Tesla công bố kết quả kinh doanh quý III vượt kỳ vọng lợi nhuận của Phố Wall vào thứ Tư, dù doanh thu thấp hơn đôi chút so với dự báo đồng thuận và doanh số ô tô sụt giảm. Cổ phiếu công ty giảm hơn 3% trong giao dịch ngoài giờ.
Nhà sản xuất xe điện này ghi nhận doanh thu quý III đạt 28,05 tỷ USD, so với mức dự báo đồng thuận 28,13 tỷ USD của Bloomberg. Lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu (EPS) đạt 0,48 USD, vượt mức dự báo 0,44 USD, trong khi EBITDA điều chỉnh đạt 3,90 tỷ USD, cao hơn mức kỳ vọng 3,66 tỷ USD.
Tesla $TSLA không bán Bitcoin nào trong quý 3 năm 2026, giữ nguyên lượng BTC nắm giữ trị giá 972 triệu USD.
Doanh thu ô tô giảm, trong khi dòng tiền tự do chuyển sang dương
Doanh thu từ mảng kinh doanh ô tô cốt lõi của Tesla giảm 3% so với cùng kỳ năm trước, còn 20,56 tỷ USD, trong khi doanh thu năng lượng giảm 16%, còn 2,88 tỷ USD.
Mảng dịch vụ và các hoạt động khác đã bù đắp phần nào, với doanh thu tăng 33% so với cùng kỳ năm trước, lên 4,61 tỷ USD.
Tesla cho biết doanh thu và lợi nhuận mảng ô tô suy yếu do giá bán xe trung bình thấp hơn và khó khăn trong việc đảm bảo đủ nguồn cung pin để đáp ứng lượng đơn hàng tồn đọng.
Lợi nhuận ròng theo GAAP thuộc về các cổ đông phổ thông đạt 787 triệu USD, giảm 43% so với mức 1,37 tỷ USD trong quý 3 năm 2025.
Lợi nhuận giảm trong bối cảnh Tesla tăng chi tiêu cho chương trình robot hình người Optimus và các sáng kiến trí tuệ nhân tạo khác.
Tuy nhiên, dòng tiền tự do đạt 1,53 tỷ USD, cao hơn nhiều so với dự báo, vốn là mức dòng tiền chi ra ước tính 4,92 tỷ USD. Chi tiêu vốn đạt tổng cộng 4,732 tỷ USD, thấp hơn mức 7,96 tỷ USD mà các nhà phân tích dự đoán.
Trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh, Tesla hạ dự báo chi tiêu vốn cả năm xuống 20 tỷ USD, từ mức ước tính trước đó là 25 tỷ USD. Giám đốc tài chính Vaibhav Taneja cho biết việc điều chỉnh giảm là nhờ “quản lý hiệu quả việc phân bổ vốn và dự định chủ yếu tài trợ [chi tiêu vốn] bằng dòng tiền từ hoạt động kinh doanh”, ông nói.
Tesla dự định hướng đầu tư vào các dây chuyền sản xuất Optimus, hạ tầng điện toán AI, việc triển khai Cybercab và cơ sở sản xuất chip Terafab mà công ty đang phát triển cùng SpaceX.
Công ty cũng tiết lộ robot Optimus đã bắt đầu được sản xuất tại nhà máy ở Fremont. “Dù sẽ tiếp tục cải tiến phần cứng và quy trình sản xuất, chúng tôi đã chứng minh rằng quy trình sản xuất Optimus hiện tại phù hợp để tạo ra một sản phẩm thương mại,” Tesla cho biết trong thông cáo công bố kết quả kinh doanh.
Ngoài lĩnh vực robot, Tesla đặt mục tiêu nâng công suất huấn luyện AI lên 400 MW vào cuối năm. Công ty cũng cho biết số người đăng ký sử dụng dịch vụ Tự lái hoàn toàn (FSD) đã tăng lên 1,74 triệu.
Thỏa thuận tiềm năng với SpaceX vẫn chưa chắc chắn
CEO Elon Musk cũng làm dấy lên đồn đoán về khả năng kết hợp Tesla với SpaceX, công ty hàng không vũ trụ của ông.
“Tôi nghĩ cả SpaceX lẫn Tesla đều đã thành lập các ủy ban đặc biệt để thảo luận về ý tưởng này,” Musk nói trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh của SpaceX tối thứ Ba. “Theo yêu cầu của các cổ đông, những ủy ban đặc biệt này gồm các giám đốc độc lập. Và vì tôi có xung đột lợi ích, tôi không thể tham gia các cuộc thảo luận của những ủy ban đó.”
Ông nói thêm: “Tôi không nghĩ chúng ta nhất thiết nên cho rằng — tôi nghĩ một số người ngoài kia đang cho rằng — việc SpaceX và Tesla sáp nhập là điều chắc chắn. Như vậy là nói quá. Tôi có nghĩ đó là một ý tưởng hay không? Có.”
Tesla đã giao 486.532 xe trong quý 3, giảm 2% so với cùng kỳ năm trước nhưng cao hơn mức dự báo đồng thuận 463.000 xe của Bloomberg. Lượng pin lưu trữ năng lượng được triển khai đạt 13,7 GWh, tăng so với mức 12,5 GWh một năm trước và 13,5 GWh trong quý hai.
Trong khi đó, Tesla đã triển khai dịch vụ Cybercab thương mại tại Austin vào ngày 3 tháng 9, thu hút sự chú ý của các cơ quan quản lý liên bang. Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) ban hành một lệnh đặc biệt gồm 21 yêu cầu cung cấp thông tin về cách Tesla tự chứng nhận chiếc xe không vô lăng, không bàn đạp này đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn liên bang. Tesla xin gia hạn đến ngày 20 tháng 11, nhưng cơ quan này chỉ chấp thuận gia hạn thêm 30 ngày, ấn định hạn trả lời là ngày 30 tháng 10.
Thứ Năm tuần trước, Tesla cũng ra mắt mẫu Roadster bị trì hoãn từ lâu tại một cơ sở của SpaceX ở Waco, Texas. Trong sự kiện, chiếc xe dùng động cơ đẩy khí lạnh để nhảy qua một số xe Tesla, trong đó có xe tải Semi. Tesla cho biết Roadster hoàn thành bài kiểm tra tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong 0,81 giây, trong khi Musk cho biết dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2028.

