attacksonthetankerfleet

Иран возобновил ракетные и беспилотные атаки на союзников США в регионе Персидского залива в субботу после седьмой подряд ночи американских ударов по военным и логистическим объектам на территории Ирана, сообщает Reuters.
Последняя эскалация произошла через неделю после того, как рухнуло хрупкое соглашение о прекращении огня, повышая риск возвращения к более широкому конфликту и дальнейших сбоев в поставках энергоносителей в регионе.
Центральное командование США заявило, что истребители, беспилотники и военные корабли нанесли удары по объектам наблюдения, военной логистической инфраструктуре, подземным хранилищам оружия и морскому потенциалу. Более 50 000 американских военнослужащих по-прежнему дислоцированы на Ближнем Востоке.
Иранские СМИ сообщили об ударах в провинции Ормузган и городах Сирик, Ахваз, Йезд, Джаск и Хорремабад. Три человека погибли и восемь получили ранения после того, как рано утром в субботу были повреждены два моста и дорожный туннель.
Ракеты также поразили электростанции и опреснительные установки в Джаске, прервав подачу питьевой воды в близлежащие деревни, сообщил местный чиновник.
По сообщениям, по меньшей мере пять мостов были поражены на юге Ирана в пятницу. Семь человек погибли недалеко от порта Бандар-Хамир, где также была повреждена железнодорожная станция. Аэропорт в Ираншахре, недалеко от пакистанской границы, был атакован вглубь территории.
Организация Объединенных Наций выразила обеспокоенность по поводу атак на гражданскую инфраструктуру в Иране и других частях региона.
Тегеран нанес ответные удары по странам, на территории которых расположены американские военные объекты, объявив об атаках на Бахрейн, Катар, Кувейт и Иорданию. Саудовская Аравия выпустила ранние предупреждения в двух районах, но не сообщила о повреждениях.
Власти Кувейта заявили, что иранский удар пришелся по объекту по производству электроэнергии и опреснению воды, вызвав пожар и нарушив работу нескольких электрогенерирующих установок. Военные страны позднее заявили, что они реагируют на дополнительные атаки беспилотников.
Корпус стражей исламской революции Ирана также заявил, что они уничтожили склад американских беспилотников и главный центр искусственного интеллекта Бахрейна с помощью баллистических ракет и беспилотников. Эти заявления не были независимо подтверждены.
Отдельно, иранский флот выпустил крылатую ракету класса «берег-море» по тому, что он назвал враждебным американским судном в северной части Индийского океана. Американского подтверждения ущерба получено не было.
Судоходство через Ормузский пролив стало еще одним фронтом конфликта. Через этот водный путь проходит около одной пятой мировых поставок нефти.
Вашингтон заявил, что его силы перенаправили четыре коммерческих судна, вывели из строя одно и взяли на абордаж другое, принудительно соблюдая блокаду иранских портов.
Иран заявил, что он остановил четыре судна, нарушившие его правила навигации, используя ракеты и беспилотники. Иранские СМИ также сообщили, что два нефтяных танкера взорвались после входа на заминированный маршрут к югу от пролива, что было опровергнуто американскими военными.
Корпус стражей революции предупредил, что ни нефть, ни газ, ни химические удобрения не покинут регион до тех пор, пока не прекратятся американские атаки.
Нефть цены выросли более чем на 4% в пятницу до самого высокого уровня более чем за месяц, усиливая политическое давление на президента Дональда Трампа в преддверии ноябрьских выборов в Конгресс.
Обеспокоенность в сфере безопасности также распространилась на Красное море после того, как вооруженные люди захватили судно у берегов Йемена, угрожая еще одному крупному маршруту для мировых поставок энергоносителей.
#IranUSIsraelConflict , #AttacksOnTheTankerFleet , #FreedomOfNavigation
С нами (в этой группе !), как правило остаются именно те (подписчики !), которые в поисках свежих и актуальных новостей, не хотят просматривать десятки различных сайтов, и новостных изданий, а могут себе позволить, читать всё самое интересное в одной новостной ленте !!! 😉
приятного Вам просмотра !!! 😊
А мы пока продолжим поиск свежих и интересных новостей. 🤫

