Nvidia, công ty có giá trị lớn nhất thế giới, bất ngờ mất đi một nhà lãnh đạo gắn bó mật thiết với vận mệnh của mình, nhưng đây không phải là công ty đầu tiên phải đối mặt với sự ra đi của một lãnh đạo chủ chốt. Theo Sina Finance, các nhà đầu tư gọi mức độ rủi ro phát sinh này là “rủi ro phụ thuộc vào nhân sự chủ chốt”, và một số công ty đã mất hàng trăm triệu đô la giá trị vốn hóa thị trường sau khi các lãnh đạo cấp cao ra đi.

Apple mất nhà đồng sáng lập Steve Jobs, người qua đời vì ung thư; McDonald’s sa thải Steve Easterbrook vì có quan hệ không phù hợp với cấp dưới; còn Nissan cách chức chủ tịch Carlos Ghosn vào năm 2018 sau khi ông bị bắt tại Tokyo với các cáo buộc, trong đó có khai khống thu nhập. Một trường hợp ngoại lệ là Wynn Resorts: cổ phiếu công ty tăng 8% vào ngày sau khi nhà sáng lập Steve Wynn từ chức בעקבות các cáo buộc sai phạm tình dục. Các chuyên gia về lãnh đạo cho biết doanh nghiệp có thể phục hồi nhanh hơn khi người kế nhiệm là những nhà điều hành giàu kinh nghiệm, sẵn sàng thực hiện những thay đổi khó khăn. James Citrin của Spencer Stuart cho biết uy tín là yếu tố then chốt và không có kế hoạch kế nhiệm nào phù hợp với tất cả.

Tại Apple, Tim Cook xoa dịu những hoài nghi bằng cách điều hành thận trọng hơn, đồng thời bắt đầu trả cổ tức và mua lại cổ phiếu vào năm 2012. Giáo sư Jeffrey Sonnenfeld của Đại học Yale cho biết Cook có thể tham vấn các CEO giàu kinh nghiệm trong hội đồng quản trị Apple, gồm Bob Iger của Disney và Mickey Drexler của Gap, trong khi các giám đốc hiện tại của Nvidia thiếu kinh nghiệm lâu năm tương đương trong việc điều hành các công ty đại chúng.

Uber bổ nhiệm CEO Expedia Dara Khosrowshahi vào năm 2017 giữa lúc công ty đối mặt với nhiều cuộc khủng hoảng sau khi Travis Kalanick từ chức. Khosrowshahi được giao nhiệm vụ cải thiện văn hóa công ty và chuẩn bị cho đợt IPO năm 2019, đồng thời kiềm chế khoản thua lỗ lên tới hàng tỷ đô la. Ông đã xây dựng một đội ngũ quản lý và sau đó tiếp tục thực hiện thêm nhiều thay đổi khi kết quả IPO không đạt kỳ vọng.

Việc Ghosn ra đi vào năm 2018 khiến Renault và Nissan rơi vào khoảng trống quyền lực, mất nhân tài và xảy ra tranh chấp nội bộ. Renault đã có ba CEO kể từ năm 2019, trong khi Nissan liên tục thay đổi ban lãnh đạo và chiến lược, trong đó có việc kế hoạch sáp nhập với Honda đổ vỡ. Liên minh Renault-Nissan vẫn tồn tại, nhưng các điều khoản đã được điều chỉnh; Sonnenfeld cho biết cả hai công ty đều đã giữ khoảng cách với Ghosn.