Binance Square

ev

60,114 lượt xem
233 đang thảo luận
Doge_father
·
--
🔥 Một chiếc Tesla Model Y đã đi được 111.000 dặm mà không cần sạc tại nhà. 📊 SỐ LIỆU CHÍNH 111.000 dặm, chỉ sạc ở các trạm công cộng. 🧠 VÌ SAO ĐIỀU NÀY QUAN TRỌNG Sự tiện lợi không đồng nghĩa với tính khả thi — việc lên kế hoạch mới là cái giá thực sự. 💬 Bạn có thể sống với xe điện mà không có bộ sạc ở nhà không? $TSLA #Tesla #EV #BinanceSquare
🔥 Một chiếc Tesla Model Y đã đi được 111.000 dặm mà không cần sạc tại nhà.

📊 SỐ LIỆU CHÍNH
111.000 dặm, chỉ sạc ở các trạm công cộng.

🧠 VÌ SAO ĐIỀU NÀY QUAN TRỌNG
Sự tiện lợi không đồng nghĩa với tính khả thi — việc lên kế hoạch mới là cái giá thực sự.

💬 Bạn có thể sống với xe điện mà không có bộ sạc ở nhà không? $TSLA #Tesla #EV #BinanceSquare
Bài viết
Tesla Model Y Chạy Được 111.000 Dặm Mà Không Sạc Tại NhàTheo một báo cáo về quá trình sở hữu xe dài hạn, một chiếc Tesla Model Y đã chạy được 111.000 dặm mà không hề sạc tại nhà. Chủ xe hoàn toàn dựa vào các trạm sạc công cộng và nơi làm việc, khiến kết quả này trở thành dữ liệu tham khảo hữu ích cho những người đang cân nhắc mua xe điện nhưng không có chỗ đậu xe riêng. Kết luận là sự tiện lợi không đồng nghĩa với tính khả thi. Không có chỗ sạc tại nhà đồng nghĩa với việc phải lên kế hoạch, và việc lên kế hoạch đó mới là cái giá thực sự. Tình trạng pin là yếu tố còn lại. Số dặm cao kết hợp với việc thường xuyên sạc ở nơi công cộng là kiểu sử dụng gây áp lực cho bộ pin, nhưng chiếc xe này vẫn trụ vững.

Tesla Model Y Chạy Được 111.000 Dặm Mà Không Sạc Tại Nhà

Theo một báo cáo về quá trình sở hữu xe dài hạn, một chiếc Tesla Model Y đã chạy được 111.000 dặm mà không hề sạc tại nhà.
Chủ xe hoàn toàn dựa vào các trạm sạc công cộng và nơi làm việc, khiến kết quả này trở thành dữ liệu tham khảo hữu ích cho những người đang cân nhắc mua xe điện nhưng không có chỗ đậu xe riêng.
Kết luận là sự tiện lợi không đồng nghĩa với tính khả thi. Không có chỗ sạc tại nhà đồng nghĩa với việc phải lên kế hoạch, và việc lên kế hoạch đó mới là cái giá thực sự.
Tình trạng pin là yếu tố còn lại. Số dặm cao kết hợp với việc thường xuyên sạc ở nơi công cộng là kiểu sử dụng gây áp lực cho bộ pin, nhưng chiếc xe này vẫn trụ vững.
Đã xác minh
#earningsseason ⚠️ Lợi nhuận của Tesla lao dốc 56% dù doanh thu đạt 28 tỷ USD $TSLA vừa công bố kết quả quý 3 năm 2026, cho thấy hãng xe điện này đang đối mặt với thách thức lớn về khả năng sinh lời. Tesla đạt doanh thu 28,05 tỷ USD, gần như không đổi so với cùng kỳ năm trước, trong khi thu nhập hoạt động lao dốc 56%, còn 718 triệu USD. Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu cũng giảm xuống còn 0,22 USD, so với mức 0,39 USD một năm trước. Một số tín hiệu tích cực vẫn xuất hiện: Tesla kết thúc quý với 45,4 tỷ USD tiền mặt và các khoản đầu tư, trong khi số lượng đăng ký FSD đang hoạt động tăng 67% so với cùng kỳ năm trước. Giờ đây, các nhà đầu tư phải đối mặt với một câu hỏi then chốt: liệu công nghệ tự lái, dịch vụ Robotaxi và các mảng kinh doanh liên quan đến AI có thể bù đắp áp lực lên hoạt động kinh doanh xe truyền thống của Tesla hay không? Kết quả này cho thấy vì sao chỉ tăng trưởng doanh thu là chưa đủ trong mùa công bố kết quả kinh doanh — khả năng sinh lời và triển vọng tăng trưởng trong tương lai cũng quan trọng không kém. #Tesla #stocks #EV
#earningsseason

