usoil

#USOIL
Dầu WTI giảm hơn 4% vào thứ Sáu khi các nhà giao dịch chốt lời sau một đợt tăng mạnh trước đó trong tuần. Tồn kho dầu thô Mỹ giảm ít hơn dự kiến, tiếp tục tạo áp lực giảm lên giá. Các cuộc tấn công mới xung quanh eo biển Hormuz vẫn giữ mối lo về nguồn cung trên toàn cầu và có thể phần nào hạn chế đà giảm của giá dầu. Dầu Mỹ West Texas Intermediate (WTI) giảm 4,54% vào thứ Sáu và giao dịch quanh mức 96,00 USD tại thời điểm viết bài. Dầu thô chịu áp lực chốt lời lớn sau đợt tăng mạnh trước đó trong tuần, trong khi mức giảm nhỏ hơn kỳ vọng của tồn kho dầu thô Mỹ tiếp tục gây thêm áp lực giảm lên giá. Tuy nhiên, WTI vẫn tăng mạnh trong cả tuần nhờ hưởng lợi từ việc tăng mức bù rủi ro địa chính trị liên quan đến xung đột giữa Hoa Kỳ và Iran. Vì vậy, mức giảm vào thứ Sáu chủ yếu phản ánh hoạt động chốt lời khi nhà đầu tư cũng đánh giá dữ liệu tồn kho mới của Mỹ. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết tồn kho dầu thô của Mỹ đã giảm 391 nghìn thùng trong tuần kết thúc ngày 4 tháng 9, sau mức giảm 4,45 triệu thùng ở tuần trước đó. Thị trường dự kiến sẽ ghi nhận mức sụt lớn hơn là 1,6 triệu thùng. Mức giảm khiêm tốn cho thấy cán cân cung-cầu trên thị trường Mỹ vẫn không “thắt” chặt như dự đoán. Tuy nhiên, căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông nhiều khả năng sẽ tiếp tục giới hạn đà điều chỉnh của WTI. Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết hôm thứ Năm rằng ông không theo đuổi một thỏa thuận với Iran và gợi ý rằng giá dầu có thể vẫn ở mức cao cho đến sau cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ của Mỹ trong

#USOIL
#USOilProduction
Bộ trưởng Ngoại giao Oman Badr Albusaidi cho biết theo hãng Reuters rằng một cuộc gặp tại Oman giữa các nước thuộc Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh và Iran để thảo luận các thỏa thuận có thể về eo biển Hormuz, vốn được lên lịch vào thứ Hai, đã bị hoãn lại. Albusaidi nói trên một bài đăng ở X rằng cuộc gặp bị trì hoãn "vì lợi ích của sự đồng thuận", mà không đưa ra bất kỳ chi tiết nào về các bước tiếp theo. Bộ Ngoại giao Oman cho biết cuộc gặp dự kiến đã bị dời nhằm đảm bảo "các điều kiện phù hợp cho một đối thoại mang tính xây dựng, góp phần đạt được sự thấu hiểu bền vững hỗ trợ an ninh và ổn định của khu vực". Hỏi đáp về WTI Oil WTI Oil là gì? WTI Oil là một loại Dầu thô được bán trên thị trường quốc tế. WTI là viết tắt của West Texas Intermediate (Dầu Trung cấp Tây Texas), một trong ba loại lớn gồm Brent và Dubai Crude. WTI còn được gọi là "light" (nhẹ) và "sweet" (ngọt) vì lần lượt mức độ trọng lượng tương đối thấp và hàm lượng lưu huỳnh thấp. Đây được coi là loại Dầu chất lượng cao, dễ tinh chế. Dầu này được khai thác tại Mỹ và được phân phối qua trung tâm Cushing, được xem là "Ngã tư đường ống của thế giới". WTI là chuẩn tham chiếu cho thị trường Dầu và giá WTI thường xuyên được trích dẫn trên truyền thông. Những yếu tố nào chi phối giá WTI Oil? Như