Theo Sina Finance, nhà sản xuất pin của Pháp Verkor—nơi Tập đoàn Renault đã đầu tư—đang lên kế hoạch đàm phán với các chủ nợ để có thêm sự linh hoạt trong các điều khoản nợ sau khi việc nâng công suất không đạt kỳ vọng.

Những người quen thuộc với vấn đề cho biết Verkor đã nhận 1,3 tỷ euro tài trợ trong năm 2024 từ một liên minh gồm 19 ngân hàng và nguồn vốn này vẫn chưa được rút hết. Công ty muốn đàm phán lại để có thể tiếp tục sử dụng hạn mức tín dụng. Việc mở rộng nhà máy Dunkirk của Verkor đã bị chậm trễ, và Renault đã chuyển một số đơn đặt hàng pin sang các nhà cung cấp khác sớm hơn trong năm nay. Sau đó, Verkor đã thay thế giám đốc điều hành và đang đẩy mạnh sản xuất công nghiệp quy mô lớn.

Những người am hiểu vấn đề cho biết các bên cho vay bao gồm Ngân hàng Đầu tư Châu Âu, Natixis, Rabobank, Société Générale và những bên khác, và đã thuê PwC để tư vấn cho các cuộc đàm phán. Verkor cũng đang lựa chọn một cố vấn tài chính. Một đại diện của Renault cho biết trong một email rằng Verkor đã gặp khó khăn trong việc cung cấp sản phẩm cho Renault, nhưng việc xây dựng một nhà máy pin xe điện mới là rất khó khăn, và các công ty Trung Quốc và Hàn Quốc đã mất 20 năm để xây dựng các nhà máy sản xuất pin. Người phát ngôn của Verkor không trả lời yêu cầu bình luận, và PwC, Ngân hàng Đầu tư Châu Âu, Rabobank, Natixis và Société Générale đều từ chối bình luận.