oilcollapse

Маржа прибыли нефтеперерабатывающих заводов Северо-Западной Европы на бензине подскочила в пятницу на $8,49 до $30,59 за баррель, достигнув максимального уровня с августа 2023 года на фоне снижения цен на нефть.
Торговая активность была высокой: 24 000 метрических тонн баржевых партий бензина E5 сменили владельцев в торговом окне Argus. BP (NYSE:BP), Shell (NYSE:SHEL), Gunvor и Equinor продавали TotalEnergies (NYSE:TTE).
Еще 8 000 тонн баржевых партий бензина E10 были проданы, при этом Shell и Sahara продавали TotalEnergies, Exxon (NYSE:XOM) и Trafigura.
Нефтеперерабатывающий завод TotalEnergies в Донже был остановлен 27 апреля на два месяца для планового технического обслуживания. Завод, второй по величине во Франции, представляет 20% мощностей страны по переработке нефти и может перерабатывать около 11 миллионов тонн нефти в год.
В США автомобилисты Калифорнии в четверг платили $6 за галлон бензина — самую высокую цену за два года накануне летнего сезона поездок.
Администрация Трампа заявила, что рассматривает возможность предоставления энергетическим компаниям займа в размере до 92,5 миллионов баррелей нефти из Стратегического нефтяного резерва для стабилизации нефтяных рынков.

#OilCollapse , #MarketTurbulence   

Крупнейшие нефтяные компании США Exxon Mobil и Chevron отчитались о резком падении прибыли в первом квартале 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — несмотря на то что цены на нефть взлетели до многолетних максимумов после начала войны США и Израиля с Ираном.

