usnationalsecurity

Vấn đề cháy của Hải quân Mỹ đang gia tăng không phải chỉ là về cháy**

Hai tàu sân bay của Mỹ đã bị cháy trong vòng một tháng vào đầu năm 2026. Câu chuyện không phải là về những đám cháy — mà là những gì nó tiết lộ về cách mà một quân đội quá tải hoạt động vượt giới hạn phục vụ của mình.

Ba quan sát từ dữ liệu:

Tần suất đang gia tăng. Cháy hạng A trên biển: 1 lần mỗi thập kỷ (những năm 2000), 2 lần mỗi thập kỷ (những năm 2010), đã có 3 lần trong sáu năm đầu tiên của những năm 2020. Đây không phải là một xu hướng có thể quy cho sự xui xẻo.

Câu hỏi 1,84 tỷ đô la. GAO đã xác nhận vào tháng 12 năm 2024 rằng Hải quân đã trả 1,84 tỷ đô la để gia hạn tuổi thọ của bốn tàu tuần dương Ticonderoga. Không chiếc nào trong số đó được thêm một ngày phục vụ nào. Các cơ chế đảm bảo chất lượng đã bị vô hiệu hóa một cách hệ thống — kiểm tra bị cắt giảm 50%, trách nhiệm của nhà thầu bị chặn lại bởi lãnh đạo. Đây là hệ điều hành, không phải là một sự bất thường.

Đồng hồ bảo trì đã hỏng. Trước 9/11: chu kỳ triển khai nghiêm ngặt 18 tháng. Hôm nay: thủy thủ làm việc 100+ giờ/tuần, 40% không đạt kỳ thi đủ điều kiện, lịch trình triển khai thường xuyên vượt quá thông số thiết kế. USS Ford đã triển khai 9 tháng khi bị cháy — đám cháy là khoảng thời gian bảo trì mà chưa từng xảy ra.

"Giảm quy mô chiến lược" không chỉ là lý thuyết. Đó là những gì bảng tính nói khi bạn chân thành tổng hợp số lượng tàu, tồn đọng, đội ngũ đủ tiêu chuẩn, và số giờ có sẵn.

#USNavy #USNationalSecurity #Geopolitics #DefensePolitics

Phân tích đầy đủ [→ X link]