Các nhà xuất khẩu, bao gồm Chevron Corp., đang sử dụng các hình thức chuyển tải tàu-tàu để đưa khí dầu mỏ hóa lỏng từ Mỹ sang châu Á, do tắc nghẽn và phí quá cảnh Kênh đào Panama ở mức kỷ lục đang gây sức ép lên các tuyến đường, theo Bloomberg.

Bước chuyển này đánh dấu một thay đổi chiến lược rõ rệt khi người dùng kênh phải đối mặt với chi phí và thời gian chờ đợi cao hơn.