⚠️ Lợi nhuận của Tesla lao dốc 56% dù doanh thu đạt 28 tỷ USD
$TSLA vừa công bố kết quả quý 3 năm 2026, cho thấy hãng xe điện này đang đối mặt với thách thức lớn về khả năng sinh lời.
Tesla đạt doanh thu 28,05 tỷ USD, gần như không đổi so với cùng kỳ năm trước, trong khi thu nhập hoạt động lao dốc 56%, còn 718 triệu USD. Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu cũng giảm xuống còn 0,22 USD, so với mức 0,39 USD một năm trước.
Một số tín hiệu tích cực vẫn xuất hiện: Tesla kết thúc quý với 45,4 tỷ USD tiền mặt và các khoản đầu tư, trong khi số lượng đăng ký FSD đang hoạt động tăng 67% so với cùng kỳ năm trước.
Giờ đây, các nhà đầu tư phải đối mặt với một câu hỏi then chốt: liệu công nghệ tự lái, dịch vụ Robotaxi và các mảng kinh doanh liên quan đến AI có thể bù đắp áp lực lên hoạt động kinh doanh xe truyền thống của Tesla hay không?
Kết quả này cho thấy vì sao chỉ tăng trưởng doanh thu là chưa đủ trong mùa công bố kết quả kinh doanh — khả năng sinh lời và triển vọng tăng trưởng trong tương lai cũng quan trọng không kém.
#Tesla #stocks #EV
majspace:
Profit down 56% and the stock barely blinked. At some point we have to admit TSLA doesn't trade on cars anymore — it trades on a story about 2028. The question is how long the market keeps paying for the story before the numbers have to show up.
Nhiều hãng xe đã liên kết để cải thiện mạng lưới sạc. Họ đã đạt được việc tăng gấp đôi số điểm sạc chỉ trong chín tháng. Tuy nhiên, hạ tầng của họ vẫn còn nhỏ bé so với mạng lưới của $TSLA. Đây là một động thái thú vị nhằm cố gắng giải quyết vấn đề cốt lõi của xe điện. Bạn nghĩ họ có thể bắt kịp đối thủ trong một ngày nào đó không? #EV #Autos #Công nghệ
Nhiều hãng xe đã liên kết để cải thiện mạng lưới sạc.

Họ đã đạt được việc tăng gấp đôi số điểm sạc chỉ trong chín tháng.

Tuy nhiên, hạ tầng của họ vẫn còn nhỏ bé so với mạng lưới của $TSLA .

Đây là một động thái thú vị nhằm cố gắng giải quyết vấn đề cốt lõi của xe điện.

Bạn nghĩ họ có thể bắt kịp đối thủ trong một ngày nào đó không?

