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橋樑需要承載能力 國際金融系統每天交易約5萬億美元。如果$XRP 保持在1美元,它的總流動性將是個笑話。 沒有任何中央銀行能夠一次性清算200億美元的訂單而不清空訂單簿,導致市場因缺乏深度而崩潰。 爲了在幾秒鐘內處理全球的流動性並且不引發波動,每個單位的價值需要是巨大的。 基礎設施中的高價並不是牛市投機;這是對價值存儲空間的技術需求。 #ISO20022 #UtilityTokens #BigReset #CLARITYAct #Ripple
橋樑需要承載能力

國際金融系統每天交易約5萬億美元。如果$XRP 保持在1美元,它的總流動性將是個笑話。

沒有任何中央銀行能夠一次性清算200億美元的訂單而不清空訂單簿,導致市場因缺乏深度而崩潰。

爲了在幾秒鐘內處理全球的流動性並且不引發波動,每個單位的價值需要是巨大的。

基礎設施中的高價並不是牛市投機;這是對價值存儲空間的技術需求。

#ISO20022 #UtilityTokens #BigReset #CLARITYAct #Ripple
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看漲
大約每個世紀,金融系統都沒有空間繼續增長,被迫發明新的軌道讓資金流動。(#BigReset ) 1720-1729: 300年前,財富是實物:黃金、白銀和土地。 政府讓人們用黃金和戰爭債券交換,給他們提供了即將開發“新世界”的公司的股票。這是股權流動性的誕生。 1820-1829: 200年前,問題是運輸的摩擦:移動貨物既昂貴又緩慢。轉移發生在土地向基礎設施證券之間。火車使得一頭牛或一袋穀物在幾個小時內抵達城市。銷售週期從幾個月縮短到幾天。財富從“生產”(土地)轉移到“移動”生產的(軌道)上。 1920-1929: 100年前,第一次世界大戰後,人們在戰爭債券(固定收益慢)上儲蓄。 大規模轉向工業股和槓桿(信貸) 普通市民第一次使用債務購買公司股份(福特、通用電氣)。流動性增加了10倍,因爲錢不再只是你擁有的,而是銀行基於你的股票借給你的。系統發現可以憑空創造流動性。 2020-2029: 從“我們的/你的”賬戶到橋接資產 (#ISO20022 ) 這是由於機械原因的最大變化:我們正在消除等待時間。 今天有27萬億美元閒置在我們的/你的賬戶中。 $XRP 、$XLM 和$HBAR 消除了這種需求。這筆“被困”的資金將首次流入市場。 #RWA 在1820年實現了運輸的代幣化(火車)。到2026年,我們正在實現一切的代幣化:黃金、建築物、專利和石油。一切都將生活在一個24/7的賬本中。 在1929年,資金結算需要幾天。 隨着清晰法案的通過,資金的流動速度如光般迅速。 在1820年,生意是鐵路。 在1920年,是汽車。 如今是數字軌道,價值在其上流動。
大約每個世紀,金融系統都沒有空間繼續增長,被迫發明新的軌道讓資金流動。(#BigReset )

1720-1729: 300年前,財富是實物:黃金、白銀和土地。
政府讓人們用黃金和戰爭債券交換,給他們提供了即將開發“新世界”的公司的股票。這是股權流動性的誕生。
1820-1829: 200年前,問題是運輸的摩擦:移動貨物既昂貴又緩慢。轉移發生在土地向基礎設施證券之間。火車使得一頭牛或一袋穀物在幾個小時內抵達城市。銷售週期從幾個月縮短到幾天。財富從“生產”(土地)轉移到“移動”生產的(軌道)上。
1920-1929: 100年前,第一次世界大戰後,人們在戰爭債券(固定收益慢)上儲蓄。
大規模轉向工業股和槓桿(信貸)
普通市民第一次使用債務購買公司股份(福特、通用電氣)。流動性增加了10倍,因爲錢不再只是你擁有的,而是銀行基於你的股票借給你的。系統發現可以憑空創造流動性。
2020-2029: 從“我們的/你的”賬戶到橋接資產 (#ISO20022 )
這是由於機械原因的最大變化:我們正在消除等待時間。
今天有27萬億美元閒置在我們的/你的賬戶中。
$XRP $XLM $HBAR 消除了這種需求。這筆“被困”的資金將首次流入市場。
#RWA 在1820年實現了運輸的代幣化(火車)。到2026年,我們正在實現一切的代幣化:黃金、建築物、專利和石油。一切都將生活在一個24/7的賬本中。
在1929年,資金結算需要幾天。
隨着清晰法案的通過,資金的流動速度如光般迅速。

在1820年,生意是鐵路。
在1920年,是汽車。
如今是數字軌道,價值在其上流動。
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