attacksonthetankerfleet

Іранський нафтовий танкер був уражений чотирма ракетами США біля ключового іранського центру експорту нафти — острова Харг — у суботу, повідомило напівофіційне агентство Tasnim. Це стало останнім витком ескалації конфлікту та новою загрозою для судноплавства і потоків сирої нафти в Перській затоці.

США та Іран обмінялися ударами у вівторок, що стало найбільш серйозним військовим загостренням з кінця липня на тлі триваючих зіткнень навколо Ормузької протоки.
CENTCOM повідомило в публікації в X (раніше Twitter), що до вечора вівторка завершило серію ударів по об’єктах Корпусу стражів ісламської революції (КСИР) Ірану, уражаючи позиції протиповітряної оборони, радарні системи та військово-морські активи.

Два нафтові танкери із саудівською нафтою були атаковані невідомими снарядами в понеділок під час проходження через Ормуз, за даними аналітичних компаній Marisks і Kpler.
Атаки сталися з інтервалом у кілька хвилин, коли судна виходили з водного шляху. Минулого тижня кожен танкер був завантажений 2 мільйонами барелів саудівської нафти з термінала Джуайма.

Нафтоналивний танкер був атакований невідомим снарядом у Ормузькій протоці, що призвело до його загоряння, згідно із заявою Морської торговельної організації Великої Британії в четвер,
Агентство повідомило, що місцеві власті доповіли про влучання в судно в протоці між Оманом і Іраном у вівторок, додавши, що екіпаж перебуває в безпеці та про шкоду навколишньому середовищу не повідомлялося.

Грецький танкер було атаковано в Чорному морі після того, як завантажив партію нафти російського походження на терміналі Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) поблизу Новоросійська, повідомляє Bloomberg з посиланням на джерела.
Це перша атака на танкер поблизу КТК після майже тритижневого затишшя, відзначає агентство. Те, що сталося, підвищує ризики для стабільної роботи консорціуму, пише Bloomberg.

Військові сили Ірану пізно ввечері в четвер, 28 травня, відкрили попереджувальний вогонь по чотирьом комерційним судам в районі Ормузської протоки, повідомляє місцеве інформаційне агентство Mehr, його повідомлення наводить Al Jazeera. У ньому сказано, що ці судна «прагнули пройти через протоку без координації».

Президент Франції Еммануель Макрон заявив у четвер, що військово-морські сили країни перехопили нафтовий танкер під час його проходу поблизу узбережжя Сицилії, повідомляє Reuters.
За його словами, це стало черговою операцією Франції проти тіньового флоту, який Росія використовує для перевезення нафти й газу в обхід західних санкцій.

Іран відновив ракетні та безпілотні атаки на союзників США в регіоні Перської затоки в суботу після сьомої поспіль ночі американських ударів по військових і логістичних об’єктах на території Ірану, повідомляє Reuters.
Остання ескалація сталася через тиждень після того, як розвалилося крихке домовлене припинення вогню, підвищуючи ризик повернення до ширшого конфлікту та подальших збоїв у постачанні енергоносіїв у регіоні.

Судноплавство через Ормузьку протоку в четвер, 9 липня, фактично зупинилося — після того, як США завдали ударів по Ірану другий день поспіль, а Дональд Трамп оголосив про припинення перемир’я з Тегераном. Про це пише Bloomberg. Це може зашкодити відновленню постачання нафти, пише Goldman Sachs.

Президент Дональд Трамп заявив у неділю, що Ормузька протока залишається відкритою для комерційного судноплавства, тоді як американські військові заявили про готовність забезпечити свободу судноплавства, попри заяву Ірану про закриття цього життєво важливого маршруту транзиту нафти після обміну новими ударами.

Збройні сили США розпочали серію ударів по Ірану, повідомило Центральне командування США в соціальній мережі X. Військові дії сталися після атак Ірану на три комерційні судна, що проходили через Ормузьку протоку.
Центральне командування США заявило, що удари спрямовані на те, щоб покласти відповідальність за напади на комерційне судноплавство. Військові охарактеризували дії Ірану як такі, що не були спровоковані, небезпечні та є грубим порушенням режиму припинення вогню.

