Công ty khởi nghiệp công nghệ TravelX đang giúp một hãng hàng không Argentina cung cấp vé NFT cho khách hàng của mình và công ty hy vọng một số hãng hàng không khác sẽ áp dụng mô hình này vào cuối năm nay.
Khách hàng của Flybondi có trụ sở tại Buenos Aires hiện có tùy chọn kích hoạt phiên bản NFT của vé, cho phép họ thay đổi tên khi đặt chỗ hoặc chuyển vé cho người khác.
Ví dụ: tính năng mới cho phép các công ty mua vé quyết định nhân viên nào sẽ đi du lịch sau này.
Giám đốc sản phẩm Alejandro Nardi nói với Blockworks: “Điều chúng tôi tin là điều này sẽ trở thành tiêu chuẩn mới. “Nếu bạn nghĩ về ngành du lịch, đó là ngành duy nhất mà bạn mua một tài sản nhưng bạn không phải là chủ sở hữu thực sự của tài sản đó. Về cơ bản đó là những gì chúng tôi đang thay đổi trong ngành.”
Công nghệ của TravelX, được gọi là NFTicket, sử dụng thuật toán chuỗi khối. Giám đốc điều hành của Algorand Foundation, Staci Warden, cho biết trong một tuyên bố rằng công nghệ tích hợp các quy tắc liên quan đến vé vào hợp đồng thông minh, “có thể đại diện cho trường hợp sử dụng NFT tiện ích lớn nhất mà chúng tôi từng thấy”.
Các khả năng mới nhất của Flybondi được đưa ra sau khi hãng hàng không này ra mắt Thị trường NFTicket vào tháng 9 năm ngoái. Flybondi đã kết nối với thị trường vào thời điểm đó, cung cấp vé để mã hóa như một loại bằng chứng về khái niệm. Khoảng 1% số vé Flybondi bán hàng tháng đã được token hóa.
Nhưng bắt đầu từ tuần trước, mỗi vé Flybondi bán đều được mã hóa và xây dựng trực tiếp vào cơ sở hạ tầng của nền tảng trực tuyến Flybondi, theo TravelX, có trụ sở chính tại Miami.
Giám đốc điều hành Flybondi Mauricio Sana cho biết trong một tuyên bố rằng phương thức phân phối vé mới được thiết lập để nâng cao hiệu quả - giảm chi phí dịch vụ khách hàng của hãng hàng không và tăng doanh thu.
Bryan DiSanto, người đứng đầu thương hiệu Web3 và tiếp thị của studio trò chơi InfiniGods, cho biết vé máy bay mới có ý nghĩa quan trọng trong việc mở rộng việc áp dụng NFT, đồng thời nói thêm rằng những nỗ lực như vậy có thể giúp các hãng hàng không xây dựng lòng trung thành.
Disanto nói với Blockworks: “Trong nhiều thập kỷ, các hãng hàng không đã đưa ra các điều khoản và quy tắc du lịch nghiêm ngặt, theo cách mà tôi cho là hạn chế một cách không công bằng”. “Điều này thể hiện một bước tiến lớn theo hướng trao quyền và tính linh hoạt cho người tiêu dùng.”
Làm thế nào nó hoạt động
Các giám đốc điều hành của TravelX đã tìm cách đảm bảo rằng không có bất kỳ trở ngại nào đối với các tờ rơi Flybondi.
Một khách hàng mua vé trên trang web của hãng hàng không bằng thẻ tín dụng. Sau đó họ sẽ nhận được một email xác nhận. Email thứ hai chia sẻ một liên kết để kích hoạt cái mà hãng hàng không gọi là Ticket 3.0 - tên mà người dùng đặt cho công nghệ NFTicket.
Mỗi người dùng tạo một tài khoản được liên kết với một địa chỉ Algorand. Tuy nhiên, khách du lịch không nhận được khóa riêng của mình và phải sử dụng nền tảng này để sửa đổi hoặc chuyển vé.
