China Eastern Airlines đã bổ sung tùy chọn “trả ghế do oversale” (oversale seat surrender) vào các trang đặt vé cho một số chuyến bay nhất định trên ứng dụng, website và mini program của hãng từ ngày 25/8. Tùy chọn này cung cấp giảm giá 50 nhân dân tệ cho vé nội địa và 100 nhân dân tệ cho vé quốc tế và khu vực, theo Jiemian News. Nếu chuyến bay thực tế không bị bán vượt (oversold), hành khách vẫn có thể đi lại bình thường và không cần hoàn trả khoản giảm giá.
China Eastern cũng đã nâng mức trần bồi thường trong kế hoạch dịch vụ oversale mới nhất. Đối với hành khách hạng phổ thông phổ thông và hạng cao cấp (premium economy) nếu được đặt lại chuyến bay sang các chuyến sau, mức bồi thường được giới hạn ở 1.000 nhân dân tệ nếu thời gian đến muộn tối đa 4 giờ và 1.500 nhân dân tệ nếu trễ vượt quá 4 giờ; đối với hạng nhất và hạng thương gia, mức trần lần lượt là 1.500 nhân dân tệ và 2.000 nhân dân tệ. Với các chuyến bay quốc tế và khu vực, bồi thường hạng phổ thông có thể lên tới 5.000 nhân dân tệ trên các chặng đường dài như châu Âu, Trung Đông và Bắc Mỹ, trong khi trần bồi thường cho hạng nhất và hạng thương gia là 6.000 nhân dân tệ. Vào tháng 3, các mức trần tương ứng cho nội địa lần lượt là 400 nhân dân tệ cho độ trễ đặt lại 0–4 giờ và 500 nhân dân tệ cho độ trễ trên 4 giờ.
Hãng hàng không cho biết hành khách đăng ký tham gia sẽ được ưu tiên xếp lịch đặt lại cho các chuyến bay sau nếu xảy ra tình trạng bán quá số (overselling), đồng thời vẫn giữ quyền được bồi thường theo kế hoạch dịch vụ bán quá số của China Eastern. Jiemian News đưa tin rằng động thái này diễn ra sau một cuộc phỏng vấn/trao đổi quản lý chung với 10 hãng hàng không và năm công ty du lịch trực tuyến, trong đó được yêu cầu hoàn tất tự kiểm tra và khắc phục sai sót trước ngày 31 tháng 8 sau khi các cơ quan quản lý thị trường ở Bắc Kinh cho biết tỷ lệ bán quá số thông thường của ngành vào khoảng 3% và chỉ 0,14% trong số hành khách được khảo sát có thể xác định chính xác các tình huống bán quá số. Các cơ quan quản lý thị trường ở Bắc Kinh cũng cho biết 32,88% hành khách phản đối mô hình bán quá số và 44,85% chỉ chấp nhận mô hình này nếu việc công bố thông tin và bồi thường được cải thiện.
