Thu nhập của tàu trên tuyến Trung Đông – châu Á đang tiến gần mức cao trong hai tháng, với cước tàu VLCC giao theo ngày được đánh giá gần 510.000 USD vào thứ Hai, theo dữ liệu của Sở giao dịch Baltic. Mặc dù vẫn còn những lo ngại kéo dài về vấn đề an ninh tại eo biển Hormuz, các nhà xuất khẩu vùng Vịnh đang tích cực tìm kiếm thêm tàu để vận chuyển dầu thô tới các thị trường châu Á.
Nhu cầu liên tục đối với năng lực vận tải phản ánh hoạt động xuất khẩu mạnh trong khu vực, khi các công ty hướng đến việc tận dụng các điều kiện thị trường hiện tại. Mức thu nhập tăng cho thấy nguồn cung tàu sẵn có đang eo hẹp, từ đó đẩy giá cước thuê tàu lên và làm tăng lợi nhuận cho việc vận chuyển dầu thô trên tuyến này.