Theo CNBC, máy bay chở khách C919 do Trung Quốc tự phát triển đã hoàn tất chuyến bay thương mại quốc tế theo lịch trình đầu tiên vào hôm thứ Tư. Một máy bay do hãng Air China khai thác đã cất cánh từ Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh để đến Ulaanbaatar, Mông Cổ, ngay sau 15:00 giờ địa phương. Air China cho biết tuyến Bắc Kinh–Ulaanbaatar được lên lịch hoạt động hằng ngày, và chuyến bay này đánh dấu lần đầu tiên dòng máy bay thân hẹp hoạt động bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc. Bản tin cho biết C919 vẫn phụ thuộc vào các linh kiện từ nước ngoài và chưa nhận được chứng nhận từ các cơ quan quản lý hàng không lớn của Mỹ hoặc châu Âu. Bản tin cũng đề cập rằng COMAC đã trưng bày C919 và mẫu nhỏ hơn C909 tại Triển lãm Hàng không Dubai vào tháng 11/2025; rằng C919 có thể chở tối đa 174 hành khách; và rằng Trung Quốc đã xác nhận một đơn đặt hàng 200 máy bay Boeing vào tháng 5. Một chuyên gia phân tích hàng không đã nghỉ hưu cho biết tiến độ phát triển và sản xuất của COMAC quá chậm để cạnh tranh trực tiếp với Airbus và Boeing, trong khi Giám đốc điều hành của AeroDynamic Advisory, ông Richard Aboulafia, nói rằng việc sản xuất máy bay phụ thuộc vào việc mọi bộ phận đều sẵn có, kể cả các chi tiết như bulông, đinh tán.