với mọi tài sản, cung và cầu là các yếu tố chính quyết định giá của WTI Oil. Vì vậy, tăng trưởng toàn cầu có thể thúc đẩy nhu cầu tăng và ngược lại nếu tăng trưởng toàn cầu yếu. Bất ổn chính trị, chiến tranh và các lệnh trừng phạt có thể làm gián đoạn nguồn cung và ảnh hưởng đến giá. Quyết định của OPEC, một nhóm các quốc gia sản xuất dầu mỏ lớn, là một yếu tố quan trọng khác ảnh hưởng đến giá. Giá trị của đồng USD tác động đến giá WTI Crude Oil vì dầu chủ yếu được giao dịch bằng USD; do đó, USD yếu hơn có thể làm dầu trở nên dễ mua hơn và ngược lại. Dữ liệu tồn kho ảnh hưởng đến giá WTI Oil như thế nào? Các báo cáo tồn kho dầu hàng tuần được công bố bởi Viện Dầu khí Hoa Kỳ (API) và Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) tác động đến giá WTI Oil. Thay đổi trong tồn kho phản ánh biến động cung và cầu. Nếu dữ liệu cho thấy tồn kho giảm, điều đó có thể cho thấy nhu cầu tăng, đẩy giá dầu lên. Tồn kho cao hơn có thể phản ánh cung tăng, kéo giá xuống. Báo cáo của API được công bố mỗi thứ Ba và EIA là vào ngày hôm sau. Kết quả của họ thường tương tự nhau, chiếm 75% thời gian và nằm trong khoảng 1% so với nhau. Dữ liệu của EIA được coi là đáng tin cậy hơn vì đó là cơ quan nhà nước. OPEC ảnh hưởng thế nào đến giá WTI Oil? OPEC (Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ) là một nhóm gồm 12 quốc gia sản xuất dầu, cùng nhau quyết định hạn ngạch sản lượng cho các nước thành viên tại các cuộc họp diễn ra hai lần mỗi năm. Quyết định của họ thường tác động đến giá WTI Oil. Khi OPEC quyết định giảm hạn ngạch, điều đó có thể làm thắt chặt nguồn cung, đẩy giá dầu lên. Khi OPEC tăng sản xuất, tác động sẽ ngược lại. OPEC+ là thuật ngữ chỉ một nhóm mở rộng bao gồm mười thành viên ngoài OPEC, trong đó đáng chú ý nhất là Nga.

#USOIL
WTI Crude Oil sụt giảm ngay từ đầu rồi quay đầu đi lên, giảm khoảng 3,4% sau các cuộc đàm phán về eo biển Hormuz. Xăng cung cấp hơn một phần ba mức tăng theo tháng của chỉ số CPI tháng 8. Tổng tồn kho toàn cầu giảm 507 triệu thùng kể từ khi chiến tranh bắt đầu vào tháng 2. Dầu WTI giao dịch gần 97,00 USD, thấp hơn khoảng 3,4% và đang hướng tới phiên giảm điểm đầu tiên trong năm phiên. Tờ Financial Times đưa tin vào hôm thứ Sáu rằng các ngoại trưởng các nước vùng Vịnh sẽ gặp người đồng cấp Iran của họ tại thành phố Salalah của Oman, nhằm tìm kiếm sự ủng hộ cho một thỏa thuận tạm thời liên quan đến việc vận chuyển qua eo biển Hormuz. Cuộc gặp diễn ra vào thứ Hai. Giá đã biến động vào thứ Sáu. Không có tàu nào đi qua eo biển, nhưng giá vẫn biến động. Việc theo dõi hành trình tàu sơ bộ ghi nhận có bảy tàu đi qua eo biển Hormuz vào ngày 10/9, so với 11 tàu vào ngày hôm trước. Trước khi chiến tranh bắt đầu vào ngày 28/2, tuyến đường thủy này xử lý khoảng 125 tàu chở hàng mỗi ngày và chiếm khoảng một phần năm lượng Dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) vận chuyển bằng đường biển của thế giới. Tuyến đường này không bị ùn tắc.