Детали
Чистая прибыль в первом квартале Exxon Mobil упала год к году на 45% — до $4,2 млрд, прибыль Chevron за это же время снизилась на 36%, до $2,2 млрд. Тем не менее, обе компании превысили по этим показателям прогнозы аналитиков Уолл-стрит, отмечает CNBC.
— В частности, скорректированная прибыль Exxon на акцию за первый квартал 2026-го составила $1,16, что оказалось на 16% выше прогнозов аналитиков.
— Скорректированная прибыль на акцию Chevron за этот же период — $1,41, что также превзошло ожидания Уолл-стрит на 55%, согласно данным LSEG, которые приводит CNBC.
— Выручка Exxon Mobil за первые три месяца 2026-го достигла $85,1 млрд, превзойдя прогнозы аналитиков на 3,6%.
— Выручка Сhevron за это же время составила $48,6 млрд, что, напротив, оказалось ниже ожиданий на 6,7%.
По финансовым результатам обеих компаний ударила взвинтившая нефтяные цены на 57% война, пишет CNBC. Беспрецедентный энергетический шок, вызванный ближневосточным конфликтом, в моменте поднимал цены на нефть Brent до $125 за баррель. Однако, нефтяные компании в полной мере не смогли воспользоваться ситуацией для извлечения прибыли: поставки нефти и газа заблокированы из-за блокады Ормузского пролива, а удары со стороны Ирана угрожают энергетической инфраструктуре в районе Персидского залива, отмечает Bloomberg.
Exxon предупредил, что если Ормузский пролив останется закрытым весь второй квартал 2026-го, добыча компании на Ближнем Востоке сократится на 750 тыс. баррелей в сутки. Более того, после открытия пролива потребуется еще до двух месяцев, чтобы восстановить прежний поток поставок, рассказал в интервью CNBC генеральный директор Exxon Даррен Вудс. В целом война затронула 15% добычи нефти Exxon, добавил он.
Кроме того, Exxon перенаправил около 13 млн баррелей нефти на наиболее нуждающиеся рынки, однако пока танкеры шли к покупателям, выручка от поставок не была учтена в квартале — в отличие от финансовых хеджей, которые уже были зафиксированы, пишет CNBC. Этот «эффект временного смещения» обошелся компании примерно в $4 млрд убытка. Chevron по аналогичной причине списал $2,9 млрд.
Из-за этого в целом сегменты нефтепереработки обеих компаний оказались под наибольшим давлением в первом квартале, указывает CNBC. Exxon зафиксировал убыток в $1,26 млрд из-за эффектов временного смещения по финансовым хеджам, не компенсированным физическими поставками. Без учета этих эффектов сегмент показал прибыль в $2,8 млрд — рост более чем на 200% по сравнению с $856 млн годом ранее.
Сегмент нефтепереработки Chevron также ушел в минус: за первые три месяца 2026-го убыток составил $817 млн против прибыли в $325 млн за аналогичный период прошлого года. Причинами таких показателей компании также стали снижение маржи, те же эффекты временного смещения по финансовым хеджам и рост транспортных расходов, пишет CNBC.
Сегмент добычи у обеих нефтекомпаний выглядел устойчивее. Exxon заработал в нем за первый квартал $5,74 млрд — на 15% меньше, чем годом ранее, при этом нарастив добычу до 4,6 млн баррелей в сутки. Bloomberg замечает, что потери поставок компании удалось компенсировать, в том числе, за счет постепенного наращивания объемов добычи в Гайане, Пермском бассейне и на побережье Мексиканского залива США. Также Exxon выиграл от повышения цен на продукцию, добываемую за пределами Ближнего Востока.
Chevron показал в сегменте добычи прибыль на уровне $3,9 млрд, прибавив 4% относительно аналогичного периода прошлого года. Вместе с этим компания отчиталась об увеличении объема добычи на 15% — с 3,4 млн баррелей в сутки за первый квартал 2025-го до 3,9 млн баррелей в сутки за первые три месяца 2026-го.
Что еще сообщили нефтекомпании
Chevron подвержен рискам войны в меньшей степени — основная добыча компании сосредоточена в Северной и Южной Америке, Азии и Африке, отмечает CNBC. «Влияние событий на Ближнем Востоке на нашу компанию относительно меньше, чем на другие», — рассказал в интервью CNBC генеральный директор Chevron Майк Уэрт. При этом Chevron обеспокоен угрозой исчерпания мировых запасов нефти из-за продолжающегося уже третий месяц конфликта между США, Израилем и Ираном: «Если поставки [энергоносителей] не возобновятся в ближайшие месяцы, нужно будет снижать спрос в различных секторах экономики. Это главная тревога для всех, кто пытается не допустить, чтобы этот сценарий стал экстремальным», — добавил генеральный директор Chevron.
Рынок еще не в полной мере ощутил последствия перебоев в поставках нефти, вызванных войной с Ираном и закрытием Ормузского пролива, рассказал в интервью CNBC генеральный директор Exxon Mobil Даррен Вудс. По его словам, в первый месяц войны ситуацию удерживали от резкого ухудшения танкеры, уже находившиеся в пути, а также высвобождение стратегических резервов. Однако по мере продолжения конфликта эти источники будут исчерпаны — и тогда цены пойдут вверх.
Вудс отметил, что нынешние цены — $108 за баррель Brent и $101 за WTI — скорее отражают исторические уровни последнего десятилетия, чем реальный масштаб потрясений на Ближнем Востоке. После окончания конфликта давление на рынок, уверен он, не спадет: правительствам и промышленным компаниям придется восполнять истощенные стратегические и коммерческие запасы, что создаст дополнительный спрос и окажет повышающее давление на цены, предупредил Вудс.
Что с акциями
На торгах 1 мая акции Exxon Mobil опускались на 2%, однако затем замедлили темпы падения и на момент публикации теряют менее 1% относительно предыдущего закрытия. Бумаги Chevron в свою очередь снижаются на 1,3%. C начала года котировки обеих компаний выросли на 27% и 25% соответственно. Причем с конца февраля, когда начался конфликт на Ближнем Востоке, бумаги Exxon прибавили примерно 1% — это худший результат среди пяти крупнейших западных нефтяных компаний, обращает внимание Bloomberg. Для сравнения, — бумаги BP за тот же период выросли примерно на 20%. Со времен пандемии и до начала войны на Ближнем Востоке акции Exxon были среди лидеров нефтяной отрасли — благодаря стратегии наращивания добычи нефти при одновременном снижении себестоимости барреля, замечает Bloomberg .
Средняя целевая цена аналитиков Уолл-стрит для акций Chevron составляет $211, что означает потенциал их роста на 9% относительно закрытия 30 апреля. Большинство аналитиков (19), отслеживающих бумаги нефтекомпании, рекомендуют их покупать — рейтинги «Buy» и «Overweight»; восемь занимают нейтральную позицию, еще два аналитика советуют продавать бумаги Chevron (рейтинги «Sell» и «Underweight»).
Средняя целевая цена акций Exxon Mobile в свою очередь — $165 за бумагу, что предполагает рост их котировок на 7% относительно последнего закрытия. Аналитики Уолл-стрит настроены в отношении акций Exxon чуть менее оптимистично: 15 занимают нейтральную позицию (рейтинг «Hold»), 13 — советуют их к покупке, и два аналитика выставили им рейтинги «Sell» и «Underweight», что означает рекомендацию к продаже. ㅤ