#EV #Autos #Công nghệ
Ferrari cũng không chịu nổi cơn lốc điện hóa, thẳng tay ra mắt mẫu xe điện thuần đầu tiên Luce 1050 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2.4 giây, giá khởi điểm 640.000 đô la, giao xe vào Q2 năm 2027 Nhưng nói thật, thông số mà đặt vào thời đại xe điện bây giờ cũng chỉ đạt điểm đủ, mấy ông anh nghèo thì xem cho vui thôi, thật sự muốn mua thì vẫn phải nhìn vào cái thương hiệu Nhưng mà cái chiêu bài giới hạn + giới thượng lưu thì lại chơi rất khéo, làm cho hàng xa xỉ trở nên khan hiếm, giống như mấy cái NFT ấy 🤌 #Ferrari #Lusso #EV $BTC {future}(BTCUSDT)
Ferrari cũng không chịu nổi cơn lốc điện hóa, thẳng tay ra mắt mẫu xe điện thuần đầu tiên Luce
1050 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2.4 giây, giá khởi điểm 640.000 đô la, giao xe vào Q2 năm 2027
Nhưng nói thật, thông số mà đặt vào thời đại xe điện bây giờ cũng chỉ đạt điểm đủ, mấy ông anh nghèo thì xem cho vui thôi, thật sự muốn mua thì vẫn phải nhìn vào cái thương hiệu
Nhưng mà cái chiêu bài giới hạn + giới thượng lưu thì lại chơi rất khéo, làm cho hàng xa xỉ trở nên khan hiếm, giống như mấy cái NFT ấy 🤌 #Ferrari #Lusso #EV $BTC
#TeslaFallsNearly20%ThisWeek 😂 tesla VEND DES RECORDS DE VOITURES... ET WALL STREET LA PUNIT QUAND MÊME. Hãy tưởng tượng xem... 🚗 tesla công bố doanh thu kỷ lục. 🚗 tesla bàn giao xe với số lượng kỷ lục. 🚗 tesla trông có vẻ đã trải qua một quý vô cùng khủng. Rồi Phố Wall công bố báo cáo kết quả... và vẫn nhấn nút « bán ». 😵 Tại sao? Vì lần này, thị trường không chỉ tập trung vào doanh số. Mà tập trung vào chất lượng lợi nhuận. Các con số T2 của tesla ấn tượng ngay trên bề mặt : 📈 Doanh thu đạt 28,24 Tỷ USD 🚗 Việc giao xe tăng lên 480 126 xe 📉 Nhưng EPS điều chỉnh chỉ đạt 0,33$, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng Và rồi điểm gây áp lực thực sự xuất hiện... 💸 CapEx tăng vọt 142% lên 5,8 Tỷ USD 📉 Dòng tiền tự do chuyển sang âm ở mức -1,1 Tỷ USD 📉 Cổ phiếu giảm khoảng 14,5% chỉ trong một phiên, xóa sạch hơn 140 Tỷ USD giá trị vốn hóa thị trường Đó là cú sốc. tesla  không bị tụt chỉ vì nhu cầu biến mất. tesla  bị đánh vì thị trường quyết định rằng câu chuyện tăng trưởng phải chứng minh giá trị của mình bằng tiền mặt—không chỉ bằng sản lượng. 🧠 Nhận định của Square Trong nhiều năm, nhà đầu tư của tesla có thể sống nhờ lời hứa rằng sự đột phá sắp tới sẽ đến. Ngày nay, thị trường muốn thứ khác: bằng chứng rằng số tiền chi hôm nay sẽ tạo ra lợi nhuận vào ngày mai. Đó là một cuộc chơi hoàn toàn khác. 👇 Bạn nghĩ sao? Phố Wall phản ứng quá mức trước cú tăng CapEx của tesla... Hay đây mới là lúc thị trường bắt đầu thực sự đòi hỏi ROI (lợi tức đầu tư) từ các khoản chi cho AI, Robotaxi và Optimus? #TSLA #EV [ ](https://www.binance.com/square/hashtag/EV)#Aİ $BTC $TSLA
#TeslaFallsNearly20%ThisWeek
😂 tesla VEND DES RECORDS DE VOITURES... ET WALL STREET LA PUNIT QUAND MÊME.
Hãy tưởng tượng xem...
🚗 tesla công bố doanh thu kỷ lục.
🚗 tesla bàn giao xe với số lượng kỷ lục.
🚗 tesla trông có vẻ đã trải qua một quý vô cùng khủng.
Rồi Phố Wall công bố báo cáo kết quả...
và vẫn nhấn nút « bán ». 😵
Tại sao?
Vì lần này, thị trường không chỉ tập trung vào doanh số.
Mà tập trung vào chất lượng lợi nhuận.
Các con số T2 của tesla ấn tượng ngay trên bề mặt :
📈 Doanh thu đạt 28,24 Tỷ USD
🚗 Việc giao xe tăng lên 480 126 xe
📉 Nhưng EPS điều chỉnh chỉ đạt 0,33$, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng
Và rồi điểm gây áp lực thực sự xuất hiện...
💸 CapEx tăng vọt 142% lên 5,8 Tỷ USD
📉 Dòng tiền tự do chuyển sang âm ở mức -1,1 Tỷ USD
📉 Cổ phiếu giảm khoảng 14,5% chỉ trong một phiên, xóa sạch hơn 140 Tỷ USD giá trị vốn hóa thị trường
Đó là cú sốc.
tesla không bị tụt chỉ vì nhu cầu biến mất.
tesla bị đánh vì thị trường quyết định rằng câu chuyện tăng trưởng phải chứng minh giá trị của mình bằng tiền mặt—không chỉ bằng sản lượng.
🧠 Nhận định của Square
Trong nhiều năm, nhà đầu tư của tesla có thể sống nhờ lời hứa rằng sự đột phá sắp tới sẽ đến.
Ngày nay, thị trường muốn thứ khác:
bằng chứng rằng số tiền chi hôm nay sẽ tạo ra lợi nhuận vào ngày mai.
Đó là một cuộc chơi hoàn toàn khác.
👇 Bạn nghĩ sao?
Phố Wall phản ứng quá mức trước cú tăng CapEx của tesla...
Hay đây mới là lúc thị trường bắt đầu thực sự đòi hỏi ROI (lợi tức đầu tư) từ các khoản chi cho AI, Robotaxi và Optimus?
#TSLA #EV [ ](https://www.binance.com/square/hashtag/EV)#Aİ
$BTC $TSLA
Hãy viết bình luận của bạn bên dưới 👇 #BYD tiếp tục củng cố vị thế của mình trong thị trường xe điện toàn cầu. Công ty đã vượt Tesla về doanh thu hằng năm, bán nhiều xe hơn trên toàn thế giới (bao gồm cả xe hybrid và xe EV), và đã trở thành một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. Cuộc đua xe điện toàn cầu đang tăng tốc—và sự cạnh tranh đang thúc đẩy đổi mới. Tham khảo: Báo cáo thường niên BYD 2025; Báo cáo thường niên Tesla 2025; Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Global EV Outlook. #BYD #Tesla #EV #Automotive $DOGE $SPCXB $BNB
Hãy viết bình luận của bạn bên dưới 👇

#BYD tiếp tục củng cố vị thế của mình trong thị trường xe điện toàn cầu. Công ty đã vượt Tesla về doanh thu hằng năm, bán nhiều xe hơn trên toàn thế giới (bao gồm cả xe hybrid và xe EV), và đã trở thành một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới.

Cuộc đua xe điện toàn cầu đang tăng tốc—và sự cạnh tranh đang thúc đẩy đổi mới.

Tham khảo: Báo cáo thường niên BYD 2025; Báo cáo thường niên Tesla 2025; Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Global EV Outlook.

