American Airlines aviaperevozchisi uch oy ichida ikkinchi marta 2026-yil uchun foyda prognozini pasaytirdi. Bunga Yaqin Sharqdagi urush sabab bo‘lgan yoqilg‘i narxlarining barqaror ravishda yuqoriligi ta’sir qilmoqda. Bu kompaniyaga o‘zining eng yirik ikki raqibi — Delta Air Lines va United Airlines’dan ortda qolishni qisqartirishga xalaqit bermoqda, deb yozadi Bloomberg.

Kompaniya aksiyalari 23-iyul kuni savdolarda 8,3%ga tushdi; sessiya davomida esa oniy paytda 9%dan ko‘proq pasaygan. Bu ularga bir yil ichidagi eng kuchli pasayish bo‘ldi va Delta Air va United Airlines’ning qimmatli qog‘ozlariga bosim o‘tkazdi — ular payshanba kuni mos ravishda deyarli 1,86% va 1,6%ga tushdi.

Tafsilotlar

2026-yil ikkinchi choragida bergan hisobotida American Airlines kompaniyasi yil davomida tuzatish kiritilgan zarar bir aksiya uchun 0,65 dollargacha bo‘lishi mumkinligini ma’lum qildi. Bu aprel oxirida kompaniya prognoz qilgan 0,41 dollarlik zarardan yomonroq. Biroq eng optimistik ssenariyda aviataşuvchi bu davrda bir aksiya uchun 0,65 dollar foyda ko‘rishni rejalashtiradi, analitiklar esa 0,61 dollar darajasida foyda kutishmoqda, deydi Bloomberg.

American Airlines kompaniyasining bosh direktori Devon Mey konferensiyadagi hisobot yakunlari bo‘yicha qo‘ng‘iroq davomida kompaniya uch hafta oldinroq optimistroq kayfiyatda bo‘lganini va yil yakunida soliqdan oldingi foyda taxminan 1,5 mlrd dollar bo‘lishini kutganini aytdi. Biroq iyul boshidan yil oxirigacha yoqilg‘i xarajatlari deyarli 1,6 mlrd dollarga keskin oshdi, bu esa kutgilarni pasaytirdi.

Ikkinchi chorakda kompaniyaning yoqilg‘i xarajatlari 2,2 mlrd dollardan oshdi (o‘tgan yilga nisbatan 83%), bu Reuters yozishicha, daromadning taxminan 2,3 mlrd dollarga oshishi bilan deyarli tenglashdi. Umuman olganda choraklik operatsion daromad yil sayin 16%dan ko‘proqqa o‘sib, kompaniya tarixidagi rekord 16,74 mlrd dollarga yetdi. Bloomberg esa bu ko‘rsatkich mutaxassislar prognozlariga mos kelganini aytadi.

Shuningdek, aviakompaniyada ikkinchi chorakda yoqilg‘i omilining moliyaviy natijalarga ko‘rsatgan salbiy ta’sirining deyarli 50%ini tariflarni oshirish hisobiga qoplashga muvaffaq bo‘lganini aytishdi. Mey American yoqilg‘i narxlaridagi o‘zgaruvchanlik saqlanib qolishini kutishini qo‘shimcha qildi, deydi Reuters.

American’da hali ham yoqilg‘i narxlari normallashgach, yuqoriroq daromad va xarajatlar ustidan davom etayotgan nazorat marjinallikda sezilarli o‘sishga olib keladi, deb hisoblashmoqda.

Ikkinchi chorakda American’dagi bir aksiya uchun tuzatish kiritilgan foyda avvalgi yilga nisbatan 0,95 dollar o‘rniga 0,15 dollarni tashkil etdi, bunda analitiklar bu ko‘rsatkich 0,03 dollar atrofida bo‘lishini kutishgan edi.