#OilCollapse , #TurbulentWorldOfStocks   

Сотрудникам посольства России во Франции заблокировали банковские карты, которыми они оплачивали топливо для автомобилей. Как сообщил агентству РИА "Новости" в пятницу, 1 мая, посол РФ Алексей Мешков, инициатором блокировки был бельгийский банк, попытка провести оплату через французский банк тоже завершилась отказом. По словам Мешкова, это "серьезный удар" в условиях высоких цен на бензин в Европе. Он сообщил также, что проблемы с банковскими счетами у посольства носят почти постоянный характер. В феврале 2025 года во Франции были блокированы счета Русского дома в Париже, а затем частично смягчены - разрешены только базовые платежи под контролем банка. 
Ограничения на передвижение и изоляция
С начала 2026 года Франция ужесточила правила для российских дипломатов: теперь они и их семьи обязаны заранее уведомлять МИД о поездках с пересечением границы, пишет The Moscow Times.
Россия также исключена из официальных памятных мероприятий во Франции, в том числе из празднования окончания Второй мировой войны 8 мая. Такая практика установилась после начала войны в Украине.
Общая линия ЕС
В целом давление усиливается и на уровне Европейского Союза: дипломатам стран ЕС рекомендовано избегать контактов с российскими коллегами, что приводит к дальнейшей изоляции.

#WorldPoliticsNews , #OilCollapse   

Добро пожаловать в группу, всех новых подписчиков, из числа тех читателей, которые предпочитают не самостоятельно мониторить десятки новостных сайтов (или иных СМИ), в поисках свежих новостей. Всех кто предпочитают, иметь возможность быть ознакомленными в одной новостной ленте, с основными мировыми тенденциями в сфере политики, экономики и финансовых новостей, оказывающих сильное взаимное влияние, друг на друга !!!

Акции JetBlue Airways выросли на 7,4%, а Frontier Airlines поднялись на 8,8% около 19:00 в пятницу после сообщения Wall Street Journal о том, что конкурирующая компания Spirit Airlines готовится к прекращению операций.
Wall Street Journal сообщила, что ожидаемая сделка Spirit Airlines с правительством США по спасению испытывающего трудности перевозчика провалилась. В отчете также указывалось, что держатели облигаций компании не поддержали предложенный план спасения.

#ProblemsOfAirTransportation , #OilCollapse    

Запасы авиационного керосина, хранящиеся независимо в нефтеперерабатывающем и складском хабе Амстердам-Роттердам-Антверпен, снизились примерно на 4,7% за неделю до минимального уровня с марта 2020 года на фоне прекращения импорта, показали данные голландской консалтинговой компании Insights Global в четверг.
Запасы авиационного керосина сократились до 552 000 метрических тонн, несмотря на замедление экспорта, что было вызвано отсутствием импорта и устойчивым спросом со стороны внутренних регионов, сообщил Ларс ван Вагенинген из Insights Global.

Запасы газойля и дизельного топлива снизились на 1% до 1,84 миллиона тонн.
Запасы бензина выросли на 3,3% до 1,15 миллиона тонн на фоне замедления экспорта, отметил Вагенинген.
Запасы мазута сократились на 12,4% до 656 000 тонн, достигнув минимального уровня с 2017 года.

