Tàu vũ trụ lần này thật sự đã đưa lên quỹ đạo quanh Trái Đất: phóng một phát 26 vệ tinh, đưa các vệ tinh thế hệ mới Starlink V3 lên không gian. Quá trình còn náo nhiệt hơn cả kết quả: trong giai đoạn tăng tốc, một động cơ mạnh (Merlin) đã bị tắt sớm và ngừng hoạt động; ngay tại chỗ, người phát ngôn của SpaceX đã nói là không thể đưa vào quỹ đạo. Thế nhưng, việc châm đốt để vào quỹ đạo cuối cùng vẫn được thực hiện thành công.

Nhưng nhiệm vụ chưa bay đủ: kế hoạch là 10 giờ, rồi lại rơi xuống xuống Thái Bình Dương sớm hơn dự kiến. Cổ phiếu SpaceX trong ngày giảm 2%, khối lượng giao dịch còn cao hơn cả những ngày trước đó, và giá trượt xuống liên tục theo kiểu giảm dần. Nhìn thì thấy rất “đã” về mặt tinh thần cho một chuyến bay, nhưng phản ứng trên bảng giá lại khiến tôi ngay từ đầu thật sự không hiểu. Nghĩ lại thì có lẽ thị trường đang theo dõi vấn đề của động cơ đó, và quan trọng hơn là liệu lịch phóng phía sau có bám được, nối tiếp được hay không.

Bên A-Share thì cảm xúc lại ngược lại: trong vài ngày qua, các nhà đầu tư tổ chức giao dịch (mượn đòn bẩy) đã sớm “mai phục” và giành vị thế trong nhóm cổ phiếu hàng không vũ trụ thương mại. Cùng một tin tức, bên Mỹ thì bán tháo, bên A-Share thì tranh mua—vặn xoắn khá thú vị. Sáng nay mở cửa, hãy xem liệu nhóm này có giữ được nhịp hay không.