Để đi qua Biển Đỏ, các chủ tàu phải gửi email cho lực lượng Houthi nổi dậy.
Một cuộc điều tra của Wall Street Journal hé lộ cơ chế kiểm soát hàng hải ít được biết đến do lực lượng Houthi thực hiện. Đây là nhóm nổi dậy được Iran hậu thuẫn, hoạt động tại Yemen.
Các tàu muốn đi qua Biển Đỏ phải sử dụng hệ thống cấp phép do chính nhóm này quản lý. Quy trình bao gồm việc gửi email đến một văn phòng cấp phép do lực lượng Houthi kiểm soát, nơi các yêu cầu đi qua được xem xét.
Sự việc cho thấy một thực tế đáng lo ngại: một nhóm vũ trang phi nhà nước trên thực tế đã bắt đầu thực hiện chức năng của một cơ quan có thẩm quyền đối với một trong những tuyến hàng hải chiến lược nhất hành tinh. Biển Đỏ có vai trò thiết yếu đối với thương mại quốc tế, kết nối châu Âu với châu Á qua Kênh đào Suez.
Không chỉ là một mối đe dọa quân sự, lực lượng Houthi còn cho thấy khả năng kiểm soát các hành lang thương mại có thể trở thành một công cụ gây sức ép địa chính trị và kinh tế đầy quyền lực.
🌍 Khi các nhóm vũ trang bắt đầu quản lý giấy phép hàng hải quốc tế, vấn đề không còn chỉ là an ninh hàng hải mà còn liên quan đến chủ quyền của chính các tuyến thương mại toàn cầu.
Một cuộc điều tra của Wall Street Journal hé lộ cơ chế kiểm soát hàng hải ít được biết đến do lực lượng Houthi thực hiện. Đây là nhóm nổi dậy được Iran hậu thuẫn, hoạt động tại Yemen.
Các tàu muốn đi qua Biển Đỏ phải sử dụng hệ thống cấp phép do chính nhóm này quản lý. Quy trình bao gồm việc gửi email đến một văn phòng cấp phép do lực lượng Houthi kiểm soát, nơi các yêu cầu đi qua được xem xét.
Sự việc cho thấy một thực tế đáng lo ngại: một nhóm vũ trang phi nhà nước trên thực tế đã bắt đầu thực hiện chức năng của một cơ quan có thẩm quyền đối với một trong những tuyến hàng hải chiến lược nhất hành tinh. Biển Đỏ có vai trò thiết yếu đối với thương mại quốc tế, kết nối châu Âu với châu Á qua Kênh đào Suez.
Không chỉ là một mối đe dọa quân sự, lực lượng Houthi còn cho thấy khả năng kiểm soát các hành lang thương mại có thể trở thành một công cụ gây sức ép địa chính trị và kinh tế đầy quyền lực.
🌍 Khi các nhóm vũ trang bắt đầu quản lý giấy phép hàng hải quốc tế, vấn đề không còn chỉ là an ninh hàng hải mà còn liên quan đến chủ quyền của chính các tuyến thương mại toàn cầu.