#OilCollapse ,  #ProblemsOfAirTransportation

 С нами (в этой группе !), как правило остаются именно те (подписчики !), которые в поисках свежих и актуальных новостей, не хотят просматривать десятки различных сайтов, и новостных изданий, а могут себе позволить, читать всё самое интересное в одной новостной ленте !!! 😉
приятного Вам просмотра !!! 😊
А мы пока продолжим поиск свежих и интересных новостей. 🤫

После решения РФ остановить транзит нефти из Казахстана по трубопроводу "Дружба" в ФРГ ищут альтернативные источники для нефтеперерабатывающего завода в Шведте. Предлагается, в частности. увеличить поставки из Польши.

Немецкий нефтеперерабатывающий завод PCK в городе Шведт (федеральная земля Бранденбург) ищет альтернативные источники поставок в связи с предстоящей остановкой транзита нефти из Казахстана по нефтепроводу "Дружба". "Недавние заявления России внезапно внесли новую неопределенность в работу компании. Это сложная задача, особенно сейчас, с учетом новых международных конфликтов и нестабильности на энергетических рынках", - заявил премьер-министр Бранденбурга Дитмар Войдке (Dietmar Woidke) после кризисного заседания в среду, 29 апреля.
В министерстве экономики ФРГ заявили об обсуждении дополнительных поставок нефти из Польши. В частности, речь идет о маршруте поставок через Гданьск, сообщил статс-секретарь в Минэкономики Франк Ветцель (Frank Wetzel).
В свою очередь Войдке выразил уверенность в возможности заменить нефть из Казахстана другими поставками. По его словам, НПЗ в Шведте уже получает нефть из Польши, и это сотрудничество будет продолжаться.
Прекращение транзита нефти из Казахстана по "Дружбе"
Ранее стало известно, что Россия с 1 мая прекращает транзит казахстанской нефти через свою территорию на немецкий нефтеперерабатывающий завод PCK. Нефть в Германию поставляется по северной ветке трубопровода "Дружба", проходящей через Польшу. В 2025 году Казахстан поставил по этому маршруту 2,146 миллиона тонн нефти - на 44 процента больше, чем в 2024 году. Казахстан стал важным поставщиком для Германии после того, как страна отказалась от российских энергоносителей в связи с войной России против Украины.
Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов подтвердил прекращение поставок нефти в Германию. Министерство экономики ФРГ заверило, что прекращение поставок казахстанской нефти не создает угрозы обеспечению страны нефтепродуктами, хотя НПЗ в Шведте придется работать с меньшей загрузкой мощностей.
НПЗ в Шведте обеспечивает Берлин и северо-восток Германии дизельным топливом, бензином, керосином и мазутом. Немецкие дочерние компании крупнейшего российского нефтяного концерна "Роснефть" находятся под государственным доверительным управлением с 2022 года.

#OilCollapse , #MarketTurbulence , #RawMaterialsMarkets
     

Цены на нефть выросли в четверг, продолжив недавний скачок, который вывел Brent ненадолго выше $120 за баррель на фоне отсутствия признаков прогресса в прекращении конфликта между США и Ираном и возобновлении судоходства через Ормузский пролив.
Фьючерсы на нефть Brent выросли на 1,5% до $119,75 за баррель к 04:35 (00:35 GMT). Ранее они поднимались до $120,34 за баррель, достигнув максимального уровня с июня 2022 года.
Фьючерсы на нефть West Texas Intermediate выросли на 0,3% до $107,25 за баррель.
Цены на нефть резко выросли на этой неделе после того, как появились сообщения о том, что президент США Дональд Трамп готовится к продолжительной морской блокаде Ирана.
Опасения по поводу такого сценария усилились после сообщений о том, что несколько ведущих американских нефтяных руководителей встретились с Трампом в Белом доме, чтобы обсудить, как дополнительно ограничить последствия конфликта для американских семей.
Продолжительная морская блокада, вероятно, приведет к тому, что Иран будет держать Ормузский пролив заблокированным в качестве ответной меры. Длительная блокировка судоходного канала указывает на дальнейшие перебои в мировых поставках нефти.
Движение судов через Ормуз замедлилось до минимума с тех пор, как Иран заблокировал проход в конце февраля, нарушив примерно 20% мировых поставок нефти.
Однако отчет в среду показал, что Трамп ищет помощи у других стран для формирования новой международной коалиции для возобновления работы водного пути.
Трамп неоднократно призывал другие страны помочь в открытии Ормуза, хотя основные союзники США в значительной степени отказались помогать. Он критиковал членов НАТО за то, что они не оказывают военную помощь США и Израилю во время конфликта.
Переговоры между США и Ираном в значительной степени провалились из-за разногласий по поводу ядерной деятельности Ирана. Хотя Трамп действительно на неопределенный срок продлил перемирие с Ираном, обе стороны в основном отказались от любых попыток посредничества в переговорах.
Рост нефти ненадолго приостановился после того, как ОАЭ заявили, что покинут Организацию стран-экспортеров нефти на этой неделе. Но ОАЭ вряд ли увеличат добычу в ближайшей перспективе из-за перебоев, вызванных войной с Ираном.

