【Lần đầu giá dầu diesel của Mỹ vượt 6,5 USD, lạm phát lại muốn châm ngòi?🔥⛽】
Nhóm chat: 📲 加入X先生的粉丝群聊
Dầu diesel của Mỹ, lần đầu tiên bán tới 6,5 USD một gallon. Cây súng dầu nhìn không mấy nổi bật đó, lại “nổ” trước.
Một năm trước còn quanh 3,8 USD. Tăng gần bảy phần trăm so với cùng kỳ, không phải con số nhỏ.
Diesel không “nuôi” xe con. Nó nuôi xe tải, tàu hỏa, máy kéo và thuyền đánh cá.
Hơn 30% hàng hóa của Mỹ dựa vào xe tải chạy trên đường cao tốc. Diesel đắt lên, chi phí logistics cũng tăng theo.
Trung Đông vẫn còn giao tranh. Tuyến đường dầu mỏ toàn cầu căng thẳng, không bổ sung được hàng tồn.
Lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu nhảy vọt trước. Chênh lệch giá công chế biến diesel vọt lên mức cao của nhiều năm.
Rắc rối hơn là mùa đông sắp tới. Dầu sưởi và diesel tranh giành cùng một lượng nguyên liệu.
Cước vận chuyển tăng trước. Giá trên kệ siêu thị, chậm nửa nhịp rồi mới theo kịp.
Chủ trang trại cũng than trời. Mùa thu hoạch sắp dùng dầu, mà chi phí lại đội lên ngay.
Tuần trước, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ vừa tăng lãi suất 25 điểm cơ bản. Miệng nói là dựa vào dữ liệu, nhưng dữ liệu không ủng hộ.
Ông Kashkari lên tiếng. Lạm phát vẫn còn quá cao, không chỉ là chuyện giá dầu.
Ông ấy còn nói thêm: việc làm vẫn vững, kinh tế khá “dẻo dai”. Nghe như không có ý định buông tay.
Thị trường đã hiểu. Kỳ vọng tăng lãi suất tiếp theo lại được đẩy lên cao hơn.
Với thị trường tiền mã hóa, đường này quá quen thuộc. Lãi suất không hạ thì định giá cũng không thể ngẩng lên.
Bitcoin cứ lơ lửng trên mốc 80.000 USD. Không giảm, cũng không bước ra khỏi “kịch bản” của riêng mình.
Có người xem Bitcoin như công cụ phòng chống lạm phát. Nhưng bây giờ nó vẫn đi cùng biến động của tài sản rủi ro.
Vàng thì tạm ổn. Tiền chạy trú ẩn, vẫn quay về nơi quen thuộc trước.
Sắp tới còn có báo cáo lạm phát. Nếu con số lại vượt kỳ vọng, lãi suất càng khó giảm.
Bầu cử giữa nhiệm kỳ của Mỹ đang ngay trước mắt. Với cử tri, thứ nhạy cảm nhất là giá dầu.
Nhà Trắng muốn kìm giá dầu, trong tay chỉ có trừng phạt và lời kêu gọi. “Cái van” thật nằm ở bên các nước sản xuất dầu.
Đừng chỉ nhìn K-line. Diesel, giá vận tải, lạm phát, lãi suất—tất cả là một sợi dây buộc chung.
📌 Ngày diesel lập kỷ lục, lạm phát rõ ràng không hề có ý định rút lui.
Bạn nghĩ bước tiếp theo của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ, họ có dám tăng lãi suất thật không?
Nhóm chat: 📲 加入X先生的粉丝群聊
Dầu diesel của Mỹ, lần đầu tiên bán tới 6,5 USD một gallon. Cây súng dầu nhìn không mấy nổi bật đó, lại “nổ” trước.
Một năm trước còn quanh 3,8 USD. Tăng gần bảy phần trăm so với cùng kỳ, không phải con số nhỏ.
Diesel không “nuôi” xe con. Nó nuôi xe tải, tàu hỏa, máy kéo và thuyền đánh cá.
Hơn 30% hàng hóa của Mỹ dựa vào xe tải chạy trên đường cao tốc. Diesel đắt lên, chi phí logistics cũng tăng theo.
Trung Đông vẫn còn giao tranh. Tuyến đường dầu mỏ toàn cầu căng thẳng, không bổ sung được hàng tồn.
Lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu nhảy vọt trước. Chênh lệch giá công chế biến diesel vọt lên mức cao của nhiều năm.
Rắc rối hơn là mùa đông sắp tới. Dầu sưởi và diesel tranh giành cùng một lượng nguyên liệu.
Cước vận chuyển tăng trước. Giá trên kệ siêu thị, chậm nửa nhịp rồi mới theo kịp.
Chủ trang trại cũng than trời. Mùa thu hoạch sắp dùng dầu, mà chi phí lại đội lên ngay.
Tuần trước, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ vừa tăng lãi suất 25 điểm cơ bản. Miệng nói là dựa vào dữ liệu, nhưng dữ liệu không ủng hộ.
Ông Kashkari lên tiếng. Lạm phát vẫn còn quá cao, không chỉ là chuyện giá dầu.
Ông ấy còn nói thêm: việc làm vẫn vững, kinh tế khá “dẻo dai”. Nghe như không có ý định buông tay.
Thị trường đã hiểu. Kỳ vọng tăng lãi suất tiếp theo lại được đẩy lên cao hơn.
Với thị trường tiền mã hóa, đường này quá quen thuộc. Lãi suất không hạ thì định giá cũng không thể ngẩng lên.
Bitcoin cứ lơ lửng trên mốc 80.000 USD. Không giảm, cũng không bước ra khỏi “kịch bản” của riêng mình.
Có người xem Bitcoin như công cụ phòng chống lạm phát. Nhưng bây giờ nó vẫn đi cùng biến động của tài sản rủi ro.
Vàng thì tạm ổn. Tiền chạy trú ẩn, vẫn quay về nơi quen thuộc trước.
Sắp tới còn có báo cáo lạm phát. Nếu con số lại vượt kỳ vọng, lãi suất càng khó giảm.
Bầu cử giữa nhiệm kỳ của Mỹ đang ngay trước mắt. Với cử tri, thứ nhạy cảm nhất là giá dầu.
Nhà Trắng muốn kìm giá dầu, trong tay chỉ có trừng phạt và lời kêu gọi. “Cái van” thật nằm ở bên các nước sản xuất dầu.
Đừng chỉ nhìn K-line. Diesel, giá vận tải, lạm phát, lãi suất—tất cả là một sợi dây buộc chung.
📌 Ngày diesel lập kỷ lục, lạm phát rõ ràng không hề có ý định rút lui.
Bạn nghĩ bước tiếp theo của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ, họ có dám tăng lãi suất thật không?
