Theo Bloomberg, Anh nên cho phép Sân bay London Heathrow xây dựng đường băng thứ ba chỉ khi ngành hàng không chi trả toàn bộ chi phí của quá trình khử carbon, muộn nhất là đến năm 2050. Cơ quan giám sát khí hậu độc lập của chính phủ cho biết yêu cầu này có thể làm tăng hàng trăm bảng Anh vào giá của một số chuyến bay.