根据贸易情报机构Kpler的数据，尽管地区冲突持续升级，沙特阿拉伯本月的原油出口量仍出现大幅飙升，这一逆势表现令市场侧目。

沙特9月份原油日出口量达到600万桶，为约七个月来的最高水平，出口规模已恢复至2025年的月度平均水平。值得注意的是，本月沙特因遭受无人机袭击而被迫关闭了关键的东西向输油管道，但该国仍成功提升了原油出口量——9月出口较8月每日340万桶的低位激增近80%。这意味着，此前因供应中断而被压制的出口量，正在快速回补。

在供应中断期间，这条东西向管道一直充当石油市场至关重要的"减压阀"。它使沙特得以绕开关键水道——该水域此前多次出现油轮遇袭事件——将东部产油区的原油经管道输送至红海延布终端，从而维持对外供货的连续性。管道关闭后，布伦特原油价格一度跳涨至接近每桶110美元，但随着投资者信心增强、认为此次停运的破坏性不及最初担忧，油价随后回落，供应风险溢价被逐步挤出。

随着阿曼沿岸开辟出一条新的航运通道，沙特已将原油出口重新转回关键水道。其他海湾国家数月来一直依赖这条路线运油，尽管走这条线路仍存在遇袭风险。Kpler数据显示，周三通过关键水道的石油出口七日均值达到每日1320万桶，而在航运受扰之前，这一数字约为每日1700万桶，显示运输量虽明显回暖，却尚未完全回到扰动前的水平。

Kpler大宗商品研究主管Matt Smith表示："海湾地区原油出口大增，一方面是管道停运倒逼的结果，但这也表明，随着交通量上升，市场对取道关键水道的信心正在增强。"行业消息人士称，东西向管道上周早些时候已以低流量重启，目前正处于逐步提升运输量的阶段，后续运力释放值得跟踪。

沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔在上周接受采访时表示，石油基础设施的"临时中断""通常持续数天，而非数周或数月……每次都是如此"，但并未就管道的恢复状况提供具体细节。这一表态侧面反映出，运营方对基础设施的快速复原抱有一定信心。

周五，随着航运恢复通航的期待牵动全球市场，国际原油期货结算价收跌超2%，供应端的不确定性溢价继续被市场消化。WTI原油期货11月合约跌2.33%，报92.41美元/桶；布伦特原油期货11月合约跌2.14%，报104.32美元/桶。市场同时关注相关方就航运恢复展开的接触，这进一步支撑了风险偏好的回暖。