#BYD #Tesla #EV #Automotive
$DOGE $SPCXB $BNB
TSLA+5,86%
TSLAUS+5,49%
VinFast Đổi Mới: Người Kế Nghiệm Đảm Nhận Lãnh Đạo 🚀 Trong một động thái quan trọng, con trai lớn nhất của người giàu nhất Việt Nam, Phạm Nhật Vượng, đã được bổ nhiệm làm Chủ Tịch VinFast, có hiệu lực từ ngày 23 tháng 5. Phát triển này dự kiến sẽ có ảnh hưởng đáng kể đến định hướng chiến lược của công ty và có thể tác động đến ngành công nghiệp ô tô và công nghệ rộng lớn hơn. Khi VinFast tiếp tục mở rộng các sản phẩm xe điện và khám phá những thị trường mới, sự thay đổi lãnh đạo có thể dẫn đến việc gia tăng đầu tư và hợp tác, ảnh hưởng đến xu hướng thị trường và tâm lý nhà đầu tư. #Crypto #Markets #EV #VinFast
VinFast Đổi Mới: Người Kế Nghiệm Đảm Nhận Lãnh Đạo 🚀
Trong một động thái quan trọng, con trai lớn nhất của người giàu nhất Việt Nam, Phạm Nhật Vượng, đã được bổ nhiệm làm Chủ Tịch VinFast, có hiệu lực từ ngày 23 tháng 5. Phát triển này dự kiến sẽ có ảnh hưởng đáng kể đến định hướng chiến lược của công ty và có thể tác động đến ngành công nghiệp ô tô và công nghệ rộng lớn hơn. Khi VinFast tiếp tục mở rộng các sản phẩm xe điện và khám phá những thị trường mới, sự thay đổi lãnh đạo có thể dẫn đến việc gia tăng đầu tư và hợp tác, ảnh hưởng đến xu hướng thị trường và tâm lý nhà đầu tư.
#Crypto #Markets #EV #VinFast
Bài viết
CỔ PHIẾU | Chỉ số Bloomberg Electric Vehicle Price Return Index tăng 1,11% lên 3.543,16Chỉ số Bloomberg Electric Vehicle Price Return Index đã tăng 1,11% vào thứ Hai, đạt mức 3.543,16. Kể từ 10:00 (UTC+8), chỉ số vẫn duy trì trên 3.530, cho thấy đà tích cực bền vững trên thị trường xe điện. Trong suốt ngày giao dịch, chỉ số ghi nhận xu hướng tăng đều đặn, với mức cao nhất trong phiên chạm 3.554,81 vào 18:30. Sự tăng trưởng này phản ánh niềm tin của nhà đầu tư và tâm lý lạc quan ngày càng gia tăng đối với lĩnh vực xe điện, có thể được thúc đẩy bởi những diễn biến tích cực của ngành, báo cáo kết quả kinh doanh hoặc các xu hướng chung của thị trường.

CỔ PHIẾU | Chỉ số Bloomberg Electric Vehicle Price Return Index tăng 1,11% lên 3.543,16

Chỉ số Bloomberg Electric Vehicle Price Return Index đã tăng 1,11% vào thứ Hai, đạt mức 3.543,16. Kể từ 10:00 (UTC+8), chỉ số vẫn duy trì trên 3.530, cho thấy đà tích cực bền vững trên thị trường xe điện.
Trong suốt ngày giao dịch, chỉ số ghi nhận xu hướng tăng đều đặn, với mức cao nhất trong phiên chạm 3.554,81 vào 18:30. Sự tăng trưởng này phản ánh niềm tin của nhà đầu tư và tâm lý lạc quan ngày càng gia tăng đối với lĩnh vực xe điện, có thể được thúc đẩy bởi những diễn biến tích cực của ngành, báo cáo kết quả kinh doanh hoặc các xu hướng chung của thị trường.
#EV #MarketImpact Các khoáng sản quan trọng chiếm một tỷ trọng surprisingly nhỏ trong giá thành cuối cùng.Theo Báo cáo Triển vọng về Khoáng sản quan trọng Toàn cầu 2026 của IEA: ~26% chi phí pin tế bào Chỉ ~3% trong giá của một chiếc EV trung bình Điều này có nghĩa là chi phí để đa dạng hóa chuỗi cung ứng khoáng sản quan trọng có khả năng sẽ có tác động hạn chế đến người tiêu dùng.Rút ra cho thị trường: mặc dù nhu cầu về pin và xe điện tiếp tục thúc đẩy sự quan tâm dài hạn đối với các khoáng sản quan trọng, thì bản thân các khoáng sản này lại chiếm một phần tương đối nhỏ trong định giá của sản phẩm cuối cùng.
#EV #MarketImpact
Các khoáng sản quan trọng chiếm một tỷ trọng surprisingly nhỏ trong giá thành cuối cùng.Theo Báo cáo Triển vọng về Khoáng sản quan trọng Toàn cầu 2026 của IEA:

~26% chi phí pin tế bào

Chỉ ~3% trong giá của một chiếc EV trung bình

Điều này có nghĩa là chi phí để đa dạng hóa chuỗi cung ứng khoáng sản quan trọng có khả năng sẽ có tác động hạn chế đến người tiêu dùng.Rút ra cho thị trường: mặc dù nhu cầu về pin và xe điện tiếp tục thúc đẩy sự quan tâm dài hạn đối với các khoáng sản quan trọng, thì bản thân các khoáng sản này lại chiếm một phần tương đối nhỏ trong định giá của sản phẩm cuối cùng.
·
--
Tăng giá
🚨 ĐANG THỊNH HÀNH: Thu nhập của Lucid (LCID) đang được chú ý ⚡📉 Lucid Group (NASDAQ: LCID) đang thu hút sự chú ý sau đợt giảm 3,4% trước thềm báo cáo thu nhập sắp tới, khi các nhà đầu tư cân nhắc giữa đà tăng mạnh gần đây với những lo ngại kéo dài về khả năng sinh lời. 📊 Điểm nổi bật: LCID giảm 3,4% trước thời điểm công bố lợi nhuận. Cổ phiếu vẫn đã tăng hơn 37% trong tháng qua. Doanh thu dự kiến sẽ tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi các khoản lỗ được dự báo sẽ tiếp tục. Các nhà đầu tư đang theo sát doanh số giao xe, hiệu suất sản xuất, mức đốt tiền mặt và triển vọng từ ban quản lý. 👀 Kết quả kinh doanh sắp tới của Lucid có thể là chất xúc tác lớn, và hướng dẫn (guidance) nhiều khả năng sẽ quyết định bước đi tiếp theo của cổ phiếu. #Lucid #LCID #EV #ElectricVehicles $LCID.US
🚨 ĐANG THỊNH HÀNH: Thu nhập của Lucid (LCID) đang được chú ý ⚡📉

Lucid Group (NASDAQ: LCID) đang thu hút sự chú ý sau đợt giảm 3,4% trước thềm báo cáo thu nhập sắp tới, khi các nhà đầu tư cân nhắc giữa đà tăng mạnh gần đây với những lo ngại kéo dài về khả năng sinh lời.

