Theo Bloomberg, Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế Arsenio Dominguez cho biết eo biển Hormuz vẫn chưa an toàn cho hoạt động vận tải biển thương mại, với lưu lượng tàu thuyền giảm mạnh so với mức trước xung đột, do các cuộc tấn công, thủy lôi và những mối nguy khác đe dọa tàu thuyền và thuyền viên. Ông cho biết tình trạng gián đoạn đang làm tăng chi phí nhiên liệu và vận tải biển trên toàn cầu, đồng thời buộc ngành này phải phát triển các tuyến đường thay thế và tăng cường khả năng chống chịu của chuỗi cung ứng.