Từ khi lái xe điện, lối sống đã thay đổi
Lái xe đơn giản hơn, chi phí đi lại thấp hơn. Sạc một lần chỉ khoảng ba đến năm chục là có thể chạy hơn bốn trăm km, rẻ hơn rất nhiều so với trước đây chiếc AMG. Sau này lắp thêm sạc tại nhà hẳn còn rẻ hơn.
So với xe xăng, xe điện ít bị giật cục hơn, cũng ít phải bảo dưỡng đủ thứ. Thứ mình thích nhất chính là sau khi đỗ xe, có thể bật điều hòa/khởi động điều hòa bất cứ lúc nào, và còn có tính năng an toàn của chế độ Sentry (giám sát). Nhiều người nói xe điện mất giá nhanh, điều đó được công nhận. Nhưng chiếc xe này mình dự định lái 5-8 năm, chia đều ra chi phí thì không cao. Nếu lái tới 10 năm thì chiếc xe này sẽ hoàn thành đúng “sứ mệnh” của nó!
Trong bối cảnh thị trường hiện tại của giới coin/crypto, tình hình phù hợp với việc tăng trưởng chậm và tích lũy dần theo lãi kép (low multiple), bỏ mô hình cược “all-in” theo đòn bẩy cao. Làm vậy sẽ giúp tâm lý mình ổn định hơn rất nhiều. Mời anh em giám sát mình, cùng nhau trưởng thành. Cảm ơn!
点我跟单牙医
Lái xe đơn giản hơn, chi phí đi lại thấp hơn. Sạc một lần chỉ khoảng ba đến năm chục là có thể chạy hơn bốn trăm km, rẻ hơn rất nhiều so với trước đây chiếc AMG. Sau này lắp thêm sạc tại nhà hẳn còn rẻ hơn.
So với xe xăng, xe điện ít bị giật cục hơn, cũng ít phải bảo dưỡng đủ thứ. Thứ mình thích nhất chính là sau khi đỗ xe, có thể bật điều hòa/khởi động điều hòa bất cứ lúc nào, và còn có tính năng an toàn của chế độ Sentry (giám sát). Nhiều người nói xe điện mất giá nhanh, điều đó được công nhận. Nhưng chiếc xe này mình dự định lái 5-8 năm, chia đều ra chi phí thì không cao. Nếu lái tới 10 năm thì chiếc xe này sẽ hoàn thành đúng “sứ mệnh” của nó!
Trong bối cảnh thị trường hiện tại của giới coin/crypto, tình hình phù hợp với việc tăng trưởng chậm và tích lũy dần theo lãi kép (low multiple), bỏ mô hình cược “all-in” theo đòn bẩy cao. Làm vậy sẽ giúp tâm lý mình ổn định hơn rất nhiều. Mời anh em giám sát mình, cùng nhau trưởng thành. Cảm ơn!
点我跟单牙医