Cuộc Đặt Cược Điện Cực Nhạy của Ferrari Vô Hiệu Hóa Những Lời Chê
Chiếc xe điện hoàn toàn đầu tiên của Ferrari, mẫu Luce trị giá 550.000 euro, đã bị chế nhạo trên mạng, bị các nhà đầu tư chỉ trích và bị đổ lỗi cho việc cổ phiếu giảm 8% sau màn ra mắt. Thế nhưng, theo thông tin, mẫu xe gây tranh cãi này đã đạt trọn mục tiêu doanh số năm 2026—gần 500 xe—chỉ trong hai tháng.
Nhu cầu đặc biệt mạnh tại Trung Quốc và trong nhóm các doanh nhân công nghệ giàu có ở Mỹ. Được thiết kế bởi cựu giám đốc thiết kế của Apple Jonathan Ive, Luce là một phần trong chiến lược của Ferrari nhằm thu hút thế hệ khách hàng siêu giàu mới mà không từ bỏ tính độc quyền.
Hiện Ferrari đặt mục tiêu bán khoảng 2.500 xe vào năm 2030, cho thấy cơn phẫn nộ trên mạng xã hội không phải lúc nào cũng phản ánh ý định của những người mua thực sự.
#Ferrari #XeDien #OtoSang #KinhDoanh #DoiMoi
Chiếc xe điện hoàn toàn đầu tiên của Ferrari, mẫu Luce trị giá 550.000 euro, đã bị chế nhạo trên mạng, bị các nhà đầu tư chỉ trích và bị đổ lỗi cho việc cổ phiếu giảm 8% sau màn ra mắt. Thế nhưng, theo thông tin, mẫu xe gây tranh cãi này đã đạt trọn mục tiêu doanh số năm 2026—gần 500 xe—chỉ trong hai tháng.
Nhu cầu đặc biệt mạnh tại Trung Quốc và trong nhóm các doanh nhân công nghệ giàu có ở Mỹ. Được thiết kế bởi cựu giám đốc thiết kế của Apple Jonathan Ive, Luce là một phần trong chiến lược của Ferrari nhằm thu hút thế hệ khách hàng siêu giàu mới mà không từ bỏ tính độc quyền.
Hiện Ferrari đặt mục tiêu bán khoảng 2.500 xe vào năm 2030, cho thấy cơn phẫn nộ trên mạng xã hội không phải lúc nào cũng phản ánh ý định của những người mua thực sự.
#Ferrari #XeDien #OtoSang #KinhDoanh #DoiMoi