#RawMaterialsMarkets , #FreedomOfNavigation , #OilCollapse   
     
Приятного вам просмотра. Мы рады каждому нашему подписчику, или внимательному читателю, который поделился интересными новостями с теми, кто любит быть осведомлён об изменениях мировых экономических и политических новостей. Так как, зачастую экономика и политика оказывают глубокое взаимное влияние друг на друга, и в конечном счёте оказываются глубоко взаимосвязанными явлениями.
Так же, у тех кто любит быть в курсе оперативного освещения изменений мировой финансово экономической повестки, всегда есть возможность отметить понравившуюся статью лайком, оставить чаевые авторам, либо оставить свои комментарии по данной тематике.

Фьючерсы на кукурузу на Чикагской товарной бирже достигли годового максимума в среду на фоне сильного экспортного спроса и опасений относительно погодных условий в кукурузном поясе США.
Июльские фьючерсы на кукурузу на CBOT закрылись на 2-1/4 цента выше на уровне $4,77-3/4 за бушель.
Ожидания сокращения посевных площадей из-за высоких цен на удобрения обеспечили дополнительную поддержку фьючерсам на кукурузу.
Ранняя посевная кампания сои и кукурузы в США продолжается, хотя ожидаемые штормы на Среднем Западе США могут отложить посев в некоторых районах. Прогнозируется, что дожди на Среднем Западе ослабнут к середине недели, что означает, что фермеры не будут задержаны на длительный период.
Рост цен на сырую нефть также поддержал фьючерсы на кукурузу, поскольку зерно служит сырьем для биотоплива. Цены на нефть выросли более чем на 6% в среду до максимального уровня почти за месяц, поскольку приостановка переговоров США и Ирана вызвала опасения по поводу продолжающихся перебоев с поставками на Ближнем Востоке.

#WorldNews2026 , #OilCollapse , #MarketTurbulence

Добро пожаловать в группу, всех новых подписчиков, из числа тех читателей, которые предпочитают не самостоятельно мониторить десятки новостных сайтов (или иных СМИ), в поисках свежих новостей. Всех кто предпочитают, иметь возможность быть ознакомленными в одной новостной ленте, с основными мировыми тенденциями в сфере политики, экономики и финансовых новостей, оказывающих сильное взаимное влияние, друг на друга !!! Правда, кто не любит большого потока новостей, могут и не подписываться ... выбор всегда за вами, и принимать решение, каждый будет строго самостоятельно. 😉
Мира вашему дому, и приятного просмотра !

Несмотря на атаки беспилотников, России удалось сохранить апрельские объемы отгрузки нефти в ключевых западных портах на уровне марта. По данным источников Reuters, в мае этот показатель может даже вырасти.
В конце марта и начале апреля удары дронов привели к временным перебоям: отгрузки из Усть-Луги приостанавливались с 25 марта по 7 апреля, а порт Новороссийска останавливал перевалку на 4 дня. Тем не менее, общий объем экспорта и транзита нефти (Urals, Siberian Light и KEBCO) из этих портов и Приморска в апреле составил около 2,2 млн баррелей в сутки, что полностью соответствует мартовским значениям.
Участники рынка ожидают роста отгрузок в мае благодаря улучшению погоды, избытку сырья на внутреннем рынке и накопленным запасам.
«В системе много нефти, все заинтересованы в экспорте», — отметил источник Reuters.
Помешать планам могут лишь новые атаки на инфраструктуру.
Частично снизить нагрузку на порты поможет возобновление прокачки по южной ветке нефтепровода «Дружба» в Словакию и Венгрию (около 200 000 баррелей в сутки). В то же время в российские порты поступят дополнительные транзитные объемы сырья из Казахстана: из-за остановки трубопроводного транзита в Германию эта нефть будет перенаправлена на морские маршруты.