Tổng thống Donald Trump cho biết vào Chủ nhật rằng eo biển Hormuz vẫn mở cho vận tải hàng hải thương mại, trong khi phía quân đội Mỹ tuyên bố sẵn sàng bảo đảm tự do hàng hải bất chấp tuyên bố của Iran về việc đóng cửa tuyến đường trung chuyển dầu mỏ quan trọng này sau khi xảy ra các đợt tấn công mới theo sau vòng trao đổi các đòn đánh mới.

Các cơ quan quyền lực của Nga sau cuộc tấn công quy mô lớn bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các tàu ở Biển Azov đã cấm các tàu đi qua Kênh biển Azov-Don - tuyến huyết mạch hàng hải nối sông Đông với Biển Azov. Về việc này, hôm thứ Sáu, ngày 10 tháng 7, hãng tin Reuters cho biết, dẫn nguồn từ ba người trong lĩnh vực xuất khẩu ngũ cốc của Nga.

Vận tải hàng hải qua eo biển Hormuz vào Thứ Năm, ngày 9 tháng 7, hầu như đã tê liệt — sau khi Mỹ tiến hành các đợt không kích nhằm vào Iran trong ngày thứ hai liên tiếp và Donald Trump tuyên bố chấm dứt lệnh ngừng bắn với Tehran. Theo hãng Bloomberg. Điều này có thể gây tổn hại cho việc khôi phục nguồn cung dầu mỏ, theo Goldman Sachs.

Lực lượng vũ trang Mỹ đã bắt đầu một loạt đòn không kích nhằm vào Iran, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết trên mạng xã hội X. Các hoạt động quân sự diễn ra sau các cuộc tấn công của Iran vào ba tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết các cuộc không kích nhằm đổ lỗi cho các vụ tấn công vào hoạt động vận tải thương mại. Giới quân sự mô tả hành động của Iran là không có khiêu khích, nguy hiểm và là sự vi phạm nghiêm trọng lệnh ngừng bắn.

Sau khi, trong đêm 7 tháng 7, một tàu chở LNG của Qatar đã được bốc dỡ hàng bị tấn công trong khu vực eo biển Hormuz, một tàu thương mại khác cũng bị hư hại trong thời gian đi qua tuyến đường thủy này, theo Bloomberg dẫn nguồn tin quen thuộc với tình hình.
Theo thông tin từ nguồn của một cơ quan đại diện mà người đối thoại cung cấp, vấn đề liên quan đến một tàu chở dầu thô đang hành trình dưới cờ Ả Rập Xê Út. Cơ quan đại diện đã không tiết lộ chi tiết về vụ việc này, bao gồm quy mô thiệt hại, cũng như nguyên nhân của nó.

Giá dầu giảm trong phiên giao dịch châu Á vào thứ Sáu và tiếp tục hướng tới mức sụt giảm hằng tuần lần thứ ba liên tiếp: việc cải thiện vận tải biển qua eo biển Hormuz và kỳ vọng về một thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran đang lấn át những lo ngại nảy sinh sau vụ tấn công vào một tàu chở hàng gần Oman.

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tuyên bố hôm thứ Năm rằng lực lượng hải quân của nước này đã chặn một tàu chở dầu trong lúc nó đi qua gần bờ biển Sicily, theo hãng Reuters.
Theo ông, đây là một chiến dịch khác của Pháp nhằm vào hạm đội “bóng tối” mà Nga sử dụng để vận chuyển dầu và khí đốt nhằm né tránh các lệnh trừng phạt của phương Tây.

eộng La Manche đi qua lần đầu tiên sau khi Anh chặn tàu Smyrtos của "hạm đội bóng" Nga. Việc di chuyển qua eo biển về phía nam tiếp tục do tàu chở dầu Forwarder dưới cờ Nga, nằm trong danh sách trừng phạt của Anh, EU, Mỹ, Canada, Thụy Sĩ, Ukraine và các nước khác, theo The Insider vào thứ Năm, ngày 18 tháng 6.

