Energy Aspects Yevropada reaktiv yoqilg‘i yetkazib berishdagi yetishmovchilik to‘rtinchi chorakda kuniga 510 000 barrelga yetishini kutmoqda. Sina Finance ma’lumotlariga ko‘ra, yirik mahalliy saqlash va qayta ishlash markazlaridagi zaxiralar yetti yillik eng past darajaga tushgan; Yevropa bo‘shliqni to‘ldirish uchun mintaqalararo importni oshirishi kerak bo‘ladi va bu aviakompaniyalar yoqilg‘i xarajatlariga bosimni kuchaytiradi.

Konsalting kompaniyasi Yevropada reaktiv yoqilg‘i iste’moli bilan mahalliy ta’minot o‘rtasidagi bo‘shliq to‘rtinchi chorakda ham yuqori darajada saqlanib qolishi ehtimolini aytdi. Sina Finance ma’lumotlariga ko‘ra, zaxiralarning past darajasi Yevropaning import kechikishlari, neftni qayta ishlash (raffinera)dagi to‘xtab qolishlar va talabdagi tebranishlarga qarshi buferini qisqartirib yubordi.

Maqolada, shuningdek, global neftni qayta ishlash tizimlari ta’minotni tezda oshirishda qiynalayotgani aytilgan. Sina Finance ma’lumotlariga ko‘ra, Xalqaro energetika agentligi avgust oyida dunyo bo‘ylab neftni qayta ishlash hajmi kuniga 81,4 million barrelga yetganini, biroq bu o‘tgan yilning shu davridagidan kuniga 4,2 million barrel kamligini ma’lum qildi.

Yevropada havo qatnovi hajmi va aviatsiya yoqilg‘isi narxlari ham yuqori darajada saqlanib qoldi. Sina Finance ma’lumotlariga ko‘ra, Eurocontrol ma’lumotlari 7-sentabrdan 13-sentabrgacha Yevropa havo yo‘llarida kuniga o‘rtacha 35 893 ta reys amalga oshirilganini ko‘rsatdi. Bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 2,6 foiz ko‘p. 11-sentabrda aviatsiya yoqilg‘isining o‘rtacha narxi bir gallon uchun 4,58 dollarga yetdi — bu ikki hafta avvalgidan 18 foiz yuqori va aprelda qayd etilgan rekord darajaga yaqin.

Agar to‘rtinchi chorakdagi taqchillik kuniga 510 000 barrel darajasida qolsa, aviakompaniyalarning yoqilg‘i xaridlari va xedjirlash xarajatlari bosim ostida qoladi.