Một bên là 36氪, một bên là 晚点; cả hai tờ báo này đều quá táo bạo khi đưa tin.
Hôm qua, một cuộc khảo sát của 36氪 cho biết, ngay cả với những chiếc xe sang có giá hàng triệu tệ, báo giá của các nhà cung cấp trong nước cho cụm bàn đạp phanh cũng chưa đến 100 nhân dân tệ.
Còn bài viết hôm nay của 晚点 thì nêu đích danh 尊界, cho rằng hãng đã sử dụng loại nhựa thô hoặc có chi phí thấp; trục bàn đạp phanh mỏng đến mức ngay cả người trong ngành cũng hiếm thấy, khiến người ta khó hiểu: Tại sao khi thiết kế lại phải tiết kiệm vật liệu đến vậy?
Hôm qua, một cuộc khảo sát của 36氪 cho biết, ngay cả với những chiếc xe sang có giá hàng triệu tệ, báo giá của các nhà cung cấp trong nước cho cụm bàn đạp phanh cũng chưa đến 100 nhân dân tệ.
Còn bài viết hôm nay của 晚点 thì nêu đích danh 尊界, cho rằng hãng đã sử dụng loại nhựa thô hoặc có chi phí thấp; trục bàn đạp phanh mỏng đến mức ngay cả người trong ngành cũng hiếm thấy, khiến người ta khó hiểu: Tại sao khi thiết kế lại phải tiết kiệm vật liệu đến vậy?