Lực lượng vũ trang Iran đã khai hỏa cảnh cáo vào bốn tàu thương mại vào tối thứ Năm, ngày 28 tháng 5, tại khu vực eo biển Hormuz, theo thông tin từ cơ quan thông tấn địa phương Mehr, báo cáo này được Al Jazeera dẫn lại. Trong báo cáo có nói rằng những tàu này "đã cố gắng đi qua eo biển mà không có sự phối hợp".

Máy bay không người lái đã tấn công ba tàu chở dầu ở bờ biển phía bắc của Thổ Nhĩ Kỳ, theo thông tin từ hãng tin Reuters vào thứ Năm, ngày 28 tháng 5, dẫn nguồn từ công ty hàng hải Tribeca. Theo thông tin từ hãng, tàu chở dầu James II, mang cờ Palau, đã bị tấn công cách khu vực Turkeli 80 km ở Biển Đen. Cũng bị tấn công là các tàu chở dầu Altura và Velora, mang cờ Sierra Leone. Như được làm rõ, chúng đã bị tấn công trong khi chuyển hàng từ tàu này sang tàu khác.

Lực lượng vũ trang Mỹ vào tối thứ Tư, ngày 10 tháng 6, đã tái khởi động các đòn tấn công vào các mục tiêu tại Iran. "Các đòn tấn công này là phản ứng trước sự hung hăng không thể chấp nhận và kéo dài của Iran", - thông báo từ Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) trên mạng xã hội X cho biết.
Theo thông tin từ ban chỉ huy, giao dịch bắt đầu lúc 17:15 theo giờ bờ đông Mỹ (23:15 theo giờ Berlin). Chẳng bao lâu sau, Tổng thống Donald Trump đã công bố các cuộc tấn công mới vào Iran. Sau những tuyên bố của Trump, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ, Pete Hegset cũng đã cảnh báo Tehran về các đòn tấn công mới, nhấn mạnh rằng mục tiêu của các cuộc tấn công này không phải là tái khởi động chiến tranh mà là tạo điều kiện cho việc ký kết thỏa thuận, theo thông tin từ cơ quan dpa.

Quân đội Mỹ, người giám sát việc tuân thủ lệnh phong tỏa Eo biển Hormuz, đã tấn công một tàu mang cờ Gambia đang trên đường đến một trong những cảng của Iran trong Vịnh Oman. Điều này đã được Bộ Tư lệnh Trung tâm của quân đội nước này (CENTCOM) thông báo vào Chủ nhật, ngày 30 tháng 5.
Có thông tin cho rằng tàu Lian Star đã đi qua vùng biển quốc tế theo hướng về một trong những cảng của Iran. Quân đội Mỹ "đã đưa ra hơn 20 cảnh báo", thông báo cho thủy thủ đoàn "về việc vi phạm lệnh phong tỏa của Mỹ". "Máy bay Mỹ đã phá hủy tàu bằng cách phóng tên lửa Hellfire vào khoang máy sau khi thủy thủ đoàn Lian Star không tuân thủ yêu cầu. Tàu không còn đi theo hướng Iran nữa", - thông báo từ CENTCOM cho biết.

Trung Quốc đã ra chỉ đạo cho các nhà máy lọc dầu lớn nhất duy trì mức sản xuất nhiên liệu cao giữa bối cảnh các hoạt động giao tranh giữa Iran và Mỹ đã nối lại, gây nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu qua Vịnh Ba Tư. Theo Bloomberg News đưa tin vào hôm thứ Bảy.

