Vì sao cổ phiếu Tesla lao dốc?
Nếu bạn đang theo dõi cổ phiếu Tesla trượt giá vào cuối tháng 9, câu trả lời ngắn gọn là do các yếu tố vĩ mô cộng với nỗi lo về lượng xe bàn giao. Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm đã vượt 5,25%, mức cao nhất kể từ năm 2007, gây áp lực nặng nề nhất lên các cổ phiếu có hệ số định giá cao. Tesla đang giao dịch ở mức gấp 329 lần lợi nhuận quá khứ, nên mỗi điểm cơ bản lợi suất tăng đều khiến hệ số định giá co lại nhiều hơn so với một công ty có hệ số 20 lần.
Thêm vào đó, các ước tính về lượng xe bàn giao trong quý 3 chênh lệch rất lớn. Goldman Sachs và JPMorgan đều hạ dự báo. Các ước tính dao động từ 421.000 đến 482.000 xe, và quý trước Tesla đã thấp hơn mức đồng thuận 60.000 xe, dù con số bàn giao công bố vẫn vượt dự báo. Doanh thu ô tô trên mỗi xe bàn giao giảm xuống còn 42.730 USD vì các đợt giảm giá mạnh.
Việc Roadster bị trì hoãn cũng chẳng giúp cải thiện tâm lý thị trường.
Tôi đã dùng hợp đồng vĩnh cửu TSLAUSDT trên Bitunix để giao dịch biến động quanh thời điểm công bố báo cáo bàn giao. Chỉ giao dịch ngắn hạn, không nắm giữ lâu. Hợp đồng vĩnh cửu có đòn bẩy và rủi ro thanh lý, nên tôi giữ quy mô vị thế nhỏ. Tôi có thể đoán sai xu hướng, và những đợt giảm trước đây của cổ phiếu Tesla cũng phục hồi nhanh chẳng kém lúc chúng xuất hiện. Đây chỉ là trải nghiệm cá nhân của tôi.
Nếu bạn đang theo dõi cổ phiếu Tesla trượt giá vào cuối tháng 9, câu trả lời ngắn gọn là do các yếu tố vĩ mô cộng với nỗi lo về lượng xe bàn giao. Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm đã vượt 5,25%, mức cao nhất kể từ năm 2007, gây áp lực nặng nề nhất lên các cổ phiếu có hệ số định giá cao. Tesla đang giao dịch ở mức gấp 329 lần lợi nhuận quá khứ, nên mỗi điểm cơ bản lợi suất tăng đều khiến hệ số định giá co lại nhiều hơn so với một công ty có hệ số 20 lần.
Thêm vào đó, các ước tính về lượng xe bàn giao trong quý 3 chênh lệch rất lớn. Goldman Sachs và JPMorgan đều hạ dự báo. Các ước tính dao động từ 421.000 đến 482.000 xe, và quý trước Tesla đã thấp hơn mức đồng thuận 60.000 xe, dù con số bàn giao công bố vẫn vượt dự báo. Doanh thu ô tô trên mỗi xe bàn giao giảm xuống còn 42.730 USD vì các đợt giảm giá mạnh.
Việc Roadster bị trì hoãn cũng chẳng giúp cải thiện tâm lý thị trường.
Tôi đã dùng hợp đồng vĩnh cửu TSLAUSDT trên Bitunix để giao dịch biến động quanh thời điểm công bố báo cáo bàn giao. Chỉ giao dịch ngắn hạn, không nắm giữ lâu. Hợp đồng vĩnh cửu có đòn bẩy và rủi ro thanh lý, nên tôi giữ quy mô vị thế nhỏ. Tôi có thể đoán sai xu hướng, và những đợt giảm trước đây của cổ phiếu Tesla cũng phục hồi nhanh chẳng kém lúc chúng xuất hiện. Đây chỉ là trải nghiệm cá nhân của tôi.