Theo Jin10, sự gián đoạn trong vận chuyển dầu thô Trung Đông đã làm gia tăng nhu cầu đối với tàu chở dầu cỡ VLCC, và thị trường bắt đầu cạnh tranh quyết liệt để giành các tàu có thể đưa vào khai thác ngay lập tức. Một số tàu cũ đã được bán với giá hơn 150 triệu USD, và gần đây một tàu chở dầu sẵn sàng giao ngay đã được mua bán với giá 200 triệu USD.
