美(Aramco)舉措*:爲提高靈活性,提供來自埃及賽義德·凱里爾(Sidi Kerir)地中海港口的額外貨物 4. *亞洲買家調整*: - 攜帶沙特原油前往印度/中國的油輪在紅海掉頭改道 - Hyundai Oilbank 尋找支持蘇伊士 + SUMED 選項、可通往韓國的 VLCC - 沙特出口約 400 萬桶/日目前正面臨胡塞封鎖的威脅 ee872d9763510053357ffd81 *結論* 目前,蘇伊士運河是唯一能運行的替代方案,但運輸更慢、每艘油輪額外貴 250 萬美元,並且限制了沙特能出口的規模。這也在支撐油價看漲,使布倫特測試 100 美元。 如果霍爾木茲 + 曼德海峽繼續存在高風險,預計將出現: - *更高的海運運費* - *對亞洲更長的交付時間* - *油價上行壓力持續*#suadi #SuadiArabia
#SaudiRoutesOilExportsViaSuez

由於兩條關鍵航線都面臨威脅,沙特被迫將其大部分原油出口改道,改走*埃及的蘇伊士運河*👇

*目前正在發生什麼*

1. *航線調整*:
- 2 月,霍爾木茲海峽因美伊戰爭中斷
- 也門胡塞武裝的海上封鎖目前已封住曼德海峽(Bab el-Mandeb)
- 結果:沙特正推動油品經由*蘇伊士運河 + 繞行非洲*前往亞洲

2. *成本與時間影響*:
- *時間*:亞布(Yanbu)到臺灣,經曼德海峽(Bab el-Mandeb)= 19 天;經蘇伊士 + 好望角 = 48 天。增加約 1 個月
- *成本*:燃油成本翻倍至約 287 萬美元,而此前爲 126 萬美元。另加 100 萬美元蘇伊士運河費用
- *物流*:VLCC 由於水深限制需在蘇伊士“半載”通過,然後再通過*SUMED 管道*補給(容量 250 萬桶/日)

3. *市場反應*:
- *油價*:布倫特漲至 98.03 美元,漲幅 +4.21%。WTI 接近 89.57 美元。兩週內因供應擔憂上漲約 20%
- *風險溢價*:胡塞武裝襲擊了曼德海峽附近的兩艘沙特油輪。市場在爲可能的進一步擾動定價
- *阿美(Aramco)舉措*:爲提高靈活性,提供來自埃及賽義德·凱里爾(Sidi Kerir)地中海港口的額外貨物

4. *亞洲買家調整*:
- 攜帶沙特原油前往印度/中國的油輪在紅海掉頭改道
- Hyundai Oilbank 尋找支持蘇伊士 + SUMED 選項、可通往韓國的 VLCC
- 沙特出口約 400 萬桶/日目前正面臨胡塞封鎖的威脅 ee872d9763510053357ffd81

*結論*
目前,蘇伊士運河是唯一能運行的替代方案,但運輸更慢、每艘油輪額外貴 250 萬美元,並且限制了沙特能出口的規模。這也在支撐油價看漲,使布倫特測試 100 美元。

如果霍爾木茲 + 曼德海峽繼續存在高風險,預計將出現:
- *更高的海運運費*
- *對亞洲更長的交付時間*
- *油價上行壓力持續*#suadi #SuadiArabia
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