#AttacksOnTheTankerFleet ,  #FreedomOfNavigation , #OilCollapse   
#RawMaterialsMarkets
     

Все самые интересные новости мира финансов для наших постоянных читателей, подписчиков, и гостей нашей группы !!  

Европейские авиакомпании могут столкнуться с банкротством, если повышенные цены на авиационное топливо сохранятся в летние месяцы, предупредил в четверг генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири.
Выступая на конференции Norges Bank Investment Management в Осло, О’Лири заявил, что его авиакомпания захеджировала 80% расходов на топливо, но предсказал банкротства среди конкурентов, если цены останутся высокими.
Цены на авиационное топливо резко выросли после блокады Ормузского пролива, последовавшей за началом войны на Ближнем Востоке 28 февраля. По словам О’Лири, топливо Jet A-1 торговалось примерно по $80 за баррель в марте, а с тех пор выросло до $150.
«Если цены останутся высокими дольше этим летом, мы считаем, что ряд наших конкурентов-авиакомпаний в Европе столкнутся с реальными финансовыми трудностями», — сказал О’Лири корреспонденту CNBC Бену Булосу.
О’Лири заявил, что устойчивые цены на уровне $150 за баррель в июле, августе и сентябре, вероятно, приведут к банкротствам авиакомпаний по всей Европе, что может принести пользу бизнесу Ryanair в среднесрочной перспективе.
Генеральный директор охарактеризовал Ryanair как наиболее захеджированную авиакомпанию в Европе и заявил, что компания может гарантировать клиентам отсутствие повышения цен или топливных доплат независимо от условий летних поставок.
О’Лири добавил, что хотя две-три недели назад у компании были опасения по поводу поставок в Великобритании, ситуация, похоже, улучшилась.

#ProblemsOfAirTransportation , #OilCollapse

Все самые интересные новости мира финансов для наших постоянных читателей, подписчиков, и гостей нашей группы !!  

ОАЭ c 1 мая выйдут из ОПЕК и ОПЕК+, сообщили агентства WAM и Reuters. "Решение принято после всестороннего анализа производственной политики ОАЭ", - передало WAM. Мера ударит по Саудовской Аравии, говорят эксперты.
https://static.dw.com/image/76920405_1004.webp
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) объявили о решении выйти из Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК и ОПЕК+) с 1 мая. Об этом во вторник, 28 апреля, сообщили агентства WAM и Reuters.  
"Это решение было принято после всестороннего анализа производственной политики ОАЭ, а также ее текущих и будущих производственных мощностей и основано на наших национальных интересах и стремлении вносить эффективный вклад в удовлетворение насущных потребностей рынка", - подчеркивается в сообщении WAM. 
Данный шаг отражает долгосрочное стратегическое и экономическое видение ОАЭ, а также изменения в энергетическом профиле страны, включая ускорение инвестиций в развитие внутреннего производства энергии, и подтверждает приверженность Абу-Даби выполнению "ответственной, надежной и перспективной роли на мировых энергетических рынках", указывается далее в заметке.
ОАЭ: Будем постепенно выводить на рынок дополнительную продукцию
После выхода из состава организаций ОАЭ будут "продолжать действовать ответственно", постепенно и взвешенно выводя на рынок дополнительную продукцию в соответствии со спросом и рыночными условиями, заявили в Абу-Даби. 
Страна будет продолжать инвестировать во все звенья энергетической цепочки, включая нефть, газ, возобновляемые источники энергии и низкоуглеродные модели.
Министр энергетики ОАЭ Сухейль аль-Мазруи заявил агентству Reuters, что выход из ОПЕК и ОПЕК+ даст Объединенным Арабским Эмиратам гибкость, и добавил, что страна не консультировалась напрямую с другими государствами, включая Саудовскую Аравию, перед принятием решения.
Эксперт: Этот шаг нанесет удар по Саудовской Аравии
Этот шаг нанесет тяжелый удар по нефтеэкспортным объединениям и их фактическому лидеру - Саудовской Аравии, констатировало агентство Reuters. "Выход ОАЭ знаменует собой значительный сдвиг для ОПЕК. Наряду с Саудовской Аравией, это - один из немногих членов со значительными резервными мощностями - механизмом, с помощью которого группа оказывает влияние на рынок", - пояснил аналитик Rystad Energy Хорхе Леон.
Хотя краткосрочные последствия могут быть не столь заметными ввиду продолжающихся сбоев с судоходством в Ормузском проливе, долгосрочным следствием станет структурное ослабление ОПЕК, констатировал эксперт. Вне группы ОАЭ будут иметь стимул и возможность увеличить добычу, что поднимает более широкие вопросы об устойчивости роли Саудовской Аравии в качестве главного стабилизатора рынка; в итоге способность ОПЕК сглаживать дисбалансы в поставках снизится, резюмировал он.
ОАЭ присоединились к ОПЕК в 1967 году
ОАЭ присоединились к ОПЕК в 1967 году - на тот момент они были представлены эмиратом Абу-Даби - и сохранили свое членство после образования Объединенных Арабских Эмиратов в 1971 году. 
Транспортировка нефти из стран Персидского залива затруднена из-за блокады Ираном Ормузского пролива, который обычно обеспечивает пятую часть мировых поставок этого сырья. ОАЭ сильно пострадали от атак Тегерана после начала войны США и Израиля в Иране. 

