Cổng thu phí Bitcoin xuất hiện ở Hormuz! USD không còn hiệu lực, liệu tiền điện tử có viết lại quy tắc năng lượng?
Chỉ 24 giờ sau khi Mỹ-Iran ngừng bắn, toàn cầu năng lượng sôi sục — Iran công bố quy định mới tại eo biển Hormuz: tàu chở dầu phải trả phí qua cổng bằng Bitcoin, mỗi thùng 1 USD, tàu rỗng miễn phí, thông tin được xác nhận bởi "Financial Times", Tân Hoa Xã và Liên minh xuất khẩu Iran, không phải là trò đùa.
Quy định cực kỳ nghiêm ngặt: tàu chở dầu phải khai báo khối lượng hàng hóa qua email, Iran tính phí trong vài giây, bên tàu phải hoàn tất thanh toán Bitcoin ngay lập tức, quá thời gian sẽ bị cấm hành trình. Một tàu VLCC chở đầy 2 triệu thùng cần phải trả 2 triệu USD bằng Bitcoin, một khoản phí cực kỳ cao. Iran nói rõ, đây là sắp xếp đặc biệt trong thời gian ngừng bắn, vừa thực hiện kiểm tra an ninh vũ khí, nhưng âm thầm biến "quyền qua cổng" thành "quyền dịch vụ trả phí".
Tranh cãi về tuân thủ và sức cản ngành công nghiệp bùng nổ. "Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển" rõ ràng quy định rằng các eo biển quốc tế có quyền qua cổng, quốc gia ven biển không có quyền thu phí; các công ty vận tải càng khó khăn hơn — Maersk đã tuyên bố không phục hồi các tuyến đường liên quan, hầu hết các chủ tàu thậm chí chưa mở ví Bitcoin, chưa nói đến việc kiểm tra tuân thủ và ghi chép thuế. Nghiêm trọng hơn, Bitcoin có sự biến động hơn 10% trong một ngày, giá trị khi đến tay không chắc chắn, và các nhà máy lọc dầu toàn cầu đều dựa vào tín dụng USD, hệ thống tài chính hoàn toàn không thích ứng. Câu lạc bộ P&I của Anh còn trực tiếp tuyên bố: không bồi thường cho các tổn thất nếu thanh toán bằng Bitcoin, các chủ tàu phải tự chịu trách nhiệm hoàn toàn.
Thị trường đã dùng chân để bỏ phiếu: giá dầu quốc tế giảm hơn 10% trong một ngày, tuyến đường Suez và Cape of Good Hope vốn đã đông đúc, làn sóng đi vòng có thể đẩy cao chi phí vận chuyển, các nhà máy lọc dầu châu Á đã khẩn cấp tăng giá để hỏi giá. Trump kêu gọi "Hormuz phải mở cửa hoàn toàn", EU đã họp khẩn để lập kế hoạch ứng phó, tính đến trưa, không có một tàu VLCC nào công khai tuyên bố đã thành công trong việc thanh toán.
Cuộc "chiến tranh tài chính không cần súng đạn" này, tuy có vẻ như là mưu kế của Iran để phá vỡ lệnh cấm vận, thực chất đã xé toạc những vết nứt trong hệ thống thanh toán USD. Liệu Bitcoin có thể thực sự nắm lấy lá cờ "phí qua cổng" trong thương mại năng lượng? Liệu biện pháp tạm thời của Iran có trở thành bước ngoặt mới trong quá trình phi đô la hóa toàn cầu? Bạn nghĩ sao về cuộc đấu tranh này, nơi viết lại quy tắc năng lượng và tài chính?
$ENJ
$TNSR
$BLUR
#币安人生
#霍尔木兹海峡再次关闭
#伊朗拟征收霍尔木兹加密货币通行费
Chỉ 24 giờ sau khi Mỹ-Iran ngừng bắn, toàn cầu năng lượng sôi sục — Iran công bố quy định mới tại eo biển Hormuz: tàu chở dầu phải trả phí qua cổng bằng Bitcoin, mỗi thùng 1 USD, tàu rỗng miễn phí, thông tin được xác nhận bởi "Financial Times", Tân Hoa Xã và Liên minh xuất khẩu Iran, không phải là trò đùa.
Quy định cực kỳ nghiêm ngặt: tàu chở dầu phải khai báo khối lượng hàng hóa qua email, Iran tính phí trong vài giây, bên tàu phải hoàn tất thanh toán Bitcoin ngay lập tức, quá thời gian sẽ bị cấm hành trình. Một tàu VLCC chở đầy 2 triệu thùng cần phải trả 2 triệu USD bằng Bitcoin, một khoản phí cực kỳ cao. Iran nói rõ, đây là sắp xếp đặc biệt trong thời gian ngừng bắn, vừa thực hiện kiểm tra an ninh vũ khí, nhưng âm thầm biến "quyền qua cổng" thành "quyền dịch vụ trả phí".
Tranh cãi về tuân thủ và sức cản ngành công nghiệp bùng nổ. "Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển" rõ ràng quy định rằng các eo biển quốc tế có quyền qua cổng, quốc gia ven biển không có quyền thu phí; các công ty vận tải càng khó khăn hơn — Maersk đã tuyên bố không phục hồi các tuyến đường liên quan, hầu hết các chủ tàu thậm chí chưa mở ví Bitcoin, chưa nói đến việc kiểm tra tuân thủ và ghi chép thuế. Nghiêm trọng hơn, Bitcoin có sự biến động hơn 10% trong một ngày, giá trị khi đến tay không chắc chắn, và các nhà máy lọc dầu toàn cầu đều dựa vào tín dụng USD, hệ thống tài chính hoàn toàn không thích ứng. Câu lạc bộ P&I của Anh còn trực tiếp tuyên bố: không bồi thường cho các tổn thất nếu thanh toán bằng Bitcoin, các chủ tàu phải tự chịu trách nhiệm hoàn toàn.
Thị trường đã dùng chân để bỏ phiếu: giá dầu quốc tế giảm hơn 10% trong một ngày, tuyến đường Suez và Cape of Good Hope vốn đã đông đúc, làn sóng đi vòng có thể đẩy cao chi phí vận chuyển, các nhà máy lọc dầu châu Á đã khẩn cấp tăng giá để hỏi giá. Trump kêu gọi "Hormuz phải mở cửa hoàn toàn", EU đã họp khẩn để lập kế hoạch ứng phó, tính đến trưa, không có một tàu VLCC nào công khai tuyên bố đã thành công trong việc thanh toán.
Cuộc "chiến tranh tài chính không cần súng đạn" này, tuy có vẻ như là mưu kế của Iran để phá vỡ lệnh cấm vận, thực chất đã xé toạc những vết nứt trong hệ thống thanh toán USD. Liệu Bitcoin có thể thực sự nắm lấy lá cờ "phí qua cổng" trong thương mại năng lượng? Liệu biện pháp tạm thời của Iran có trở thành bước ngoặt mới trong quá trình phi đô la hóa toàn cầu? Bạn nghĩ sao về cuộc đấu tranh này, nơi viết lại quy tắc năng lượng và tài chính?
$ENJ
$TNSR
$BLUR
#币安人生
#霍尔木兹海峡再次关闭
#伊朗拟征收霍尔木兹加密货币通行费
