🚨 142艘船被重定向。9艘被禁用。霍爾木茲封鎖的數據。
CENTCOM剛剛發佈了完整的評分表——經濟損失令人震驚。
自4月13日以來,美國海軍在全球最關鍵的航運通道中實際停止了151艘商業船隻。142艘被迫掉頭。9艘拒絕並被強制禁用。
每一艘船都運載着全球經濟所需的貨物。石油。液化天然氣。穀物。電子產品。工業零件。每一艘被重定向的船隻都增加了交貨時間和全球運輸成本的天數。
這次封鎖已經持續了62天。世界上最重要的能源走廊在軍事控制下運行了整整兩個月。
這些數字對市場究竟意味着什麼:
全球航運保險費用飆升。繞過霍爾木茲的航程至少增加10-14天。石油買家爲每桶支付了戰爭溢價。 從日本到德國的供應鏈悄然承受了這種干擾——直到7月的財報開始揭示損失。
伊朗協議的簽署並不能立即抹去62天的經濟損失。供應鏈並不會在宣佈停火的那一刻就恢復正常。這62天內積累的通脹壓力需要幾個月才能完全釋放。
市場正在定價霍爾木茲開放時的V型復甦。現實將會更慢、更混亂。
交易公告。尊重複蘇時間表。
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