👎🏻🚫CÁC THƯƠNG NHÂN TỪ CHỐI MUA DẦU DIESEL NGA SAU THỎA THUẬN TRUMP-PUTIN ⋙ KHÔNG CÓ TÀU NÀO ĐẾN MỸ❗
➢ Dù chính quyền Donald $TRUMP đã cấp phép tạm thời, thị trường vẫn né tránh nhiên liệu Nga vì lo ngại lệnh trừng phạt và kiện tụng.
Gần một tháng sau thỏa thuận giữa Trump và Putin, chưa có giọt dầu diesel Nga nào đến Mỹ. Ít nhất ba tàu chở dầu đang trên đường đến Mỹ đã đổi hướng:
Một tàu hướng đến Brazil, một tàu khác đến Địa Trung Hải, tàu thứ ba phát tín hiệu “chờ chỉ thị” (chưa xác định điểm đến).
Lý do chính là rủi ro pháp lý: Quốc hội vẫn duy trì lệnh cấm nhập khẩu năng lượng Nga, bất chấp sự miễn trừ tạm thời do Bộ Tài chính Mỹ ban hành.
Các thống đốc và nghị sĩ Quốc hội (trong đó có Thống đốc New Jersey) đã cảnh báo các cảng, ngân hàng và nhà phân phối rằng việc tiếp nhận dầu diesel Nga có thể dẫn đến trách nhiệm dân sự và hình sự. Thỏa thuận dự kiến cho phép giải phóng ngay hơn 300 nghìn tấn dầu diesel, với khối lượng lớn hơn vào tháng 11 và sau đó.
Các nhà phân tích cho rằng ngay cả khối lượng được cam kết cũng chỉ tác động hạn chế đến giá cả ở Mỹ, vốn gần như tăng gấp đôi kể từ khi chiến tranh với Iran bắt đầu.
Thỏa thuận Trump-Putin vấp phải rào cản chính trị và pháp lý trong nội bộ Mỹ. Trong khi Nhà Trắng tìm cách giảm áp lực lên giá dầu diesel, Quốc hội và các chính quyền tiểu bang vẫn giữ lập trường cứng rắn với năng lượng Nga.
Kết quả là các tàu đang bị chuyển hướng, còn nhiên liệu Nga vẫn không có người mua nào sẵn sàng chấp nhận rủi ro pháp lý. Căng thẳng trên thị trường năng lượng vẫn ở mức cao, đặc biệt do ảnh hưởng của cuộc chiến ở Iran.
Việc các thương nhân từ chối mua dầu diesel Nga cho thấy thỏa thuận $TRUMP với Putin mang tính biểu tượng nhiều hơn là thực tế, hay áp lực chính trị từ Quốc hội cuối cùng sẽ buộc chính quyền phải lùi bước?
#TRUMP #putin #russia
➢ Dù chính quyền Donald $TRUMP đã cấp phép tạm thời, thị trường vẫn né tránh nhiên liệu Nga vì lo ngại lệnh trừng phạt và kiện tụng.
Gần một tháng sau thỏa thuận giữa Trump và Putin, chưa có giọt dầu diesel Nga nào đến Mỹ. Ít nhất ba tàu chở dầu đang trên đường đến Mỹ đã đổi hướng:
Một tàu hướng đến Brazil, một tàu khác đến Địa Trung Hải, tàu thứ ba phát tín hiệu “chờ chỉ thị” (chưa xác định điểm đến).
Lý do chính là rủi ro pháp lý: Quốc hội vẫn duy trì lệnh cấm nhập khẩu năng lượng Nga, bất chấp sự miễn trừ tạm thời do Bộ Tài chính Mỹ ban hành.
Các thống đốc và nghị sĩ Quốc hội (trong đó có Thống đốc New Jersey) đã cảnh báo các cảng, ngân hàng và nhà phân phối rằng việc tiếp nhận dầu diesel Nga có thể dẫn đến trách nhiệm dân sự và hình sự. Thỏa thuận dự kiến cho phép giải phóng ngay hơn 300 nghìn tấn dầu diesel, với khối lượng lớn hơn vào tháng 11 và sau đó.
Các nhà phân tích cho rằng ngay cả khối lượng được cam kết cũng chỉ tác động hạn chế đến giá cả ở Mỹ, vốn gần như tăng gấp đôi kể từ khi chiến tranh với Iran bắt đầu.
Thỏa thuận Trump-Putin vấp phải rào cản chính trị và pháp lý trong nội bộ Mỹ. Trong khi Nhà Trắng tìm cách giảm áp lực lên giá dầu diesel, Quốc hội và các chính quyền tiểu bang vẫn giữ lập trường cứng rắn với năng lượng Nga.
Kết quả là các tàu đang bị chuyển hướng, còn nhiên liệu Nga vẫn không có người mua nào sẵn sàng chấp nhận rủi ro pháp lý. Căng thẳng trên thị trường năng lượng vẫn ở mức cao, đặc biệt do ảnh hưởng của cuộc chiến ở Iran.
Việc các thương nhân từ chối mua dầu diesel Nga cho thấy thỏa thuận $TRUMP với Putin mang tính biểu tượng nhiều hơn là thực tế, hay áp lực chính trị từ Quốc hội cuối cùng sẽ buộc chính quyền phải lùi bước?
#TRUMP #putin #russia
