Đợt Roadster này, tôi nhận định rất rõ: đây không phải câu chuyện về kết quả kinh doanh, mà là cảm xúc cộng với câu chuyện được thêu dệt.
Trước giờ mở cửa, TSLA có lúc tăng vọt 5%, cổ phiếu xe bay và kinh tế tầm thấp ở thị trường A cũng tăng theo. Thứ thị trường mua không phải lợi nhuận năm sau, mà là cảm giác khoa học viễn tưởng kiểu “Tesla × SpaceX”.
Nhưng nhìn một cách tỉnh táo: Roadster phải đến năm 2028 mới được sản xuất hàng loạt, phiên bản Rocket vẫn chưa thể lưu thông trên đường; xét về doanh thu, đây chỉ là một mẫu xe tạo hào quang. Giá trị thực sự của nó nằm ở việc nâng định giá — một lần nữa củng cố kỳ vọng về sự cộng hưởng giữa lái tự động, robot và $SPCX .
Nền tảng vẫn là biên lợi nhuận gộp, dòng tiền tự do và báo cáo tài chính quý 3. Ngắn hạn, thị trường đang đầu cơ vào chuyện “biết bay”; trung hạn, điều cần xem là “có kiếm được tiền không”. Đừng nhầm màn trình diễn với báo cáo tài chính.
#特斯拉 #Roadster #Cổ phiếu Mỹ
$BTC $ETH
Trước giờ mở cửa, TSLA có lúc tăng vọt 5%, cổ phiếu xe bay và kinh tế tầm thấp ở thị trường A cũng tăng theo. Thứ thị trường mua không phải lợi nhuận năm sau, mà là cảm giác khoa học viễn tưởng kiểu “Tesla × SpaceX”.
Nhưng nhìn một cách tỉnh táo: Roadster phải đến năm 2028 mới được sản xuất hàng loạt, phiên bản Rocket vẫn chưa thể lưu thông trên đường; xét về doanh thu, đây chỉ là một mẫu xe tạo hào quang. Giá trị thực sự của nó nằm ở việc nâng định giá — một lần nữa củng cố kỳ vọng về sự cộng hưởng giữa lái tự động, robot và $SPCX .
Nền tảng vẫn là biên lợi nhuận gộp, dòng tiền tự do và báo cáo tài chính quý 3. Ngắn hạn, thị trường đang đầu cơ vào chuyện “biết bay”; trung hạn, điều cần xem là “có kiếm được tiền không”. Đừng nhầm màn trình diễn với báo cáo tài chính.
#特斯拉 #Roadster #Cổ phiếu Mỹ
$BTC $ETH