Vetrii phát triển Hộ chiếu Kỹ thuật số của Phương tiện trên một cơ sở hạ tầng blockchain cấp L1 do Tanssi cung cấp, đối mặt với một thách thức cấu trúc của thị trường ô tô Brazil.
Khi nói đến blockchain ở Brazil, cuộc tranh luận thường bị hạn chế vào tài sản tiền điện tử, đầu tư hoặc đầu cơ tài chính. Tuy nhiên, có một thách thức cụ thể, ngoài các mạng xã hội và tranh luận trực tuyến, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống thực: sự phân mảnh và phức tạp của thông tin trong thị trường ô tô Brazil.
Quốc gia này có một trong những thị trường phương tiện lớn nhất thế giới, nhưng hoạt động trên các hệ thống lịch sử không kết nối, với các bản ghi phân tán, khả năng tương tác thấp và khó khăn trong việc xác minh lịch sử và nguồn gốc. Giải quyết loại vấn đề này không chỉ phụ thuộc vào các ứng dụng kỹ thuật số, mà còn cần một cơ sở hạ tầng có khả năng hoạt động trên quy mô quốc gia, với khả năng dự đoán, an toàn và tuân thủ quy định.
Trong bối cảnh này, Vetrii phát triển Hộ chiếu Kỹ thuật số của Phương tiện, được hỗ trợ bởi một cơ sở hạ tầng blockchain cấp L1 do Tanssi cung cấp, được thiết kế để hỗ trợ các luồng quy định, khối lượng giao dịch lớn và hoạt động lâu dài. Sự kết hợp giữa ứng dụng của Vetrii và cơ sở hạ tầng của Tanssi cho phép biến dữ liệu phân mảnh thành các bản ghi có thể xác minh, có thể tương tác và đáng tin cậy cho toàn bộ hệ sinh thái ô tô Brazil.
Thách thức thực sự: dữ liệu phân mảnh, gian lận và thiếu niềm tin
Một số thực tế giúp hiểu được quy mô của vấn đề:
Brazil có hơn 89 triệu phương tiện hoạt động.
Quốc gia này ghi nhận hơn 26 triệu sự kiện liên quan đến phương tiện mỗi năm, bao gồm chuyển nhượng, đăng ký và cập nhật hồ sơ.
Hơn 40% các phương tiện đã qua sử dụng có ít nhất một loại bất thường hoặc rủi ro tiềm ẩn, như gian lận đồng hồ công tơ mét, lịch sử tai nạn hoặc vấn đề tài liệu.
Đối với hơn 55% người mua, nguồn gốc của phương tiện là yếu tố quan trọng nhất trong quyết định mua sắm.
Hiện nay, những thông tin này bị phân tán giữa:
DETRANs bang
công ty bảo hiểm
ngân hàng
gara
nhà sản xuất
đại lý
Các hệ thống không giao tiếp với nhau phụ thuộc vào quy trình thủ công và mở ra không gian cho lỗi, gian lận và bất đối xứng thông tin.
Đề xuất của Vetrii: Hộ chiếu Kỹ thuật số của Phương tiện
Vetrii xuất hiện với một đề xuất rõ ràng: biến mỗi phương tiện thành một tài sản kỹ thuật số có thể xác minh.
Với Hộ chiếu Kỹ thuật số của Phương tiện, mỗi chiếc xe trở thành:
lịch sử bảo trì
các bản ghi về số km
các sự kiện sở hữu
thông tin về pin và các thành phần
dữ liệu môi trường và tái chế
Tất cả đều được ghi lại trên chuỗi, một cách không thể thay đổi và có thể kiểm toán và tương tác.
Đây không phải là NFT của ô tô. Đây là sự tin tưởng, khả năng truy xuất nguồn gốc và hiệu quả quy định được áp dụng cho cơ sở hạ tầng của ngành ô tô.
Vai trò của Tanssi như một cơ sở hạ tầng
Để mô hình này hoạt động trên quy mô quốc gia, không chỉ đơn giản là "sử dụng blockchain".
Cần có sự kiểm soát, khả năng dự đoán và hiệu suất, đặc biệt khi xử lý dữ liệu quy định, khối lượng giao dịch lớn và tích hợp thể chế.
Vetrii đã chọn chạy L1 chủ quyền của mình trên Tanssi vì cần:
không gian blockchain dành riêng
kiểm soát hoàn toàn logic thực thi
khả năng dự đoán hiệu suất cao
tích hợp với các tổ chức được quy định
an toàn phù hợp với Ethereum
A @Tanssi cung cấp cơ sở hạ tầng để Vetrii vận hành blockchain của riêng mình mà không cần quản lý toàn bộ phức tạp kỹ thuật phía sau.
Trên thực tế, điều này cho phép Vetrii tập trung vào những gì quan trọng: cơ sở hạ tầng công kỹ thuật số cho di động.
Quy định đã gõ cửa
Phong trào này không xảy ra trong chân không.
Liên minh Châu Âu đã yêu cầu hộ chiếu kỹ thuật số cho pin của các phương tiện điện.
Tại Brazil, PL 2132 đang tiến triển để làm cho hộ chiếu kỹ thuật số cho các phương tiện điện trở thành bắt buộc.
Chương trình liên bang MOVER yêu cầu khả năng truy xuất nguồn gốc của các thành phần và đo lường carbon suốt vòng đời.
Không có một nền tảng kỹ thuật số đáng tin cậy, việc đáp ứng các yêu cầu này trở nên tốn kém, chậm chạp và không hiệu quả.
Với blockchain, điều này không còn là vá víu mà trở thành cơ sở hạ tầng bản địa.
Nhiều hơn cả việc bán xe
L1 của Vetrii không chỉ giải quyết việc mua bán.
Nó mở ra không gian cho:
tài chính phương tiện được mã hóa
bảo hiểm với onboarding tự động
chuyển nhượng quyền sở hữu với Delivery vs Payment
theo dõi pin và tái chế
giảm thiểu gian lận cấu trúc
Trên thực tế, những gì chúng ta thấy ở đây là sự phối hợp kinh tế hoạt động bên ngoài diễn thuyết và bên trong thực tế.
Điều gì mà trường hợp này cho thấy về Web3 tại Brazil
Trường hợp Vetrii + Tanssi để lại một thông điệp rõ ràng:
Web3 tại Brazil không cần bắt đầu từ DeFi.
Có thể bắt đầu từ cơ sở hạ tầng công.
Khi blockchain giải quyết một vấn đề mà:
đã tồn tại
ảnh hưởng đến hàng triệu người
liên quan đến quy định và dữ liệu quan trọng
Nó không còn là một lời hứa mà trở thành lớp thực thi của đời thực.