Các công ty Mỹ tránh dầu diesel Nga, bất chấp việc Tổng thống Mỹ Donald nới lỏng các lệnh trừng phạt nhằm vào Nga #Trump
😆
Theo các chuyên gia được hãng thông tấn phỏng vấn, các ngân hàng có lẽ sẽ không muốn tài trợ cho những thỏa thuận của Mỹ liên quan đến việc cung cấp dầu diesel Nga.
Họ lo ngại rằng quyết định đơn thuần của Trump về việc nới lỏng các lệnh trừng phạt có thể không đủ để giúp tránh những rắc rối pháp lý trong tương lai.
😆
Ngoài ra còn có những khó khăn về vận hành, vì các nhà nhập khẩu sẽ phải pha trộn dầu diesel Nga với các loại nhiên liệu khác để đáp ứng các tiêu chuẩn của Mỹ.
😂
Chuyên gia về trừng phạt Jeremy Parnes cho biết, mọi khoản tiết kiệm từ việc mua dầu diesel Nga giá rẻ hơn đều có thể dễ dàng bị xóa sạch bởi tổn thất danh tiếng và chi phí pháp lý lên tới hàng trăm nghìn đô la do các cuộc điều tra có thể xảy ra trong tương lai của Quốc hội.
😆
Vì vậy, theo ông, các công ty thấy rằng tốt hơn hết là không có bất kỳ mối liên hệ nào với nhiên liệu Nga.
😂
Hạ nghị sĩ Đảng Dân chủ Jamie Raskin, thành viên ủy ban tư pháp của Hạ viện, cảnh báo rằng các nhà nhập khẩu dầu diesel Nga sẽ phải chịu trách nhiệm “rất lâu sau khi chính quyền hiện tại rời nhiệm sở”.
Trong thư gửi các đại diện của ngành dầu mỏ và Phòng Thương mại Mỹ, Raskin viết rằng thời hiệu truy tố là mười năm.
“Giờ đây, họ đã được cảnh báo rằng việc tham gia vào bất kỳ nỗ lực nào nhằm giúp Putin bán dầu diesel Nga tại Mỹ đều là hành vi vi phạm trắng trợn và nguy hiểm luật liên bang”, ông viết.
Theo Janiv Shah của Rystad Energy, nếu con tàu chở dầu diesel đầu tiên không thể cập cảng hoặc dỡ hàng tại bất kỳ cảng nào của Mỹ, điều này sẽ gây trở ngại cho tất cả các tàu tiếp theo đang trên đường vận chuyển.
Theo ông, các tàu chở dầu có thể được chuyển hướng đến Brazil hoặc những điểm đến truyền thống khác của dầu diesel Nga.
😆
Theo các chuyên gia được hãng thông tấn phỏng vấn, các ngân hàng có lẽ sẽ không muốn tài trợ cho những thỏa thuận của Mỹ liên quan đến việc cung cấp dầu diesel Nga.
Họ lo ngại rằng quyết định đơn thuần của Trump về việc nới lỏng các lệnh trừng phạt có thể không đủ để giúp tránh những rắc rối pháp lý trong tương lai.
😆
Ngoài ra còn có những khó khăn về vận hành, vì các nhà nhập khẩu sẽ phải pha trộn dầu diesel Nga với các loại nhiên liệu khác để đáp ứng các tiêu chuẩn của Mỹ.
😂
Chuyên gia về trừng phạt Jeremy Parnes cho biết, mọi khoản tiết kiệm từ việc mua dầu diesel Nga giá rẻ hơn đều có thể dễ dàng bị xóa sạch bởi tổn thất danh tiếng và chi phí pháp lý lên tới hàng trăm nghìn đô la do các cuộc điều tra có thể xảy ra trong tương lai của Quốc hội.
😆
Vì vậy, theo ông, các công ty thấy rằng tốt hơn hết là không có bất kỳ mối liên hệ nào với nhiên liệu Nga.
😂
Hạ nghị sĩ Đảng Dân chủ Jamie Raskin, thành viên ủy ban tư pháp của Hạ viện, cảnh báo rằng các nhà nhập khẩu dầu diesel Nga sẽ phải chịu trách nhiệm “rất lâu sau khi chính quyền hiện tại rời nhiệm sở”.
Trong thư gửi các đại diện của ngành dầu mỏ và Phòng Thương mại Mỹ, Raskin viết rằng thời hiệu truy tố là mười năm.
“Giờ đây, họ đã được cảnh báo rằng việc tham gia vào bất kỳ nỗ lực nào nhằm giúp Putin bán dầu diesel Nga tại Mỹ đều là hành vi vi phạm trắng trợn và nguy hiểm luật liên bang”, ông viết.
Theo Janiv Shah của Rystad Energy, nếu con tàu chở dầu diesel đầu tiên không thể cập cảng hoặc dỡ hàng tại bất kỳ cảng nào của Mỹ, điều này sẽ gây trở ngại cho tất cả các tàu tiếp theo đang trên đường vận chuyển.
Theo ông, các tàu chở dầu có thể được chuyển hướng đến Brazil hoặc những điểm đến truyền thống khác của dầu diesel Nga.
