Có vẻ Elon Musk vẫn chưa thôi gây sự với Mukesh Ambani. Tỷ phú SpaceX lại lên X, tiếp tục công kích ông trùm viễn thông giàu nhất Ấn Độ bằng lời mỉa mai khác, lần này đùa rằng Ambani chẳng khác nào đang điều hành cả đất nước.
Elon cho rằng chủ tịch Reliance đang bảo vệ lợi ích kinh doanh của mình bằng cách ngăn Starlink tham gia thị trường internet Ấn Độ. Vấn đề là chính phủ Ấn Độ khẳng định không ai được ưu ái, còn bản thân Ambani vẫn im lặng đáng chú ý trong suốt cuộc tranh cãi ngày càng công khai này.
“Thưa Thủ tướng Ambani, xin hãy nhận lời xin lỗi chân thành của tôi vì đã không nhận ra ông mới là người thực sự nắm quyền ở Ấn Độ. Đương nhiên, ông muốn tiếp tục khai thác độc quyền người dân Ấn Độ tuyệt vời, nhưng liệu ông có cân nhắc cho phép Starlink cạnh tranh không?”
Elon giải thích thêm rằng có một số khu vực ở Ấn Độ cũng như các quốc gia khác không có kết nối internet, khiến trẻ em mất đi cơ hội học tập và các doanh nghiệp nhỏ không thể bán sản phẩm của mình ra thị trường quốc tế.
Elon cũng cho biết internet vệ tinh có thể kết nối các khu vực kém phát triển, giúp trẻ em học tập trực tuyến và tạo cơ hội để các công ty nhỏ tiếp cận khách hàng quốc tế. Điều này có thể thực hiện thông qua các dịch vụ liên lạc khẩn cấp do Starlink cung cấp.
“Starlink sẽ thay đổi cuộc sống của họ theo hướng tốt đẹp hơn.”
Ấn Độ bác bỏ cáo buộc độc quyền của Elon khi tranh cãi chính trị ngày càng gay gắt
Bộ trưởng Viễn thông Ấn Độ Jyotiraditya Scindia không đồng tình với quan điểm này. Trong cuộc họp báo hôm thứ Sáu, ông bác bỏ ý kiến cho rằng các doanh nhân giàu có mới là người quyết định công ty nào được tham gia thị trường viễn thông Ấn Độ.
“Ấn Độ không cho phép độc quyền trong bất kỳ lĩnh vực nào.”
Starlink đã mất bốn năm chuẩn bị cho các hoạt động thương mại tại Ấn Độ, nơi có hơn một tỷ người dùng internet và tiềm năng kinh doanh vô cùng lớn.
Hiện thị trường bị độc quyền bởi Reliance Jio và Bharti Airtel, lần lượt thuộc sở hữu của Ambani và Sunil Mittal.
Điều đáng chú ý là SpaceX (SPCX) đã hoàn tất các thỏa thuận phân phối với cả hai công ty từ tháng 3 năm 2025. Sau đó, Starlink nhận được giấy phép hoạt động vào tháng 7 năm 2025.
Thế nhưng khách hàng vẫn chưa thể đăng ký thuê bao.
Tuy nhiên, những rào cản cuối cùng liên quan đến việc cấp phép an ninh và phân bổ phổ tần số vô tuyến. Theo Bloomberg, New Delhi đã trì hoãn phê duyệt vì lo ngại các thiết bị đầu cuối Starlink có thể hoạt động không kiểm soát.
Mặt khác, các quan chức Ấn Độ bác bỏ những tuyên bố của công ty hôm thứ Năm, cho rằng cả ba nhà cung cấp dịch vụ vệ tinh được cấp phép đều chịu sự giám sát tương tự.
Tranh cãi nhanh chóng thu hút sự chú ý của lãnh đạo phe đối lập Rahul Gandhi, người liên tục công kích chính phủ Ấn Độ vì quá ưu ái các nhà công nghiệp trong nước. Ông nói với Elon: “Cứ chờ đến khi ông gặp người còn lại.”
Có vẻ Rahul đang ám chỉ tỷ phú Gautam Adani, một doanh nhân khác mà ông thường xuyên chỉ trích. Elon nói: “Điều này quả thực đáng lo ngại.”
Ambani cũng có kế hoạch về vệ tinh riêng, còn Tesla thì cũng chẳng mấy khởi sắc
Trong khi đó, Jio đang phát triển hệ thống internet dựa trên vệ tinh. Hồi tháng 6, Akash Ambani, con trai của Mukesh và giám đốc điều hành Jio Platforms, đã công bố kế hoạch xây dựng hệ thống quỹ đạo Trái Đất thấp của Jio.
Theo các nguồn tin địa phương, có kế hoạch xây dựng một hệ thống gồm khoảng 1.600 vệ tinh và 23 trạm mặt đất.
Hiện Starlink có khoảng 11.000 vệ tinh, phủ sóng hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ.
“Ấn Độ cần có hệ thống công nghệ của riêng mình, do chính nước này phát triển.”
Akash đưa ra lập luận đó hôm thứ Năm trong cuộc phỏng vấn với Moneycontrol, đơn vị thuộc sở hữu của Reliance, nhấn mạnh việc phát triển công nghệ trong nước và cung cấp các dịch vụ với giá phải chăng.
Và Starlink không phải là vấn đề đau đầu duy nhất của Elon ở Ấn Độ.
Tesla (TSLA) chỉ bán được hơn 1.000 xe kể từ khi gia nhập thị trường Ấn Độ vào năm 2025. Lượng xe giao hàng mỗi tháng dao động từ 29 đến 69 chiếc trong giai đoạn từ tháng 9 năm 2025 đến tháng 6 năm 2026.
Doanh số cuối cùng cũng khởi sắc vào tháng 7, đạt 116 xe, so với 38 xe trong tháng 6. Tháng 8 ghi nhận 117 xe, tiếp theo là kỷ lục 291 xe trong tháng 9.
Từ tháng 7 đến ngày 2 tháng 10, Tesla đã giao 554 chiếc Model Y, chiếm khoảng 54% tổng doanh số tích lũy của hãng tại Ấn Độ.
Nếu bạn đang đọc bài này, bạn đã đi trước một bước. Hãy tiếp tục cập nhật cùng bản tin của chúng tôi.