📊 Điểm nổi bật:
LCID giảm 3,4% trước thời điểm công bố lợi nhuận.
Cổ phiếu vẫn đã tăng hơn 37% trong tháng qua.
Doanh thu dự kiến sẽ tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi các khoản lỗ được dự báo sẽ tiếp tục.

Các nhà đầu tư đang theo sát doanh số giao xe, hiệu suất sản xuất, mức đốt tiền mặt và triển vọng từ ban quản lý.
👀 Kết quả kinh doanh sắp tới của Lucid có thể là chất xúc tác lớn, và hướng dẫn (guidance) nhiều khả năng sẽ quyết định bước đi tiếp theo của cổ phiếu.

#Lucid #LCID #EV #ElectricVehicles $LCID.US
LCIDUS-3,96%
#🚗 #Baterias #CATL #EV 🚀 TĂNG TRƯỞNG BÙNG NỔ! PHÓ CHỦ TỊCH CỦA CATL DỰ ĐOÁN DOANH NGHIỆP SẼ TĂNG GẤP ĐÔI ĐẾN 10 LẦN 🌍🔋 Tương lai khổng lồ cho di chuyển điện! Gã khổng lồ toàn cầu về pin CATL (Contemporary Amperex Technology) đã công bố một dự đoán hết sức tham vọng: họ kỳ vọng doanh nghiệp của mình sẽ tăng trưởng từ 5 đến 10 lần trong 5 đến 10 năm tới. Để thực hiện sự mở rộng khổng lồ này và ra mắt các dòng sản phẩm mới, công ty đã có kế hoạch huy động vốn chiến lược. 📊⚡ Phó chủ tịch và CFO của công ty, Pan Jian, cũng tiết lộ một mục tiêu ngắn hạn ấn tượng: thiết lập 4.000 trạm tích hợp trao đổi và sạc pin ở Trung Quốc vào cuối năm nay, đạt được độ phủ gần 190 thành phố. Ngoài ra, ông còn nhấn mạnh rằng sau khi niêm yết tại Hong Kong, cổ phiếu H đã hoạt động với mức chênh lệch lên đến 45% so với cổ phiếu A, cho thấy sự ủng hộ vững chắc và đánh giá cao mà các nhà đầu tư lớn quốc tế dành cho công ty. Liệu sự bùng nổ công nghệ và năng lượng sạch này có kích thích sự quan tâm đến các tài sản kỹ thuật số gắn liền với tính bền vững? Hãy mở biểu đồ dưới đây ngay bây giờ và xem hành vi của thị trường ngay lập tức! ⬇️📊👀 $BTC {spot}(BTCUSDT) $BNB {spot}(BNBUSDT) $ETH {spot}(ETHUSDT)
#🚗 #Baterias #CATL #EV

🚀 TĂNG TRƯỞNG BÙNG NỔ! PHÓ CHỦ TỊCH CỦA CATL DỰ ĐOÁN DOANH NGHIỆP SẼ TĂNG GẤP ĐÔI ĐẾN 10 LẦN 🌍🔋

Tương lai khổng lồ cho di chuyển điện! Gã khổng lồ toàn cầu về pin CATL (Contemporary Amperex Technology) đã công bố một dự đoán hết sức tham vọng: họ kỳ vọng doanh nghiệp của mình sẽ tăng trưởng từ 5 đến 10 lần trong 5 đến 10 năm tới. Để thực hiện sự mở rộng khổng lồ này và ra mắt các dòng sản phẩm mới, công ty đã có kế hoạch huy động vốn chiến lược. 📊⚡

Phó chủ tịch và CFO của công ty, Pan Jian, cũng tiết lộ một mục tiêu ngắn hạn ấn tượng: thiết lập 4.000 trạm tích hợp trao đổi và sạc pin ở Trung Quốc vào cuối năm nay, đạt được độ phủ gần 190 thành phố.

