Trong một đánh giá thị trường gần đây, Takeshi Hashimoto, Chủ tịch của tập đoàn vận tải biển Nhật Bản lớn Mitsui O.S.K. Lines, đã đưa ra triển vọng bi quan về việc vận chuyển qua eo biển Hormuz. Hashimoto xác nhận rằng các lô hàng LNG đi qua “điểm thắt cổ chai” mang tính chiến lược vẫn gần như bất khả thi trong các điều kiện hiện tại, buộc công ty vận hành phải dừng hoạt động tàu chở dầu qua một hành lang quan trọng—khu vực này chiếm khoảng một phần năm tổng nguồn cung LNG toàn cầu.
Gián đoạn kéo dài này đã đẩy giá LNG giao ngay tại châu Á lên mức cao nhất kể từ năm 2022. Khi nhu cầu sưởi ấm vào mùa đông cao điểm đang đến gần trên toàn Bắc bán cầu, các nút thắt cung ứng mang tính cấu trúc có nguy cơ duy trì chi phí năng lượng ở mức cao trong một giai đoạn dài, khiến các nhà mua châu Á bị “siết” và làm phức tạp các lộ trình giảm phát kỳ vọng trên phạm vi toàn cầu.
Đối với các thị trường tài chính nói chung, những nút thắt vận tải biển kéo dài là một tín hiệu không mấy thuận lợi khi áp lực lạm phát theo chiều tăng chi phí quay trở lại. Chi phí năng lượng ở mức nền cao hơn có thể hạn chế các chu kỳ nới lỏng của ngân hàng trung ương, giữ lợi suất trái phiếu ở mức cao và tiếp tục hỗ trợ đồng USD, dù điều này diễn ra đồng thời với việc làm suy yếu đà tăng của các thị trường vốn cổ phiếu rộng hơn.
Với tài sản crypto, điều kiện thanh khoản vĩ mô chặt chẽ và rủi ro địa chính trị gia tăng nhìn chung có xu hướng làm giảm sức hấp dẫn đối với hoạt động đầu cơ. Mặc dù lạm phát kéo dài củng cố luận điểm dài hạn rằng $BTC là nơi lưu trữ giá trị, dòng vốn trong ngắn hạn có thể vẫn thận trọng khi nhà đầu tư định giá thêm mức bù rủi ro địa chính trị cao hơn trên các thị trường thiên về “risk-on”.
#EnergyCrisis #Geopolitics #MacroEconomics
Gián đoạn kéo dài này đã đẩy giá LNG giao ngay tại châu Á lên mức cao nhất kể từ năm 2022. Khi nhu cầu sưởi ấm vào mùa đông cao điểm đang đến gần trên toàn Bắc bán cầu, các nút thắt cung ứng mang tính cấu trúc có nguy cơ duy trì chi phí năng lượng ở mức cao trong một giai đoạn dài, khiến các nhà mua châu Á bị “siết” và làm phức tạp các lộ trình giảm phát kỳ vọng trên phạm vi toàn cầu.
Đối với các thị trường tài chính nói chung, những nút thắt vận tải biển kéo dài là một tín hiệu không mấy thuận lợi khi áp lực lạm phát theo chiều tăng chi phí quay trở lại. Chi phí năng lượng ở mức nền cao hơn có thể hạn chế các chu kỳ nới lỏng của ngân hàng trung ương, giữ lợi suất trái phiếu ở mức cao và tiếp tục hỗ trợ đồng USD, dù điều này diễn ra đồng thời với việc làm suy yếu đà tăng của các thị trường vốn cổ phiếu rộng hơn.
Với tài sản crypto, điều kiện thanh khoản vĩ mô chặt chẽ và rủi ro địa chính trị gia tăng nhìn chung có xu hướng làm giảm sức hấp dẫn đối với hoạt động đầu cơ. Mặc dù lạm phát kéo dài củng cố luận điểm dài hạn rằng $BTC là nơi lưu trữ giá trị, dòng vốn trong ngắn hạn có thể vẫn thận trọng khi nhà đầu tư định giá thêm mức bù rủi ro địa chính trị cao hơn trên các thị trường thiên về “risk-on”.
#EnergyCrisis #Geopolitics #MacroEconomics