Flybondi đang cố tình tránh xa việc xây dựng thương hiệu liên quan đến tiền điện tử và blockchain để tránh xa lánh những người bị công nghệ đe dọa.
“Từ góc độ người dùng, đó là [Ticket] 3.0,” Nardi nói. “Không có Algorand ở đây, không có blockchain, không có MetaMask.”
Sau khi khách du lịch có tài khoản, họ có thể trả một khoản phí – lên tới 282 peso Argentina (khoảng 1,34 USD) trong bản demo TravelX với Blockworks – để đổi tên trên vé hoặc chuyển nhượng cho người khác. FlyBondi thu một tỷ lệ phần trăm của mỗi khoản phí giao dịch thứ cấp.
Yêu cầu này thông báo cho hãng hàng không và Algorand. Vé có thể được chuyển trong vài phút.
Tương tự như cách hoạt động của vé điện tử ngày nay, giám đốc điều hành của TravelX giải thích, vé NFT có thể không được chuyển nhượng trong một khung thời gian nhất định trước khi khởi hành, tùy thuộc vào quy định của quốc gia.
Từ 10% đến 15% khách hàng Flybondi ban đầu đã kích hoạt khả năng NFT trên vé của họ. TravelX cho biết họ hy vọng con số đó sẽ tăng lên 90% khi họ đưa liên kết kích hoạt vào email xác nhận.
“Đây là hãng hàng không đầu tiên,” Nardi nói. “Họ thực sự muốn đi từng bước một và không muốn tạo ra sự nhầm lẫn cho khách hàng”.
Cái gì tiếp theo?
Giám đốc điều hành TravelX Juan Pablo Lafosse cho biết trong những tuần tới, khách du lịch Flybondi sẽ có thể bán lại vé NFT của họ thông qua tài khoản Ticket 3.0.
Ông nói với Blockworks: “Nó sẽ được xuất bản trên một thị trường thứ cấp mà chúng tôi đã xây dựng. “Bất kỳ ai cũng có thể mua và bán vé từ người khác - không chỉ từ hãng hàng không.”
FlyBondi được thiết lập để nhận một phần giá tăng từ mỗi giao dịch bán lại.
Các giám đốc điều hành của TravelX cho biết họ đã gặp khoảng 70 hãng hàng không khác – trên khắp Châu Âu, Châu Mỹ Latinh, Hoa Kỳ, Châu Á và Châu Phi – về công nghệ NFTickets. Họ hy vọng hầu hết các hãng hàng không giá rẻ trên toàn thế giới sẽ áp dụng mô hình này trong 12 đến 18 tháng tới.
“Nếu thử nghiệm Flybondi được đón nhận nồng nhiệt và tạo ra cơ hội, tôi sẽ tưởng tượng rằng bạn sẽ thấy một hãng vận chuyển lớn làm theo trong thời gian ngắn để giành được sự chú ý - và giành được lợi thế của người dẫn đầu trong ngành để có được sự trung thành và ưa thích từ các nhóm khách hàng rộng hơn. du khách,” DiSanto nói.
Nardi cho biết, tình trạng quan liêu có thể đang kìm hãm một số hãng hàng không lớn hơn. Chẳng hạn, những công ty như vậy cũng chia sẻ mối lo ngại về việc mất doanh thu liên quan đến các hình phạt do vắng mặt.
Trưởng nhóm sản phẩm TravelX cho biết thêm: “Nhưng một khi họ hiểu rằng họ có thể cung cấp cho khách hàng một sản phẩm tốt hơn, họ có thể tăng nhu cầu vì họ đang mở ra nhiều trường hợp sử dụng mà hiện tại đang bị hạn chế”. “Những người áp dụng sớm sẽ hiển thị dữ liệu và cách thức điều này mang lại giá trị không chỉ cho khách hàng mà còn cho các hãng hàng không.”