#RawMaterialsMarkets , #OilCollapse , #WorldNews2026

У Ирана стремительно заканчиваются резервуары для хранения сырой нефти. По данным исследовательской компании Kpler, это грозит ускорением темпов сокращения добычи в стране, которая когда-то была вторым по величине производителем в ОПЕК. Об этом пишет Bloomberg.
Свободных мощностей страны хватит еще на 12–22 дня, говорится в отчете аналитиков Kpler. Это создает вероятность того, что к середине мая Иран будет вынужден сократить суточную добычу нефти еще на 1,5 млн баррелей, добавили эксперты.
Как сообщили на прошлой неделе в Goldman Sachs, Иран уже снизил добычу на 2,5 млн баррелей в сутки. Соседние страны-производители, такие как Саудовская Аравия, Ирак, Кувейт и ОАЭ, также вошли в число государств, которым пришлось пойти на сокращение производства после начала конфликта 28 февраля.
На фоне блокады Ормузского пролива иранские отгрузки за последнее время упали примерно до 567 000 баррелей в сутки. Для сравнения: в марте экспорт составлял в среднем около 1,85 млн баррелей в сутки.
Доставка иранской нефти в некоторые порты Китая (главного покупателя сырья из Исламской Республики) обычно занимает около двух месяцев, причем грузы часто идут по непрозрачным схемам, созданным для обхода санкций. Затем, по данным Kpler, у покупателей есть еще два месяца на проведение оплаты.
Kpler сообщает, что не зафиксировала ни одного танкера, которому удалось бы успешно обойти военно-морскую блокаду США в районе Ормузского пролива. Погрузка иранской нефти на суда рухнула примерно на 70% с момента начала американской блокады, отмечают исследователи.

