Иран собирается задерживать суда в Ормузском проливе и дополнительно взимать штраф в размере 20% от стоимости груза. Это громовой бомбой по сути перерезает артерию транспортировки нефти — и раньше многим «быкам» самое время было бы праздновать.
Но реакция рынка крайне безжалостна: нефтяные фьючерсы (CL) не только не растут, но и в течение дня падают почти на 2%, при этом цена по-прежнему упорно удерживается ниже 1-часовой скользящей средней.
Геополитический позитив не дал надбавки, а вместо этого превратился в сигнал к снижению. Когда такие козыри, как угроза проливу, даже не могут произвести эффекта, сопротивление движению вниз становится, напротив, минимальным. В условиях, когда покупательный спрос иссякает, «быкам» стоит спросить себя: если даже это не может спасти ситуацию, на что тогда еще рассчитывать, что сможет поддержать цену?
#CL
Но реакция рынка крайне безжалостна: нефтяные фьючерсы (CL) не только не растут, но и в течение дня падают почти на 2%, при этом цена по-прежнему упорно удерживается ниже 1-часовой скользящей средней.
Геополитический позитив не дал надбавки, а вместо этого превратился в сигнал к снижению. Когда такие козыри, как угроза проливу, даже не могут произвести эффекта, сопротивление движению вниз становится, напротив, минимальным. В условиях, когда покупательный спрос иссякает, «быкам» стоит спросить себя: если даже это не может спасти ситуацию, на что тогда еще рассчитывать, что сможет поддержать цену?
#CL