$XAU $CATI $NEIRO
Một tiếng nổ, giá dầu toàn cầu đêm nay không thể ngủ yên
Vừa kết thúc kỳ nghỉ cuối tuần vừa qua, eo biển Hormuz vang lên những tiếng nổ dữ dội, Mỹ đã tấn công các mục tiêu quân sự của Iran. Tin vừa được đưa ra, dầu Brent hôm nay (31/8) ngay trong phiên đã vượt thẳng mốc 90 USD, khiến các nhà giao dịch trên toàn cầu đồng loạt hít vào một hơi lạnh.
Con đường nước hẹp này đang gánh gần một phần năm lượng dầu mỏ vận chuyển bằng đường biển của thế giới, vậy mà lúc này lại trở thành “bãi mìn” nguy hiểm nhất. Tàu bị khống chế, giao tranh, đánh chặn tên lửa… Trong nửa năm qua, Mỹ và Iran đã liên tục phô diễn kịch bản trên vùng biển này. Kết quả là số lượng tàu chở dầu tìm cách vượt chốt mỗi ngày rơi xuống mức đóng băng; hơn 150 tàu chở dầu cỡ lớn mắc kẹt trong vịnh Ba Tư, tiến thoái lưỡng nan. Chỉ riêng tiền phạt chậm/tiền lưu bến (phí ùn tắc) đã khiến các chủ tàu muốn khóc mà không biết kêu ai.#特朗普达成委内瑞拉17油田开发协议
Còn “đáng gờm” hơn là phản ứng dây chuyền: giá cước của các tàu chở dầu đi vòng qua mũi Hảo Vọng tăng vọt chỉ trong một đêm. Phí thuê vệ sĩ, phí bảo hiểm và chi phí đi đường vòng đều được nhét vào giá dầu—và người cuối cùng phải trả vẫn là bạn và tôi ở các cây xăng. Goldman Sachs đã phát đi lời cảnh báo: nếu tình hình tiếp tục mất kiểm soát, 100 USD không còn là giấc mơ.#霍尔木兹海峡战事再起
Lửa ở Trung Đông này không chỉ cháy trên sa mạc—mà đang đốt phần “tiền dự trữ” trong ví của cả thế giới. Van dầu trục trặc, những ngày tháng khó khăn vẫn còn ở phía sau.
Một tiếng nổ, giá dầu toàn cầu đêm nay không thể ngủ yên
Vừa kết thúc kỳ nghỉ cuối tuần vừa qua, eo biển Hormuz vang lên những tiếng nổ dữ dội, Mỹ đã tấn công các mục tiêu quân sự của Iran. Tin vừa được đưa ra, dầu Brent hôm nay (31/8) ngay trong phiên đã vượt thẳng mốc 90 USD, khiến các nhà giao dịch trên toàn cầu đồng loạt hít vào một hơi lạnh.
Con đường nước hẹp này đang gánh gần một phần năm lượng dầu mỏ vận chuyển bằng đường biển của thế giới, vậy mà lúc này lại trở thành “bãi mìn” nguy hiểm nhất. Tàu bị khống chế, giao tranh, đánh chặn tên lửa… Trong nửa năm qua, Mỹ và Iran đã liên tục phô diễn kịch bản trên vùng biển này. Kết quả là số lượng tàu chở dầu tìm cách vượt chốt mỗi ngày rơi xuống mức đóng băng; hơn 150 tàu chở dầu cỡ lớn mắc kẹt trong vịnh Ba Tư, tiến thoái lưỡng nan. Chỉ riêng tiền phạt chậm/tiền lưu bến (phí ùn tắc) đã khiến các chủ tàu muốn khóc mà không biết kêu ai.#特朗普达成委内瑞拉17油田开发协议
Còn “đáng gờm” hơn là phản ứng dây chuyền: giá cước của các tàu chở dầu đi vòng qua mũi Hảo Vọng tăng vọt chỉ trong một đêm. Phí thuê vệ sĩ, phí bảo hiểm và chi phí đi đường vòng đều được nhét vào giá dầu—và người cuối cùng phải trả vẫn là bạn và tôi ở các cây xăng. Goldman Sachs đã phát đi lời cảnh báo: nếu tình hình tiếp tục mất kiểm soát, 100 USD không còn là giấc mơ.#霍尔木兹海峡战事再起
Lửa ở Trung Đông này không chỉ cháy trên sa mạc—mà đang đốt phần “tiền dự trữ” trong ví của cả thế giới. Van dầu trục trặc, những ngày tháng khó khăn vẫn còn ở phía sau.
