#OilCrashes9%
🛢️ 1. Глобальне постачання нафти й газу: ефект «пробки»
Протока Ормуз — найкритичніша морська нафтотранспортна «пробка» у світі: вона забезпечує проходження приблизно 20% глобального морського експорту сирої нафти (близько 20 мільйонів барелів на добу) та 20% скрапленого природного газу (СПГ) — переважно з Саудівської Аравії, ОАЕ, Іраку, Кувейту та Катару.
Фізичні «вузькі місця» й збої: коли протоку блокують або їй загрожують, фізичні експортні потоки застрягають у Перській затоці. Альтернативні сухопутні маршрути (зокрема трубопровід Схід—Захід у Саудівській Аравії або трубопровід HABSHAN в ОАЕ) можуть пропустити лише частину загального обсягу, що призводить до миттєвих чистих втрат у глобальному щоденному постачанні.
Витрати на фрахт і страхування: загрози комерційному судноплавству різко підвищують премії страхування від воєнних ризиків для нафтових танкерів і змушують операторів обходити Африку. Це додає тисячі морських миль, затримує відправлення та підвищує фрахтові ставки у всьому світі.
Вплив переговорів: успішні дипломатичні домовленості або припинення вогню миттєво знижують «надбавку за геополітичний ризик», закладену в контракти на сиру нафту, знімають занепокоєння щодо постачання та практично одразу штовхають ціни на нафту вниз.
$XAU
🎁
🛢️ 1. Глобальне постачання нафти й газу: ефект «пробки»
Протока Ормуз — найкритичніша морська нафтотранспортна «пробка» у світі: вона забезпечує проходження приблизно 20% глобального морського експорту сирої нафти (близько 20 мільйонів барелів на добу) та 20% скрапленого природного газу (СПГ) — переважно з Саудівської Аравії, ОАЕ, Іраку, Кувейту та Катару.
Фізичні «вузькі місця» й збої: коли протоку блокують або їй загрожують, фізичні експортні потоки застрягають у Перській затоці. Альтернативні сухопутні маршрути (зокрема трубопровід Схід—Захід у Саудівській Аравії або трубопровід HABSHAN в ОАЕ) можуть пропустити лише частину загального обсягу, що призводить до миттєвих чистих втрат у глобальному щоденному постачанні.
Витрати на фрахт і страхування: загрози комерційному судноплавству різко підвищують премії страхування від воєнних ризиків для нафтових танкерів і змушують операторів обходити Африку. Це додає тисячі морських миль, затримує відправлення та підвищує фрахтові ставки у всьому світі.
Вплив переговорів: успішні дипломатичні домовленості або припинення вогню миттєво знижують «надбавку за геополітичний ризик», закладену в контракти на сиру нафту, знімають занепокоєння щодо постачання та практично одразу штовхають ціни на нафту вниз.
$XAU
🎁
up in next week
60%
down in next week
40%
10 Голосів • Голосування закрито