American Airlines’da nima bo‘lyapti

Foyda bo‘yicha prognozning pasaytirilishi aviatsiya sanoati duch kelayotgan yanada kengroq cheklovlarni ko‘rsatadi: yuqori talab va undan ham yuqoriroq tariflar yoqilg‘i bozoridagi shok ta’sirini yumshatdi, ammo energetik resurslar narxlaridagi o‘zgaruvchanlikdan foydani himoya qila olmadi, deb yozadi Reuters.

American uchun xatarlar yanada yuqoriroq. Marjinallik pastligi hamda Delta Air Lines va United Airlinesdan foydalilik bo‘yicha ortda qolish sabab kompaniyada xarajatlar o‘sishiga bardosh berish uchun imkoniyatlar kam. Bu esa bosh direktor Robert Ayzom va kompaniyani inqirozdan olib chiqish rejasi bo‘yicha bosimni yanada kuchaytiradi.

Bundan tashqari, aviataşuvchi bir qator operatsion va strategik muammolarni hal qilishga uringan — qarzni qariyb 35 mlrd dollarga qisqartirishdan tortib, ommabop bo‘lmagan (va oxir-oqibat bekor qilingan) marketing strategiyasi qo‘rqqan korporativ mijozlarni qaytarishga urinishlargacha, deb xabar beradi Bloomberg.

Pozitiv turtki olish uchun kompaniya premium xizmatlar va sodiqlik dasturlarini ilgari surishga harakat qilmoqda — bu yo‘nalishlar agentlik ta’kidlashicha, bazaviy iqtisodiy klass chiptalariga qaraganda narxlar tebranishlariga nisbatan barqarorroq chiqdi. Biroq kasaba uyushmalari American Airlines direktorlar kengashiga foydalilik ko‘rsatkichlari ortda qolayotgani sabab bosim o‘tkazmoqda, ayrimlar esa rahbariyatni almashtirishga chaqirmoqda, deb qo‘shimcha qiladi Reuters. Fevral oyida American Airlines uchuvchilari va bortkuzatuvchilari Ayzom hamda kompaniya rahbariyatini zaif moliyaviy natijalar va eng yirik raqiblardan ortda qolishni qisqartira olmaganlikda ayblashgan.

Analitiklar nima deyapti

TD Cowen eksperti Tom Fitsjeraldning fikricha, American daromadi korporativ va premium segmentlardagi ishonchli o‘sish, shuningdek sodiqlik dasturi tufayli barcha mintaqalarda yuqori darajada saqlanib qolgan. «Biroq uchinchi chorak bo‘yicha ko‘rsatkichlarga asoslanib prognoz qilinayotgan RASM (Revenue per Available Seat Mile — har bir parvoz miliga to‘g‘ri keladigan daromadlilik) raqami, raqobatchilardan yaqinda kelgan prognozlar fonida, ehtimol investorlarni hafsalasini pir qiladi», — dedi Fitsjerald, u yo‘lovchilar o‘rindig‘ining bir mil uchun keltiradigan daromadliligini aks ettiradigan metrikani nazarda tutgan holda.

American aksiyalarini qoplaydigan 28 nafar analitikning 14 nafari ularni portfelda ushlab turishni tavsiya qiladi. 12 nafari qog‘ozlarni sotib olishni, faqat 2 nafari esa sotishni tavsiya qiladi.ㅤ

#ProblemsOfAirTransportation , #TurbulentWorldOfStocks

Biz bilan (shu guruhda !), odatda aynan o‘sha (obunachilar !) qolishadi: ular yangi va dolzarb yangiliklar izlab yurib, o‘nlab turli saytlar va axborot nashrlarini ko‘rishni xohlamaydi, va birgina yangiliklar tasmalarida eng qiziq hammasini o‘qishga qodir !!! 😉

Yaxshi tomosha qilishingizni tilaymiz !!! 😊

Biz esa hozircha yangi va qiziqarli yangiliklar izlashda davom etamiz. 🤫