Iraq và UAE đang đẩy nhanh kế hoạch mở rộng đường ống dẫn dầu để thay thế công suất bị mất do việc đóng cửa eo biển Hormuz, vì những dữ liệu mới cho thấy họ phụ thuộc mạnh mẽ vào Vịnh Ba Tư. CNBC đã đưa tin về điều này.
Tuần trước, nội các Iraq đã phê duyệt kế hoạch tăng tốc xuất khẩu dầu qua mạng lưới đường ống Kurdistan - Thổ Nhĩ Kỳ, điều này sẽ tăng hơn ba lần lượng cung hiện tại, từ 220,000 thùng mỗi ngày lên 770,000. Tuyến đường này dẫn đến cảng Địa Trung Hải Ceyhan của Thổ Nhĩ Kỳ và sẽ hỗ trợ nền kinh tế Iraq phụ thuộc vào dầu mỏ, mà vào năm 2025 dự kiến sẽ đóng góp 53% GDP thực tế của quốc gia, theo dữ liệu của Ngân hàng Thế giới.

Ở Nga, giữa cuộc chiến kéo dài chống lại Ukraine, thị trường nhiên liệu đang ngày càng căng thẳng. Áp lực gia tăng từ nhiều phía: các cuộc tấn công thường xuyên của drone Ukraine vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ làm giảm công suất chế biến, trong khi sự bất ổn ở Trung Đông và những rủi ro quanh eo biển Hormuz ảnh hưởng đến giá toàn cầu. Đồng thời, mùa hè sắp đến - thời điểm nhu cầu nhiên liệu thường tăng, điều này càng đẩy giá lên cao, theo các chuyên gia.

Các lực lượng quân sự Mỹ phối hợp hàng chục hoạt động bí mật để chuyển giao dầu từ tàu sang tàu ở lối ra Khe Hormuz, sử dụng máy bay, tàu bay không người lái đường biển và trực thăng để dẫn đoàn tàu tới các tàu chở dầu đang chờ sẵn. Reuters cho biết điều này, trích dẫn các nguồn tin.
Hoạt động này sử dụng kỹ thuật “con thoi” mà lâu nay chính Iran đã áp dụng để lách các lệnh trừng phạt. Việc bơm chuyển diễn ra tại hai điểm ở Vịnh Oman — ngoài khơi Fujairah ở UAE và tại cảng Oman ở Sohar. Theo dữ liệu thống kê ngành vận tải biển và các hình ảnh vệ tinh do Reuters nghiên cứu, hoạt động này bắt đầu vào đầu tháng Năm, và có ít nhất 116 tàu tham gia.

Tổng thống Mỹ Donald Trump sẵn sàng tiếp tục đàm phán với Iran ngay cả sau khi thông báo chấm dứt lệnh ngừng bắn. Tuy nhiên, điều kiện là Tehran phải đưa ra tuyên bố công khai rằng họ sẽ không đe dọa các tàu thuyền ở eo biển Hormuz. Theo thông tin được tờ Politico đăng tải hôm thứ Sáu, ngày 10 tháng 7, dẫn lời các quan chức Mỹ.

Chủ tàu chở dầu của "hạm đội bóng tối" Nga mang tên Tagor, bị Lực lượng Hải quân (Hải quân Pháp) bắt giữ ở Đại Tây Dương vào cuối tháng Năm, đã bị phạt 1 triệu euro. Theo hãng AFP đưa tin hôm thứ Năm, ngày 2 tháng Bảy, dẫn lời cơ quan công tố ở Brest. Theo cơ quan này, lý do bị phạt là do không treo cờ và không tuân thủ các yêu cầu của đại diện chính quyền.

Cổ phiếu mid-cap của nhà điều hành tàu chở dầu Frontline có thể tăng giá trong ngắn hạn khoảng 15%, theo Freedom Broker. Các nhà đầu tư đang đánh giá thấp mức độ nhanh chóng mà thị trường vận chuyển dầu thô trở nên căng thẳng trong bối cảnh địa chính trị, các nhà phân tích giải thích.