Các nhà vận tải cho rằng cần có một hệ thống thu phí tự động để điều chỉnh hằng ngày giá vé
Fernando Mora, giám đốc điều hành của Phòng Thương mại các Doanh nghiệp Vận tải Venezuela, cho biết ngành này đã đề xuất việc cấp một khoản trợ cấp vận chuyển cho cả người lao động thuộc khu vực công và tư, cũng như cho sinh viên, người cao tuổi và người khuyết tật.
Giám đốc điều hành của Phòng Thương mại các Doanh nghiệp Vận tải Venezuela, Fernando Mora, nhận định rằng cần có một hệ thống thu phí tự động để giá vé được điều chỉnh hằng ngày.
«Nếu chúng ta có một hệ thống thu phí tự động thì sẽ vận hành như phần còn lại của nền kinh tế trong nước, tức là điều chỉnh hằng ngày; không phải điều chỉnh một lần mỗi tháng, mà là người dân quẹt thẻ và được tính phí vì giá vé là một mức duy nhất, tương đương 25 cent USD», ông nói thêm.
Ông cũng cho biết điều đó sẽ tương tự như chi phí của hàng hóa và dịch vụ, vốn đã được niêm yết theo USD, và nhấn mạnh rằng các hệ thống đã được tự động hóa và «tự điều chỉnh hằng ngày».
Fernando Mora cho biết chi phí vé ở mức 0,25 USD là mức giá xã hội, vì giá thực ở Venezuela, theo các chi phí vận hành để duy trì các phương tiện, dao động từ 0,70 đến 1 USD.
Ông nêu rằng ngành này đã đề xuất cấp trợ cấp vận chuyển cho cả khu vực công và tư, cho sinh viên, người khuyết tật và người cao tuổi, nhằm có thể cải thiện dịch vụ vận tải.
Cùng ngày, ông khẳng định trên kênh Unión Radio rằng có những đơn vị có tuổi đời hơn 20 và 30 năm vẫn tiếp tục hoạt động: «điều đúng là phải có một nền tảng, nơi bạn mua thẻ vận chuyển, nạp tiền và sử dụng dần. Đó sẽ là lý tưởng».
#caracasvenezuela #venezuela #finanzas #Inversiones #economy $CL $BZ $NATGAS
Fernando Mora, giám đốc điều hành của Phòng Thương mại các Doanh nghiệp Vận tải Venezuela, cho biết ngành này đã đề xuất việc cấp một khoản trợ cấp vận chuyển cho cả người lao động thuộc khu vực công và tư, cũng như cho sinh viên, người cao tuổi và người khuyết tật.
Giám đốc điều hành của Phòng Thương mại các Doanh nghiệp Vận tải Venezuela, Fernando Mora, nhận định rằng cần có một hệ thống thu phí tự động để giá vé được điều chỉnh hằng ngày.
«Nếu chúng ta có một hệ thống thu phí tự động thì sẽ vận hành như phần còn lại của nền kinh tế trong nước, tức là điều chỉnh hằng ngày; không phải điều chỉnh một lần mỗi tháng, mà là người dân quẹt thẻ và được tính phí vì giá vé là một mức duy nhất, tương đương 25 cent USD», ông nói thêm.
Ông cũng cho biết điều đó sẽ tương tự như chi phí của hàng hóa và dịch vụ, vốn đã được niêm yết theo USD, và nhấn mạnh rằng các hệ thống đã được tự động hóa và «tự điều chỉnh hằng ngày».
Fernando Mora cho biết chi phí vé ở mức 0,25 USD là mức giá xã hội, vì giá thực ở Venezuela, theo các chi phí vận hành để duy trì các phương tiện, dao động từ 0,70 đến 1 USD.
Ông nêu rằng ngành này đã đề xuất cấp trợ cấp vận chuyển cho cả khu vực công và tư, cho sinh viên, người khuyết tật và người cao tuổi, nhằm có thể cải thiện dịch vụ vận tải.
Cùng ngày, ông khẳng định trên kênh Unión Radio rằng có những đơn vị có tuổi đời hơn 20 và 30 năm vẫn tiếp tục hoạt động: «điều đúng là phải có một nền tảng, nơi bạn mua thẻ vận chuyển, nạp tiền và sử dụng dần. Đó sẽ là lý tưởng».
#caracasvenezuela #venezuela #finanzas #Inversiones #economy $CL $BZ $NATGAS