Після того, як у ніч на 7 липня завантажений катарський СПГ-танкер зазнав нападу в районі Ормузької протоки, ще одне комерційне судно отримало пошкодження під час проходу цим водним шляхом, пише Bloomberg з посиланням на обізнане з ситуацією джерело.
За інформацією співрозмовника агентства, йдеться про танкер із сирою нафтою, який прямував під прапором Саудівської Аравії. Деталей цього інциденту, зокрема масштабу пошкоджень, а також їхньої причини, джерело агентства розкривати не стало.

Армія США, яка стежить за дотриманням блокади Ормузської протоки, завдала удару по судну під прапором Гамбії, що прямувало в один з іранських портів у Оманській затоці. Про це в неділю, 30 травня, повідомило Центральне командування Збройних сил країни (CENTCOM).
Кажуть, що судно Lian Star проходило через міжнародні води у напрямку одного з портів Ірану. Армія США "зробила більше 20 попереджень", повідомивши екіпажу "про порушення американської блокади". "Американський літак вивів судно з ладу, випустивши ракету Hellfire в машинне відділення після того, як екіпаж Lian Star не підкорився вимогам. Судно більше не слідує у напрямку Ірану", - зазначено в заяві CENTCOM.

Ціни на нафту знизилися під час азійських торгів у п’ятницю та продовжують рухатися до третього поспіль тижневого падіння: поліпшення судноплавства через Ормузьку протоку та оптимізм щодо мирної угоди між США та Іраном переважають побоювання, що виникли після атаки на вантажне судно неподалік Оману.

Силові відомства РФ після масштабної атаки українських безпілотників на судна в Азовському морі заборонили прохід кораблів по Азово-Донському морському каналу — судноплавній артерії, яка з’єднує річку Дон з Азовським морем. Про це в п’ятницю, 10 липня, повідомило агентство Reuters з посиланням на три джерела в сфері експорту зерна з РФ.

Протока Ла-Манш проходить перший танкер російського "тіньового флоту" після перехоплення Великобританією судна Smyrtos. Рух через протоку на південь продовжує танкер Forwarder під російським прапором, який знаходиться у санкційних списках Великобританії, ЄС, США, Канади, Швейцарії, України та інших країн, пише в четвер, 18 червня, The Insider.

Збройні сили США ввечері в середу, 10 червня, відновили удари по цілях в Ірані. "Ці удари є відповіддю на необґрунтовану та продовжену агресію Ірану", - зазначається в повідомленні Центрального командування ЗС США (CENTCOM) в соціальній мережі X.
Згідно з даними команди, операція стартувала о 17:15 за східним часом США (о 23:15 за Берліном). Незадовго до цього нові атаки по Ірану анонсував глава Білого дому Дональд Трамп. Після заяв Трампа міністр оборони США Піт Хегсет також пригрозив Тегерану новими ударами, зазначивши, що метою оголошених атак є не відновлення війни, а створення умов для укладення угоди, вказує агентство dpa.

Дрончики накинулися на три танкери біля північного узбережжя Туреччини, повідомило в четвер, 28 травня, агентство Reuters з посиланням на судноплавну компанію Tribeca. За інформацією агентства, танкер James II, що йшов під прапором Палау, був атакований на відстані 80 км на північ від району Туркелі в Чорному морі. Під удар також потрапили танкери Altura та Velora, які йшли під прапором Сьєрра-Леоне. Як уточнюється, вони зазнали атаки під час перевантаження вантажу з судна на судно.

Ірак і ОАЕ прискорюють плани щодо розширення нафтопроводів, щоб замінити потужності, втрачені через закриття Ормузської протоки, оскільки нові дані показують їх сильну залежність від Перської затоки. Про це пише CNBC.
На минулому тижні кабінет міністрів Іраку схвалив плани щодо прискорення експорту нафти через трубопровідну мережу Курдистан — Туреччина, що більше ніж у три рази збільшить існуючі поставки, з 220 000 барелів на добу до 770 000. Цей маршрут веде до турецького середземноморського порту Джейхан і повинен підтримати залежну від нафти іракську економіку, яка у 2025 році забезпечила 53% реального ВВП країни, за даними Світового банку.

В Україні на фоні продовження війни з Росією наростає напруга на топливному ринку. Тиск посилюється одразу з кількох сторін: регулярні удари українських дронів по нафтовій інфраструктурі скорочують переробні потужності, а нестабільність на Близькому Сході та ризики навколо Ормузської протоки впливають на глобальні ціни. При цьому попереду літній сезон відпусток - період традиційного зростання попиту на паливо, що додатково підштовхує ціни вгору, зазначають експерти.