attacksonthetankerfleet

Một tàu chở dầu của Iran đã bị bốn tên lửa của Mỹ đánh trúng ngoài khơi trung tâm xuất khẩu dầu mỏ quan trọng của Iran — đảo Kharg — vào thứ Bảy, hãng thông tấn bán chính thức Tasnim cho biết. Đây là diễn biến mới nhất trong vòng leo thang của xung đột và là mối đe dọa mới đối với hoạt động hàng hải và dòng chảy dầu thô ở Vịnh Ba Tư.

Mỹ và Iran đã trao đổi đòn tấn công vào hôm thứ Ba, đây là sự leo thang xung đột quân sự nghiêm trọng nhất kể từ cuối tháng Bảy trong bối cảnh các cuộc giao tranh vẫn tiếp diễn xung quanh eo biển Hormuz.
CENTCOM cho biết trong một bài đăng trên X (trước đây là Twitter) rằng đến cuối ngày thứ Ba, họ đã hoàn tất một loạt các cuộc không kích nhắm vào các mục tiêu của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) tại Iran, đánh trúng các vị trí phòng không, hệ thống radar và các hoạt động quân sự trên biển.

Hai tàu chở dầu của Saudi chở dầu Saudi đã bị tấn công bởi các vật thể bay không xác định vào thứ Hai khi đi qua eo biển Hormuz, theo các công ty phân tích Marisks và Kpler.
Các vụ tấn công xảy ra cách nhau vài phút, khi các tàu rời khỏi tuyến đường thủy. Tuần trước, mỗi tàu chở dầu đã được nạp 2 triệu thùng dầu Saudi từ cảng Juaima.

Reuters cho biết, một tàu chở dầu đã bị tấn công bởi một loại đạn không rõ ở eo biển Hormuz, khiến tàu bốc cháy, theo tuyên bố của Tổ chức Thương mại Hàng hải Anh hôm thứ Năm.
Cơ quan này cho biết chính quyền địa phương báo cáo về việc một tàu bị trúng đạn trong eo biển giữa Oman và Iran vào hôm thứ Ba, đồng thời nói rằng thủy thủ đoàn đang an toàn và không có thông tin về thiệt hại cho môi trường.

Tàu chở dầu của Hy Lạp đã bị tấn công ở Biển Đen sau khi nạp một lô dầu có nguồn gốc từ Nga tại cảng của Tập đoàn đường ống Caspian Pipeline Consortium (KTK) dưới Nôvôrôtxíc, Bloomberg cho biết dẫn nguồn từ các tin tức.
Đây là vụ tấn công đầu tiên nhằm vào tàu chở dầu gần KTK sau gần ba tuần yên ắng, hãng cho biết. Sự việc làm gia tăng rủi ro cho hoạt động ổn định của liên minh, Bloomberg viết.

Lực lượng vũ trang Iran đã khai hỏa cảnh cáo vào bốn tàu thương mại vào tối thứ Năm, ngày 28 tháng 5, tại khu vực eo biển Hormuz, theo thông tin từ cơ quan thông tấn địa phương Mehr, báo cáo này được Al Jazeera dẫn lại. Trong báo cáo có nói rằng những tàu này "đã cố gắng đi qua eo biển mà không có sự phối hợp".

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tuyên bố hôm thứ Năm rằng lực lượng hải quân của nước này đã chặn một tàu chở dầu trong lúc nó đi qua gần bờ biển Sicily, theo hãng Reuters.
Theo ông, đây là một chiến dịch khác của Pháp nhằm vào hạm đội “bóng tối” mà Nga sử dụng để vận chuyển dầu và khí đốt nhằm né tránh các lệnh trừng phạt của phương Tây.

Iran đã nối lại các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái nhắm vào các đồng minh của Mỹ trong khu vực Vịnh Ba Tư vào thứ Bảy, sau bảy đêm liên tiếp Mỹ thực hiện các cuộc không kích vào các mục tiêu quân sự và hậu cần trên lãnh thổ Iran, theo Reuters.
Cuộc leo thang mới nhất diễn ra một tuần sau khi thỏa thuận mong manh ngừng bắn sụp đổ, làm gia tăng nguy cơ quay trở lại một cuộc xung đột rộng hơn và các gián đoạn tiếp diễn trong việc cung cấp năng lượng cho khu vực.