#USIranWarEscalation , #OilCollapse   

Президент США Дональд Трамп и его команда в сфере национальной безопасности скептично отнеслись к предложению Ирана завершить войну и открыть Ормузский пролив, отложив обсуждение ядерной программы Исламской Республики на более поздний срок, сообщили агентство Reuters и газета The Wall Street Journal независимо друг от друга в ночь на вторник, 28 апреля.
По их данным, Трамп обсудил ситуацию со своими помощниками утром 27 апреля. Как рассказал агентству Reuters на условиях анонимности американский чиновник, знакомый с результатами этой встречи, США считают, что вопрос о ядерной программе Ирана должен обсуждаться в первую очередь, и именно поэтому Трамп был недоволен планом Тегерана.
Со своей стороны пресс-секретарь Белого дома Оливия Уэйлс заявила, что Соединенные Штаты "не будут вести переговоры через прессу" и "четко дали понять, где проходят их красные линии".
Рост цен на нефть продолжается
Из-за отсутствия компромисса между воюющими сторонами цены на нефть в мире продолжили расти. "Для тех, кто продает нефть, важны уже не риторические фразы, но физическая перевозка сырой нефти через Ормузский пролив, а в данный момент эта перевозка остается ограниченной", - приводит Reuters комментарий Фавада Разакзада - рыночного аналитика компаний City Index и FOREX.com.
По данным сайтов, отслеживающих морской трафик, за последние дни по меньшей мере шесть танкеров с иранской нефтью были вынуждены вернуться в порты Исламской Республики из-за блокады Ормузского пролива США. Данные морского трафика, обнародованные компанией Kpler и спутниковые снимки компании SynMax говорят о том, что 27 апреля пролив пересекли лишь семь судов, причем ни одно из них не везло нефть, предназначенную для глобального рынка, следует из публикации. До начала войны США и Израиля против Ирана через Ормузский пролив ежедневно проходили от 125 до 140 судов.
Из-за продолжающейся вот уже два месяца войны в Иране, вызвавшей скачок цен на нефть в мире и приведшей к гибели тысяч людей, рейтинги одобрения Дональда Трампа в США падают. Между тем министр иностранных дел Исламской Республики Аббас Арагчи во время визита в Россию 27 апреля заявил, что Трамп просит Иран о переговорах, поскольку США не достигли в войне против Ирана "ни одной своей цели".
Предложение Ирана
Со ссылкой на высокопоставленных иранских чиновников, согласившихся на беседу на условиях анонимности, Reuters сообщает, что предложение Тегерана, с которым Арагчи приезжал в выходные в Исламабад, подразумевало три стадии урегулирования.
На первом этапе должны были быть согласованы гарантии, что США не будут возобновлять боевые действия против Ирана. На втором этапе США должны были открыть Ормузский пролив для иранских торговых судов. Также предполагалось определить дальнейшую судьбу этого пролива при сохранении Ираном контроля над ним. И только после этого Иран был бы готов обсуждать "другие вопросы", включая свою долгосрочную ядерную программу, передает агентство слова своего собеседника.

#OilCollapse , #USIranWarEscalation , #FreedomOfNavigation  

Причём скептично настолько, что направил туда четвёртый авианосец ?! 🤔

Курс биткоина (BTC) опустился в течение последних суток на $3 тыс. Обновив в понедельник максимум за три месяца около $79,5 тыс., цена первой криптовалюты утром во вторник упала к $76,5 тыс.
Резкое падение курса началось еще вечером 27 апреля, после заявлений о тупике в переговорах администрации США с Ираном. Цены на нефть пошли вверх, а на криптовалюты, как на рисковые активы, — вниз. На 10:50 мск биткоин торгуется около отметки $76,7 тыс., по итогам суток он упал в цене на 1,2%.
Общая капитализация криптовалют за 24 часа сократилась на 1,2%, до $2,56 трлн, по данным Coinmarketcap. Ethereum (ETH) подешевел на 1,9%, его цена колеблется около $2,27 тыс.
Из топ-100 криптовалют сильнее других упала в цене MemeCore (M), на 16%. Наибольший рост у токена Terra Classic (LUNC) — 20%.
Спотовые биржевые фонды (ETF) на биткоин в США по итогам торговой сессии в понедельник зафиксировали чистый отток средств в размере $263 млн, прервав продолжавшуюся 9 дней серию притоков, согласно данным SoSoValue. Из Ethereum-фондов 27 апреля вывели $50 млн.
Индекс страха и жадности на крипторынке вернулся с нейтральных отметок в зону «страха», обвалившись за сутки с 47 до 33 баллов из 100. Это движение говорит о том, что настроения инвесторов изменились на негативные, склонность к продажам криптовалют выросла.

$BTC , $LUNC , $ETH
#Сryptomarketnews , #OilCollapse

В нашей группе, промониторив десятки новостных сайтов и печатных изданий, мы стараемся оставить для Вашего внимания, только самые интересные новости мира финансовых рынков. Приятного вам просмотра, и хорошего настроения ! Никаких советов и рекомендаций. Все выводы перед принятием финансовых решений, каждый читатель, будет делать только самостоятельно !