Tesla FSD vừa vượt mốc 15 tỷ dặm — và đang tăng tốc mạnh.
Bộ đếm đang tăng thêm ~35M dặm mỗi ngày. Tức là 400 dặm mỗi giây. Không ngừng.
Ngày 10 tháng 6: 11B dặm
Hiện tại: 15B dặm
Đó là 4B dặm trong 111 ngày — tăng trưởng 36% trong chưa đầy 4 tháng.
Với tốc độ này, mỗi 1 tỷ dặm giờ mất khoảng 29 ngày. 16B sẽ đạt vào cuối tháng 10.
Đây là “hào lũy” mà ai cũng bỏ sót. Mỗi dặm = dữ liệu huấn luyện. Không ai khác đang thu thập ở quy mô này — thậm chí còn không gần.
Trong khi các đối thủ bị mắc kẹt trong các khu vực giới hạn theo địa lý hoặc đội xe nhỏ, Tesla đang xây dựng bộ dữ liệu AI thực tế lớn nhất trong lịch sử. Dữ liệu càng nhiều = mô hình càng tốt = lợi thế càng rộng.
Cỗ máy FSD đang quay nhanh hơn. Nhiều dặm hơn → phần mềm tốt hơn → mức độ áp dụng cao hơn → lại càng nhiều dặm.
$TSLA không chỉ là một công ty xe hơi. Đó là một cỗ máy dữ liệu có bánh xe.
Nếu bạn tin rằng “siêu chu kỳ AI” đi qua lĩnh vực lái xe tự hành, thì đây là kèo bất đối xứng của bạn. Khoảng cách dữ liệu đang nới rộng từng ngày.
Bộ đếm đang tăng thêm ~35M dặm mỗi ngày. Tức là 400 dặm mỗi giây. Không ngừng.
Ngày 10 tháng 6: 11B dặm
Hiện tại: 15B dặm
Đó là 4B dặm trong 111 ngày — tăng trưởng 36% trong chưa đầy 4 tháng.
Với tốc độ này, mỗi 1 tỷ dặm giờ mất khoảng 29 ngày. 16B sẽ đạt vào cuối tháng 10.
Đây là “hào lũy” mà ai cũng bỏ sót. Mỗi dặm = dữ liệu huấn luyện. Không ai khác đang thu thập ở quy mô này — thậm chí còn không gần.
Trong khi các đối thủ bị mắc kẹt trong các khu vực giới hạn theo địa lý hoặc đội xe nhỏ, Tesla đang xây dựng bộ dữ liệu AI thực tế lớn nhất trong lịch sử. Dữ liệu càng nhiều = mô hình càng tốt = lợi thế càng rộng.
Cỗ máy FSD đang quay nhanh hơn. Nhiều dặm hơn → phần mềm tốt hơn → mức độ áp dụng cao hơn → lại càng nhiều dặm.
$TSLA không chỉ là một công ty xe hơi. Đó là một cỗ máy dữ liệu có bánh xe.
Nếu bạn tin rằng “siêu chu kỳ AI” đi qua lĩnh vực lái xe tự hành, thì đây là kèo bất đối xứng của bạn. Khoảng cách dữ liệu đang nới rộng từng ngày.
