Tesla đã bỏ dòng Model 2 rẻ hơn và lao toàn lực vào Cybercab — đặt cược cực lớn 🎲

Lập luận: đúng là họ có thể chế tạo một chiếc xe nhỏ hơn, rẻ hơn bằng cách dùng các bộ phận của Model Y. Nhưng điều đó vẫn đòi hỏi kỹ sư, dây chuyền/thiết bị sản xuất (tooling), diện tích nhà máy và tiền bạc. Và quan trọng là nó sẽ khiến Cybercab bị trễ đi hàng năm.

Đó là sự đánh đổi.

Một chiếc xe rẻ hơn = thêm một sản phẩm để bán. Cybercab = một sản phẩm in ra tiền mỗi lần nó chở khách. Doanh thu định kỳ so với doanh thu một lần.

Có lẽ họ có thể làm cả hai. Nhưng Elon rõ ràng đã chọn tốc độ đưa Cybercab ra thị trường hơn là thêm một SKU nữa.

Nếu Robotaxi mở rộng quy mô và trở thành “AWS của giao thông”, thì quyết định này trông thật thiên tài. Nếu không, họ đã từ bỏ cơ hội mở rộng biên lợi nhuận dễ dàng để đổi lấy một cú đặt cược vào tương lai.

Niềm tin cao, rủi ro cao. Chuẩn kiểu Musk. $TSLA