Các nhà sản xuất vùng Vịnh đã duy trì dòng chảy hàng hóa bằng cách chuyển hàng tới các tàu chờ sẵn thay vì cho các tàu chở đầy hàng đi qua eo biển, nên lượng xuất khẩu duy trì tốt hơn so với số liệu cho thấy lượng tàu trung chuyển qua eo. Chi phí cho cách “lách” đó nằm chồng lên mọi lô hàng, và lợi nhuận của tàu chở dầu đang đạt kỷ lục nhờ điều này. Mức chiết khấu áp dụng vào thứ Sáu là đối với cước vận chuyển, chứ không phải đối với một thùng dầu đã bắt đầu được vận chuyển trở lại.
Sản lượng của Saudi Arabia trong tháng 8 giảm khoảng 1,9 triệu thùng/ngày, và các cuộc tấn công của lực lượng Houthi đã nhắm vào các cơ sở năng lượng ở Saudi trong tuần này. Tồn kho của Mỹ giảm thêm 300K thùng trong tuần tính đến ngày 4/9. Cái thùng giờ đây “ấn định” tỷ lệ lạm phát mà nó bị phạt vì. Chỉ số Giá tiêu dùng (CPI) tháng 8 tăng 0,4% so với tháng trước và giữ ở mức 3,4% so với cùng kỳ năm ngoái (YoY), cả hai đều phù hợp với dự báo chung. Xăng tăng 3,9% và đóng góp hơn một phần ba mức tăng theo tháng ngay trên chính nó. Chi phí nhiên liệu tăng 28% YoY và dầu diesel tăng 52%, điều này giống như một báo cáo về vùng Vịnh hơn là về người tiêu dùng Mỹ. Diesel là con số “lăn bánh”, vì nó định giá cho việc vận tải bằng xe tải và giao hàng tới mọi kệ hàng trong cả nước, đó là cách một cú sốc năng lượng không còn là cú sốc năng lượng nữa.
Đây là bản in lạm phát cuối cùng trước quyết định lãi suất. CPI lõi tăng 0,3% so với mức dự báo đồng thuận 0,2%, và hạ xuống còn 2,4% YoY; như vậy, phần của chỉ số loại trừ năng lượng cũng được củng cố trong tháng, trong khi năng lượng chính là phần gây hại. Hiện hợp đồng tương lai lãi suất đang định giá khả năng tăng thêm 0,25 điểm phần trăm vào ngày 16/9 ở khoảng 70%, đây sẽ là lần điều chỉnh đầu tiên trong năm ngoài “khung mục tiêu” giữ nguyên kể từ tháng 1 ở mức 3,50% đến 3,75%. Việc tăng 0,25 điểm ở lãi suất quỹ không “mở lại” eo biển.
Việc hạ dự báo nhu cầu là con số nhỏ hơn trong chính báo cáo đó.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) công bố báo cáo hàng tháng hôm thứ Sáu và cắt giảm nhu cầu năm 2026 thêm 940K thùng/ngày, đưa mức giảm cả năm lên 2,5 triệu thùng. Cùng tài liệu này cho thấy nguồn cung năm nay giảm 5,7 triệu thùng/ngày xuống 100,7 triệu thùng, với hơn 10 triệu thùng/ngày sản lượng từ vùng Vịnh vẫn bị đóng băng cho đến hết tháng 8. Sản lượng được dự báo ở mức 100,1 triệu thùng/ngày trong tháng 8, giảm 1,6 triệu so với tháng trước. Sản lượng dự kiến bật trở lại 8 triệu thùng/ngày vào năm tới, một đợt phục hồi,

#USOIL
Ả Rập Xê Út đã dừng tuyến ống dẫn khí Đông–Tây sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, làm gián đoạn một tuyến đường quan trọng tránh eo biển Hormuz. Các cuộc đàm phán ngoại giao khu vực nhằm thiết lập một hành lang vận chuyển tạm thời qua eo biển Hormuz đã bị hoãn. Tuyến ống bị đóng cửa, với công suất bảy triệu thùng mỗi ngày, cho thấy rủi ro an ninh năng lượng tại Trung Đông vẫn đang hiện hữu. Giá dầu West Texas Intermediate (WTI) bật tăng trở lại sau khi giảm gần 4% trong phiên giao dịch trước đó, dao động quanh mức 99,40 USD/thùng trong các giờ giao dịch châu Á vào thứ Hai. Giá dầu thô đang tăng lên gần mức cao nhất trong gần bốn tháng sau một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái buộc Ả Rập Xê Út phải ngừng một tuyến ống dẫn dầu thô lớn. Sự gián đoạn này đã ảnh hưởng nặng nề đến một tuyến đường then chốt vốn được sử dụng để tránh eo biển Hormuz. Như một biện pháp phòng ngừa, hoạt động của Ả Rập Xê Út trên tuyến ống Đông–Tây đã bị đình chỉ ngay sau các cuộc tấn công hôm thứ Năm (không nêu rõ là “Thursday” trong nguyên văn), và các quan chức vẫn chưa cho biết khi nào hoạt động bình thường sẽ được nối lại.