Vận tải hàng hải qua eo biển Hormuz vào Thứ Năm, ngày 9 tháng 7, hầu như đã tê liệt — sau khi Mỹ tiến hành các đợt không kích nhằm vào Iran trong ngày thứ hai liên tiếp và Donald Trump tuyên bố chấm dứt lệnh ngừng bắn với Tehran. Theo hãng Bloomberg. Điều này có thể gây tổn hại cho việc khôi phục nguồn cung dầu mỏ, theo Goldman Sachs.

Tổng thống Donald Trump cho biết vào Chủ nhật rằng eo biển Hormuz vẫn mở cho vận tải hàng hải thương mại, trong khi phía quân đội Mỹ tuyên bố sẵn sàng bảo đảm tự do hàng hải bất chấp tuyên bố của Iran về việc đóng cửa tuyến đường trung chuyển dầu mỏ quan trọng này sau khi xảy ra các đợt tấn công mới theo sau vòng trao đổi các đòn đánh mới.

Lực lượng vũ trang Mỹ đã bắt đầu một loạt đòn không kích nhằm vào Iran, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết trên mạng xã hội X. Các hoạt động quân sự diễn ra sau các cuộc tấn công của Iran vào ba tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết các cuộc không kích nhằm đổ lỗi cho các vụ tấn công vào hoạt động vận tải thương mại. Giới quân sự mô tả hành động của Iran là không có khiêu khích, nguy hiểm và là sự vi phạm nghiêm trọng lệnh ngừng bắn.

Sau khi, trong đêm 7 tháng 7, một tàu chở LNG của Qatar đã được bốc dỡ hàng bị tấn công trong khu vực eo biển Hormuz, một tàu thương mại khác cũng bị hư hại trong thời gian đi qua tuyến đường thủy này, theo Bloomberg dẫn nguồn tin quen thuộc với tình hình.
Theo thông tin từ nguồn của một cơ quan đại diện mà người đối thoại cung cấp, vấn đề liên quan đến một tàu chở dầu thô đang hành trình dưới cờ Ả Rập Xê Út. Cơ quan đại diện đã không tiết lộ chi tiết về vụ việc này, bao gồm quy mô thiệt hại, cũng như nguyên nhân của nó.

Lực lượng vũ trang Mỹ vào tối thứ Tư, ngày 10 tháng 6, đã tái khởi động các đòn tấn công vào các mục tiêu tại Iran. "Các đòn tấn công này là phản ứng trước sự hung hăng không thể chấp nhận và kéo dài của Iran", - thông báo từ Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) trên mạng xã hội X cho biết.
Theo thông tin từ ban chỉ huy, giao dịch bắt đầu lúc 17:15 theo giờ bờ đông Mỹ (23:15 theo giờ Berlin). Chẳng bao lâu sau, Tổng thống Donald Trump đã công bố các cuộc tấn công mới vào Iran. Sau những tuyên bố của Trump, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ, Pete Hegset cũng đã cảnh báo Tehran về các đòn tấn công mới, nhấn mạnh rằng mục tiêu của các cuộc tấn công này không phải là tái khởi động chiến tranh mà là tạo điều kiện cho việc ký kết thỏa thuận, theo thông tin từ cơ quan dpa.

Máy bay không người lái đã tấn công ba tàu chở dầu ở bờ biển phía bắc của Thổ Nhĩ Kỳ, theo thông tin từ hãng tin Reuters vào thứ Năm, ngày 28 tháng 5, dẫn nguồn từ công ty hàng hải Tribeca. Theo thông tin từ hãng, tàu chở dầu James II, mang cờ Palau, đã bị tấn công cách khu vực Turkeli 80 km ở Biển Đen. Cũng bị tấn công là các tàu chở dầu Altura và Velora, mang cờ Sierra Leone. Như được làm rõ, chúng đã bị tấn công trong khi chuyển hàng từ tàu này sang tàu khác.