Ngoài ra, ông còn nhấn mạnh rằng sau khi niêm yết tại Hong Kong, cổ phiếu H đã hoạt động với mức chênh lệch lên đến 45% so với cổ phiếu A, cho thấy sự ủng hộ vững chắc và đánh giá cao mà các nhà đầu tư lớn quốc tế dành cho công ty. Liệu sự bùng nổ công nghệ và năng lượng sạch này có kích thích sự quan tâm đến các tài sản kỹ thuật số gắn liền với tính bền vững? Hãy mở biểu đồ dưới đây ngay bây giờ và xem hành vi của thị trường ngay lập tức! ⬇️📊👀
$BTC
$BNB
$ETH
·
--
Tăng giá
Đã xác minh
🚨 FERRARI GIẢM 5% SAU KHI RA MẮT XE ĐIỆN ĐẦU TIÊN 😳⚡️ Cổ phiếu Ferrari ($RACE) đã giảm mạnh ngay sau khi thị trường mở cửa sau thông báo về mẫu xe EV 📉 Có vẻ như các nhà đầu tư đang đặt ra một câu hỏi👇 Liệu Ferrari có thể giữ được bản sắc “Ferrari thật sự” mà không có âm thanh huyền thoại của động cơ V12? 🏎💀 Trong khi một số người cho rằng xe điện là tương lai… thì những người khác lại tin rằng Ferrari đang đánh mất linh hồn của mình. Thị trường rõ ràng đã phản ứng rất cảm xúc 👀🔥 #Ferrari #EV #Cổ phiếu #Crypto #Trading #BinanceSquare $BTC {future}(BTCUSDT) $ETH {future}(ETHUSDT) $BNB {future}(BNBUSDT)
🚨 FERRARI GIẢM 5% SAU KHI RA MẮT XE ĐIỆN ĐẦU TIÊN 😳⚡️
Cổ phiếu Ferrari ($RACE) đã giảm mạnh ngay sau khi thị trường mở cửa sau thông báo về mẫu xe EV 📉
Có vẻ như các nhà đầu tư đang đặt ra một câu hỏi👇
Liệu Ferrari có thể giữ được bản sắc “Ferrari thật sự” mà không có âm thanh huyền thoại của động cơ V12? 🏎💀
Trong khi một số người cho rằng xe điện là tương lai…
thì những người khác lại tin rằng Ferrari đang đánh mất linh hồn của mình.
Thị trường rõ ràng đã phản ứng rất cảm xúc 👀🔥
#Ferrari #EV #Cổ phiếu #Crypto #Trading #BinanceSquare $BTC

$ETH

$BNB
Bài viết
🚨 Thái Lan Có Thể Tăng Thuế Đối Với Xe Điện Nhập Khẩu! 🇹🇭⚡Thái Lan đang cân nhắc một thay đổi lớn đối với chính sách thuế xe điện của mình. Đề xuất này có thể làm tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện không có linh kiện sản xuất trong nước từ 10% lên mức cao tới 31–39%. Những xe điện sử dụng linh kiện nội địa vẫn có thể tiếp tục được hưởng mức thuế thấp hơn nhiều là 2%. Tại sao Thái Lan lại cân nhắc điều này? 👉 Bảo vệ các nhà sản xuất ô tô trong nước 👉 Khuyến khích các công ty sản xuất xe điện tại Thái Lan 👉 Tăng tỷ lệ sử dụng các linh kiện do Thái Lan sản xuất 👉 Giảm áp lực từ các xe điện nhập khẩu rẻ hơn, đặc biệt là các mẫu xe của Trung Quốc

🚨 Thái Lan Có Thể Tăng Thuế Đối Với Xe Điện Nhập Khẩu! 🇹🇭⚡

Thái Lan đang cân nhắc một thay đổi lớn đối với chính sách thuế xe điện của mình.
Đề xuất này có thể làm tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện không có linh kiện sản xuất trong nước từ 10% lên mức cao tới 31–39%. Những xe điện sử dụng linh kiện nội địa vẫn có thể tiếp tục được hưởng mức thuế thấp hơn nhiều là 2%.
Tại sao Thái Lan lại cân nhắc điều này?
👉 Bảo vệ các nhà sản xuất ô tô trong nước
👉 Khuyến khích các công ty sản xuất xe điện tại Thái Lan
👉 Tăng tỷ lệ sử dụng các linh kiện do Thái Lan sản xuất
👉 Giảm áp lực từ các xe điện nhập khẩu rẻ hơn, đặc biệt là các mẫu xe của Trung Quốc
Tổng số súng sạc xe điện của Trung Quốc vượt 24,0 triệu chiếc! Tăng trưởng gần 40% so với cùng kỳ, cơ sở sạc tư nhân tăng trưởng hơn 46%. Thị trường xe điện tăng trưởng bùng nổ, hạ tầng năng lượng theo kịp! #电动汽车 #清洁能源 Hạ tầng sạc của Trung Quốc đạt 24,22 triệu thiết bị! Tăng trưởng gần 40% theo năm, cơ sở sạc tư nhân tăng hơn 46%. Thị trường xe điện bùng nổ, hạ tầng năng lượng theo kịp! #EV #CleanEnergy $BTC $ETH
Tổng số súng sạc xe điện của Trung Quốc vượt 24,0 triệu chiếc! Tăng trưởng gần 40% so với cùng kỳ, cơ sở sạc tư nhân tăng trưởng hơn 46%. Thị trường xe điện tăng trưởng bùng nổ, hạ tầng năng lượng theo kịp! #电动汽车 #清洁能源

