Theo BBC, Trung Quốc đã yêu cầu thu hồi hơn 4 triệu xe vì lo ngại về các tay nắm cửa có thể thu vào và bị che giấu. Đợt thu hồi bao gồm khoảng 2,98 triệu xe Tesla do Trung Quốc sản xuất, cùng với các mẫu xe của XPeng, Xiaomi và Geely.

Các cơ quan quản lý đã bày tỏ lo ngại rằng các tay nắm cửa ẩn có thể khó tìm hoặc khó thao tác trong các tình huống khẩn cấp, từ đó có thể khiến hành khách khó thoát khỏi xe nhanh chóng sau một vụ tai nạn.

Tesla cho biết hãng đang thu hồi một số xe Model 3, Model Y, Model S và Model X tại Trung Quốc. Công ty cho biết một số tay nắm có thể khó nhận biết và sử dụng nếu màu của chúng gần giống với phần ốp nội thất của xe.

Để giải quyết vấn đề này, Tesla dự kiến sẽ bổ sung nhãn cảnh báo và triển khai một bản cập nhật phần mềm được thiết kế để tự động hạ kính sau va chạm, từ đó có thể giúp việc thoát hiểm trở nên dễ dàng hơn.

Trước đó Trung Quốc đã công bố các hạn chế đối với tay nắm cửa ẩn vào tháng 2. Theo các quy định mới dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/1/2027, xe sẽ phải có cơ cấu mở khóa cửa bằng cơ khí cả từ bên trong lẫn bên ngoài.

Động thái này làm nổi bật những lo ngại ngày càng tăng về an toàn liên quan đến các thiết kế xe ngày càng “tương lai” hơn. Mặc dù tay nắm dạng ẩn và có thể thu vào có thể giúp cải thiện vẻ ngoài và khí động học của xe, hiện nay các cơ quan quản lý đang đặt mức nhấn mạnh lớn hơn vào việc đảm bảo hành khách có thể thoát khỏi xe nhanh chóng trong các tình huống khẩn cấp.