Giá dầu giảm trong phiên giao dịch châu Á vào thứ Sáu và tiếp tục hướng tới mức sụt giảm hằng tuần lần thứ ba liên tiếp: việc cải thiện vận tải biển qua eo biển Hormuz và kỳ vọng về một thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran đang lấn át những lo ngại nảy sinh sau vụ tấn công vào một tàu chở hàng gần Oman.

Quân đội Mỹ, người giám sát việc tuân thủ lệnh phong tỏa Eo biển Hormuz, đã tấn công một tàu mang cờ Gambia đang trên đường đến một trong những cảng của Iran trong Vịnh Oman. Điều này đã được Bộ Tư lệnh Trung tâm của quân đội nước này (CENTCOM) thông báo vào Chủ nhật, ngày 30 tháng 5.
Có thông tin cho rằng tàu Lian Star đã đi qua vùng biển quốc tế theo hướng về một trong những cảng của Iran. Quân đội Mỹ "đã đưa ra hơn 20 cảnh báo", thông báo cho thủy thủ đoàn "về việc vi phạm lệnh phong tỏa của Mỹ". "Máy bay Mỹ đã phá hủy tàu bằng cách phóng tên lửa Hellfire vào khoang máy sau khi thủy thủ đoàn Lian Star không tuân thủ yêu cầu. Tàu không còn đi theo hướng Iran nữa", - thông báo từ CENTCOM cho biết.

Các cơ quan quyền lực của Nga sau cuộc tấn công quy mô lớn bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các tàu ở Biển Azov đã cấm các tàu đi qua Kênh biển Azov-Don - tuyến huyết mạch hàng hải nối sông Đông với Biển Azov. Về việc này, hôm thứ Sáu, ngày 10 tháng 7, hãng tin Reuters cho biết, dẫn nguồn từ ba người trong lĩnh vực xuất khẩu ngũ cốc của Nga.

eộng La Manche đi qua lần đầu tiên sau khi Anh chặn tàu Smyrtos của "hạm đội bóng" Nga. Việc di chuyển qua eo biển về phía nam tiếp tục do tàu chở dầu Forwarder dưới cờ Nga, nằm trong danh sách trừng phạt của Anh, EU, Mỹ, Canada, Thụy Sĩ, Ukraine và các nước khác, theo The Insider vào thứ Năm, ngày 18 tháng 6.

Iraq và UAE đang đẩy nhanh kế hoạch mở rộng đường ống dẫn dầu để thay thế công suất bị mất do việc đóng cửa eo biển Hormuz, vì những dữ liệu mới cho thấy họ phụ thuộc mạnh mẽ vào Vịnh Ba Tư. CNBC đã đưa tin về điều này.
Tuần trước, nội các Iraq đã phê duyệt kế hoạch tăng tốc xuất khẩu dầu qua mạng lưới đường ống Kurdistan - Thổ Nhĩ Kỳ, điều này sẽ tăng hơn ba lần lượng cung hiện tại, từ 220,000 thùng mỗi ngày lên 770,000. Tuyến đường này dẫn đến cảng Địa Trung Hải Ceyhan của Thổ Nhĩ Kỳ và sẽ hỗ trợ nền kinh tế Iraq phụ thuộc vào dầu mỏ, mà vào năm 2025 dự kiến sẽ đóng góp 53% GDP thực tế của quốc gia, theo dữ liệu của Ngân hàng Thế giới.

Ở Nga, giữa cuộc chiến kéo dài chống lại Ukraine, thị trường nhiên liệu đang ngày càng căng thẳng. Áp lực gia tăng từ nhiều phía: các cuộc tấn công thường xuyên của drone Ukraine vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ làm giảm công suất chế biến, trong khi sự bất ổn ở Trung Đông và những rủi ro quanh eo biển Hormuz ảnh hưởng đến giá toàn cầu. Đồng thời, mùa hè sắp đến - thời điểm nhu cầu nhiên liệu thường tăng, điều này càng đẩy giá lên cao, theo các chuyên gia.