Jin10 ma’lumotiga ko‘ra, dunyodagi eng yirik mustaqil neft treyderi Vitol’ning bosh direktori Rassell Xardi Ummon qo‘ltig‘ida kemadan-kemaga (ship-to-ship) xomashyo o‘tkazishlar Yaqin Sharq neftining tashqariga oqishini ta’minlab kelayotganini aytdi. Uning so‘zlariga ko‘ra, bunday o‘tkazishlar bo‘lmasa, neft narxlari bir barrel uchun 200 dollarga yetishi mumkin, shuning uchun o‘tkazishlarni davom ettirish juda muhim. U, G‘arb davlatlarida yana narxni tushirish uchun foydalanish mumkin bo‘lgan zaxiralar qolmaganini aytdi. So‘nggi haftalarda kemadan-kemaga o‘tkazish faoliyati keskin oshgan. Ayrim baholarga ko‘ra, Hormuz bo‘g‘ozi orqali o‘tayotgan neft oqimi hozir urushgacha bo‘lgan (taxminan kuniga 20 million barrel) darajaga yetgan yoki hatto undan oshib ketgan. Xardi neft inqirozi yuk tashish (shipping) inqiroziga aylanayotganini ta’kidladi: Hormuz bo‘g‘ozi orqali shattl transporti “juda samarasiz”, tankerlarning tankerga o‘tkazishlari samarasizligi esa global tanker sig‘imini siqib, yuk tashish stavkalarini misli ko‘rilmagan eng yuqori darajalarga itarayotganini qo‘shimcha qildi. Ma’lumotlarga ko‘ra, oktyabr boshida global xomashyo tankerlarining o‘rtacha kunlik daromadi 500 ming dollardan oshgan holda rekord darajaga chiqdi — bu 2025-yil o‘rtachasining 10 baravari. Saudiya Arabistonidan Rotterdamba xomashyo tashish qiymati ham 1 barrel uchun 2 dollardan 35 dollardan oshadigan darajaga sakragan, bu esa yoqilg‘i narxlariga qo‘shimcha bosimni kuchaytirmoqda.