Hạ tầng sạc của Trung Quốc đạt 24,22 triệu thiết bị! Tăng trưởng gần 40% theo năm, cơ sở sạc tư nhân tăng hơn 46%. Thị trường xe điện bùng nổ, hạ tầng năng lượng theo kịp! #EV #CleanEnergy $BTC $ETH
🚗 🔥 $BYD / USDT: Gã khổng lồ xe điện đang thực hiện một bước đi lớn khác 🔥 🚗   Màn hình trông bình thường trong giây lát. Rồi một cái tên quen thuộc xuất hiện trên Binance Futures, và đột nhiên BYD không còn chỉ là câu chuyện về xe điện nữa.   Binance Futures dự kiến ra mắt BYDUSDT vào ngày 7 tháng 9 lúc 02:00 UTC, theo dõi cổ phiếu H của BYD niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông. Hợp đồng sẽ được thanh toán bằng USDT và có thể giao dịch 24/7.   Thời điểm này khá thú vị vì BYD đã và đang mở rộng mạnh mẽ ra ngoài Trung Quốc. Trong tháng 8, doanh số toàn cầu tăng 17,8% so với cùng kỳ năm trước lên 440.293 xe, trong khi lượng hàng xuất khẩu ra nước ngoài tăng vọt 134,5%.   Sự mở rộng quốc tế này ngày càng trở nên quan trọng. Reuters đưa tin rằng hoạt động ở nước ngoài đã tạo ra hơn một nửa doanh thu của BYD trong nửa đầu năm 2026, giúp bù đắp sự cạnh tranh gay gắt tại thị trường nội địa.   BYD cũng không chỉ là một nhà sản xuất xe điện. Hoạt động kinh doanh của hãng bao gồm pin, năng lượng tái tạo, điện tử và công nghệ ô tô, trong khi các phương tiện năng lượng mới của hãng hiện đã có mặt tại hơn 120 quốc gia và khu vực.   Nhưng đây là lúc các nhà giao dịch cần kỷ luật. Một hợp đồng vĩnh viễn mới có thể tăng khả năng tiếp cận và hoạt động giao dịch, nhưng không đảm bảo rằng hoạt động kinh doanh cơ bản hay giá cổ phiếu của BYD sẽ đi lên.   Tín hiệu lớn hơn là tính dễ tiếp cận: mức độ tiếp xúc với cổ phiếu truyền thống ngày càng được đưa vào cơ sở hạ tầng giao dịch bản địa của crypto.   Chương tiếp theo của BYD có lẽ sẽ không chỉ là bán thêm nhiều xe hơn, mà còn là chứng minh rằng quá trình mở rộng toàn cầu của hãng có thể chuyển hóa thành lợi nhuận bền vững.   ❓Liệu tăng trưởng toàn cầu của BYD có trở thành điểm mạnh lớn nhất của hãng, hay cạnh tranh và thuế quan cuối cùng sẽ làm chậm đà tăng trưởng?   Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Đây là nội dung آموزشی, không phải lời khuyên tài chính. Giao dịch hợp đồng vĩnh viễn tiềm ẩn rủi ro đáng kể và khả năng thua lỗ. {future}(BYDUSDT) #BYD #EV #GrowWithSAC
🚗 🔥 $BYD / USDT: Gã khổng lồ xe điện đang thực hiện một bước đi lớn khác 🔥 🚗

Màn hình trông bình thường trong giây lát. Rồi một cái tên quen thuộc xuất hiện trên Binance Futures, và đột nhiên BYD không còn chỉ là câu chuyện về xe điện nữa.

Binance Futures dự kiến ra mắt BYDUSDT vào ngày 7 tháng 9 lúc 02:00 UTC, theo dõi cổ phiếu H của BYD niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông. Hợp đồng sẽ được thanh toán bằng USDT và có thể giao dịch 24/7.

Thời điểm này khá thú vị vì BYD đã và đang mở rộng mạnh mẽ ra ngoài Trung Quốc. Trong tháng 8, doanh số toàn cầu tăng 17,8% so với cùng kỳ năm trước lên 440.293 xe, trong khi lượng hàng xuất khẩu ra nước ngoài tăng vọt 134,5%.

Sự mở rộng quốc tế này ngày càng trở nên quan trọng. Reuters đưa tin rằng hoạt động ở nước ngoài đã tạo ra hơn một nửa doanh thu của BYD trong nửa đầu năm 2026, giúp bù đắp sự cạnh tranh gay gắt tại thị trường nội địa.

BYD cũng không chỉ là một nhà sản xuất xe điện. Hoạt động kinh doanh của hãng bao gồm pin, năng lượng tái tạo, điện tử và công nghệ ô tô, trong khi các phương tiện năng lượng mới của hãng hiện đã có mặt tại hơn 120 quốc gia và khu vực.

Nhưng đây là lúc các nhà giao dịch cần kỷ luật. Một hợp đồng vĩnh viễn mới có thể tăng khả năng tiếp cận và hoạt động giao dịch, nhưng không đảm bảo rằng hoạt động kinh doanh cơ bản hay giá cổ phiếu của BYD sẽ đi lên.

Tín hiệu lớn hơn là tính dễ tiếp cận: mức độ tiếp xúc với cổ phiếu truyền thống ngày càng được đưa vào cơ sở hạ tầng giao dịch bản địa của crypto.

Chương tiếp theo của BYD có lẽ sẽ không chỉ là bán thêm nhiều xe hơn, mà còn là chứng minh rằng quá trình mở rộng toàn cầu của hãng có thể chuyển hóa thành lợi nhuận bền vững.

❓Liệu tăng trưởng toàn cầu của BYD có trở thành điểm mạnh lớn nhất của hãng, hay cạnh tranh và thuế quan cuối cùng sẽ làm chậm đà tăng trưởng?

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Đây là nội dung آموزشی, không phải lời khuyên tài chính. Giao dịch hợp đồng vĩnh viễn tiềm ẩn rủi ro đáng kể và khả năng thua lỗ.


