Hôm thứ Năm, Elon Musk đã giới thiệu chiếc Tesla Roadster biết bay tại địa điểm thử nghiệm McGregor của SpaceX ở Texas. “Hóa ra tương lai đúng là có xe bay,” CEO Tesla đăng trên X sau đó.
Tuy nhiên, hệ thống bay chỉ có ở phiên bản Rocket dành riêng cho khách được mời. Ngay cả mẫu Thrust không có khả năng bay cũng yêu cầu thanh toán trước 250.000 đô la, trước khi Tesla công bố giá.
Tesla Roadster biết bay thực sự có thể làm được những gì?
Trong buổi phát trực tiếp của Tesla, một hệ thống quạt hút giữ chiếc xe lộn ngược. Sau đó, các động cơ đẩy mượn từ SpaceX lật chiếc xe giữa không trung trước khi nó hạ cánh.
Hóa ra tương lai thực sự có xe bay pic.twitter.com/6fexPp6SXI
— Elon Musk (@elonmusk) ngày 16 tháng 10, 2026
Theo nhóm Tesla, hai bình chứa khoảng 250 kg khí nén để cung cấp cho 10 vòi phun. Musk nói thêm rằng chiếc xe tự nạp lại các bình này, nên không cần nhiên liệu đẩy chuyên dụng.
Ngoài ra, Musk cho biết chiếc xe có thể đạt tốc độ hơn 230 dặm/giờ. Trong một cuộc thử nghiệm trực tiếp, Tesla cũng ghi nhận thời gian tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ là 0,81 giây.
Tuy nhiên, Musk thừa nhận Tesla Roadster “không hẳn là một chiếc xe được tối ưu hóa về độ an toàn”. Ông cũng nghi ngờ rằng xe sẽ hợp pháp ở mọi khu vực pháp lý.
Thiết kế của Roadster cũng lấy cảm hứng từ ngành hàng không. Tesla cho biết kiểu dáng xe chịu ảnh hưởng từ máy bay do thám SR-71 và tiêm kích F-35.
Ngôn ngữ thiết kế của chúng tôi đã phát triển kể từ lần ra mắt trước: từ S3XY đến Cybertruck, Cybercab & OptimusRoadster lấy cảm hứng từ SR-71 & F-35 pic.twitter.com/CV7trDTS66
— Tesla (@Tesla) ngày 16 tháng 10, 2026
Vì sao phải trả 250.000 đô la cho một chiếc xe chưa có giá?
Để đặt trước Tesla Roadster bản tiêu chuẩn, bạn cần đặt cọc 5.000 đô la và khoản này được hoàn lại toàn bộ. Sau đó, bạn phải thanh toán 45.000 đô la trong vòng 10 ngày, nếu không Tesla sẽ hủy đặt chỗ.
Với phiên bản Thrust, có thêm các động cơ đẩy tăng tốc nhưng không có hệ thống bay, khoản thanh toán thứ hai tăng lên 245.000 đô la. Tesla cũng giới hạn mỗi khách hàng chỉ được đặt mua một chiếc Thrust, với lý do số lượng có hạn.
Dù vậy, Tesla vẫn chưa xác nhận giá niêm yết của bất kỳ phiên bản nào. Musk cho biết việc sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2028, muộn hơn 8 năm so với mục tiêu giao xe ban đầu vào năm 2020.
Trước sự kiện, các nhà giao dịch đặt câu hỏi liệu màn ra mắt có thể châm ngòi cho một đợt lao dốc cổ phiếu khác hay không. Musk cũng úp mở về khả năng sáp nhập Tesla và SpaceX trước buổi trình diễn.
Tuy nhiên, Tesla Roadster không phải là trọng tâm trong định giá của Tesla. Nhà phân tích Dan Ives của Wedbush cho rằng năm 2027 rực rỡ của Tesla sẽ đến từ taxi tự lái và robot Optimus.
Đáng chú ý, Musk gọi Roadster là mẫu xe duy nhất Tesla sẽ sản xuất về lâu dài mà người lái phải tự điều khiển. Sau khi số xe giao trong quý III vượt dự báo, giới đầu tư có thể sẽ tập trung vào báo cáo thu nhập ngày 21 tháng 10. Khi đó, khả năng tự lái sẽ quyết định Tesla được định giá như một hãng xe hay một công ty AI.