Song song đó, nỗ lực ngoại giao trong khu vực cũng bị đình trệ. Theo Bộ trưởng Ngoại giao Oman Badr Albusaidi, các cuộc thảo luận giữa Iran và một số quốc gia vùng Vịnh nhằm thiết lập một hành lang vận chuyển tạm thời qua Hormuz đã bị hoãn. Các báo cáo cho biết Ả Rập Xê Út lo ngại về đề xuất này, trong khi Bahrain chính thức tuyên bố rằng họ sẽ không tham gia. Việc tuyến ống Đông–Tây bất ngờ đóng cửa nhấn mạnh vai trò thiết yếu của nó trong việc duy trì dòng chảy năng lượng ổn định trên khắp Trung Đông, đặc biệt trong bối cảnh Mỹ và Iran vẫn bế tắc trong vấn đề kiểm soát Hormuz. Trải dài trên lãnh thổ Ả Rập Xê Út để đưa dầu trực tiếp tới các cảng Biển Đỏ, tuyến ống có công suất khổng lồ khoảng 7 triệu thùng mỗi ngày.
Elias Haddad của Brown Brothers Harriman cảnh báo rằng, mặc dù Brent gần đây đã hạ nhiệt sau đợt tăng mới nhất, rủi ro địa chính trị vẫn là một ràng buộc chính đối với bất kỳ đà giảm kéo dài nào. BBH cho rằng "Iran có đầy đủ động lực để tiếp tục đẩy cao ‘nhiệt’ trước kỳ bầu cử giữa nhiệm kỳ ngày 3/11 và làm tổn hại các đảng viên Cộng hòa", qua đó gợi ý rằng bất kỳ đợt điều chỉnh giảm giá dầu do kỳ vọng hạ nhiệt nào cũng có khả năng nông và ngắn ngủi.
Câu hỏi thường gặp về dầu WTI: Dầu WTI là gì? Dầu WTI là một loại dầu thô được bán trên thị trường quốc tế. WTI là viết tắt của West Texas Intermediate, một trong ba loại dầu lớn cùng với Brent và Dubai Crude. WTI còn được gọi là "loại nhẹ" và "loại ngọt" vì trọng lượng riêng và hàm lượng lưu huỳnh lần lượt tương đối thấp. Đây được xem là loại dầu chất lượng cao, dễ tinh luyện. Nguồn cung được lấy từ Hoa Kỳ và phân phối qua trung tâm Cushing, nơi được coi là "Ngã tư đường ống của thế giới". WTI là chuẩn tham chiếu cho thị trường dầu và giá WTI thường được trích dẫn trên các phương tiện truyền thông. Những yếu tố nào chi phối giá dầu WTI? Như với mọi tài sản, cung và cầu là các yếu tố chính quyết định giá dầu WTI. Do đó, tăng trưởng toàn cầu có thể là động lực làm tăng nhu cầu và ngược lại nếu tăng trưởng toàn cầu yếu đi. Bất ổn chính trị, chiến tranh và các lệnh trừng phạt có thể làm gián đoạn nguồn cung và ảnh hưởng đến giá. Các quyết định của OPEC, một nhóm các quốc gia sản xuất dầu lớn, cũng là một yếu tố quan trọng khác quyết định giá. Giá trị của đồng USD tác động đến giá dầu thô WTI, vì dầu chủ yếu được giao dịch bằng USD, do đó b