#BYD #EV #GrowWithSAC
·
--
Tăng giá
BYD quay trở lại tăng trưởng… và cuộc cạnh tranh với Tesla bùng nổ! Lợi nhuận theo quý của BYD đã tăng khoảng 30% lên 1,2 tỷ USD, chấm dứt chuỗi sụt giảm liên tiếp kéo dài năm quý, dù doanh thu giảm 3%. 🌍 Động lực nổi bật nhất là mở rộng ra thị trường nước ngoài, hiện chiếm hơn một nửa doanh thu của công ty, khi áp lực và cạnh tranh tăng cao trong nội địa Trung Quốc. Điểm đáng chú ý nhất? BYD đã bán xe điện trên toàn cầu nhiều hơn Tesla trong nửa đầu năm 2026. Cuộc cạnh tranh không còn là ai chế tạo xe điện tốt hơn nữa… mà là ai thống trị thị trường toàn cầu. $BYD.US $TSLA #BYD #Tesla #EV #stocks #markets
BYD quay trở lại tăng trưởng… và cuộc cạnh tranh với Tesla bùng nổ!
Lợi nhuận theo quý của BYD đã tăng khoảng 30% lên 1,2 tỷ USD, chấm dứt chuỗi sụt giảm liên tiếp kéo dài năm quý, dù doanh thu giảm 3%.
🌍 Động lực nổi bật nhất là mở rộng ra thị trường nước ngoài, hiện chiếm hơn một nửa doanh thu của công ty, khi áp lực và cạnh tranh tăng cao trong nội địa Trung Quốc.
Điểm đáng chú ý nhất?
BYD đã bán xe điện trên toàn cầu nhiều hơn Tesla trong nửa đầu năm 2026.
Cuộc cạnh tranh không còn là ai chế tạo xe điện tốt hơn nữa… mà là ai thống trị thị trường toàn cầu.
$BYD.US $TSLA
#BYD #Tesla #EV #stocks #markets
TSLA+5,86%
BYDUS+1,08%
·
--
Tăng giá
Đã xác minh
{future}(BYDUSDT) $BYD là cái tên đáng chú ý! Doanh số toàn cầu của BYD tăng 17,8% so với cùng kỳ năm ngoái (YoY) trong tháng 8, trong khi lượng xuất khẩu ra nước ngoài tăng vọt 134,5% 🌍📈 Hiện tại, Binance đã ra mắt BYDUSDT Perpetual, đưa tên tuổi EV lớn này vào thị trường hợp đồng tương lai. 👀 Danh sách theo dõi xu hướng tăng: • Mở rộng toàn cầu mạnh mẽ • Tăng trưởng nhanh ở nước ngoài • Mở rộng dấu chân xe điện & pin ngày càng tăng • Mở rộng tiếp xúc với futures trên Binance ⚠️ Nhưng đừng đuổi theo “cơn sốt” — biến động và đòn bẩy có thể đi theo cả hai hướng. $BYD = Câu chuyện mạnh + biến động cao. Hãy xem phe bò có thể xác nhận đà đi lên hay không. 🚀 Long, Short hay Chờ? 👇 #BYD #BYDUSDT #Binance #EV #Trading #BinanceSquare
$BYD là cái tên đáng chú ý!
Doanh số toàn cầu của BYD tăng 17,8% so với cùng kỳ năm ngoái (YoY) trong tháng 8, trong khi lượng xuất khẩu ra nước ngoài tăng vọt 134,5% 🌍📈
Hiện tại, Binance đã ra mắt BYDUSDT Perpetual, đưa tên tuổi EV lớn này vào thị trường hợp đồng tương lai.
👀 Danh sách theo dõi xu hướng tăng:
• Mở rộng toàn cầu mạnh mẽ
• Tăng trưởng nhanh ở nước ngoài
• Mở rộng dấu chân xe điện & pin ngày càng tăng
• Mở rộng tiếp xúc với futures trên Binance
⚠️ Nhưng đừng đuổi theo “cơn sốt” — biến động và đòn bẩy có thể đi theo cả hai hướng.
$BYD = Câu chuyện mạnh + biến động cao.
Hãy xem phe bò có thể xác nhận đà đi lên hay không. 🚀
Long, Short hay Chờ? 👇
#BYD #BYDUSDT #Binance #EV #Trading #BinanceSquare
Tesla Model Y đã đi 111.000 dặm mà không có bộ sạc tại nhà điện thoại của tôi còn 12% pin và tôi đang hoảng #Tesla #EV #BinanceSquare
Tesla Model Y đã đi 111.000 dặm mà không có bộ sạc tại nhà

điện thoại của tôi còn 12% pin và tôi đang hoảng

#Tesla #EV #BinanceSquare
Tesla đã khiến thị trường bất ngờ với các con số bán hàng của mình. Công ty đã kết thúc quý tốt nhất trong năm về số lượng giao xe. Mặc dù các số liệu vượt kỳ vọng mà Phố Wall đưa ra, tổng sản lượng vẫn thấp hơn so với những gì công ty ghi nhận cách đây một năm. Thật thú vị khi thấy thị trường phản ứng ra sao trước bản báo cáo này. $TSLA Bạn thấy kết quả này thế nào? #Tesla #EV
Tesla đã khiến thị trường bất ngờ với các con số bán hàng của mình.

Công ty đã kết thúc quý tốt nhất trong năm về số lượng giao xe.

Mặc dù các số liệu vượt kỳ vọng mà Phố Wall đưa ra, tổng sản lượng vẫn thấp hơn so với những gì công ty ghi nhận cách đây một năm.

Thật thú vị khi thấy thị trường phản ứng ra sao trước bản báo cáo này.

$TSLA

Bạn thấy kết quả này thế nào?

#Tesla #EV
Đăng nhập để khám phá thêm nội dung
Tham gia cùng người dùng tiền mã hóa toàn cầu trên Binance Square
⚡️ Nhận thông tin mới nhất và hữu ích về tiền mã hóa.
💬 Được tin cậy bởi sàn giao dịch tiền mã hóa lớn nhất thế giới.
👍 Khám phá những thông tin chuyên sâu thực tế từ những nhà sáng tạo đã xác minh.
Email / Số điện thoại