$TSLA Ron Baron продолжает высоко оценивать Tesla, но истинный спор на рынке уже не в самих автомобилях
Основатель Baron Capital Рон Барон в своем последнем заявлении отметил, что сейчас по-прежнему время следить за Tesla. Он считает, что главная ценность Tesla в будущем может постепенно сместиться с традиционного автопроизводства на ПО для автономного вождения и роботов — а не просто на количество проданных машин в каждом квартале
Ежедневная стратегия👉🏻快乐聊天室
Если Tesla останется лишь автомобильной компанией, то в итоге рынок вернется к традиционным показателям: продажам, валовой марже, объему поставок и денежному потоку
Но если автономное вождение действительно сможет масштабно коммерциализироваться, то логика оценки Tesla может полностью измениться
Барон особо подчеркнул, что доля Tesla на рынке электромобилей США растет: по состоянию на август она занимала около 52% продаж EV в США, что выше прежних 43%. Одной из причин является то, что традиционные автопроизводители замедлили планы по выпуску электромобилей.
Но здесь есть и проблема, которую нельзя игнорировать
Оценка Tesla уже включает крайне высокие будущие ожидания: рынок давно оценивает ее не только по продажам автомобилей
Поэтому дальше по-настоящему важно: смогут ли бизнесы по автономному вождению и робототехнике постепенно превратиться из «историй будущего» в поддающиеся измерению выручку и прибыль
Сейчас расхождения среди рыночных аналитиков по целевой цене Tesla очень велики: в среднем она около 377 долларов, но разница между максимальной и минимальной оценками весьма заметна. Это также говорит о том, что рынок до сих пор сильно спорит, как именно оценивать Tesla — как автокомпанию или как компанию в сфере ИИ и робототехники.
Поэтому, смотря на $TSLA , нельзя ограничиваться тем, насколько сильно Рон Барон верит в Tesla
Действительно важны: рост числа пользователей автономного вождения, коммерциализация выручки, прогресс в робототехнике — и смогут ли эти направления в итоге подтвердить текущую высокую переоцененность
Если это будет последовательно сбываться, логика оценки Tesla может продолжать смещаться в сторону технологической компании
Но если темпы реализации окажутся ниже ожиданий рынка, то сама по себе высокая переоцененность может стать важным источником колебаний цены акций
Сейчас настоящая история Tesla — уже не только про продажу машин
А о том, какую «цену будущего» рынок готов дать ей 👀
Новости — это только начало. По-настоящему ценное — понять, что это означает для настроений рынка и будущих трендов #Tesla #SPCX
Основатель Baron Capital Рон Барон в своем последнем заявлении отметил, что сейчас по-прежнему время следить за Tesla. Он считает, что главная ценность Tesla в будущем может постепенно сместиться с традиционного автопроизводства на ПО для автономного вождения и роботов — а не просто на количество проданных машин в каждом квартале
Ежедневная стратегия👉🏻快乐聊天室
Если Tesla останется лишь автомобильной компанией, то в итоге рынок вернется к традиционным показателям: продажам, валовой марже, объему поставок и денежному потоку
Но если автономное вождение действительно сможет масштабно коммерциализироваться, то логика оценки Tesla может полностью измениться
Барон особо подчеркнул, что доля Tesla на рынке электромобилей США растет: по состоянию на август она занимала около 52% продаж EV в США, что выше прежних 43%. Одной из причин является то, что традиционные автопроизводители замедлили планы по выпуску электромобилей.
Но здесь есть и проблема, которую нельзя игнорировать
Оценка Tesla уже включает крайне высокие будущие ожидания: рынок давно оценивает ее не только по продажам автомобилей
Поэтому дальше по-настоящему важно: смогут ли бизнесы по автономному вождению и робототехнике постепенно превратиться из «историй будущего» в поддающиеся измерению выручку и прибыль
Сейчас расхождения среди рыночных аналитиков по целевой цене Tesla очень велики: в среднем она около 377 долларов, но разница между максимальной и минимальной оценками весьма заметна. Это также говорит о том, что рынок до сих пор сильно спорит, как именно оценивать Tesla — как автокомпанию или как компанию в сфере ИИ и робототехники.
Поэтому, смотря на $TSLA , нельзя ограничиваться тем, насколько сильно Рон Барон верит в Tesla
Действительно важны: рост числа пользователей автономного вождения, коммерциализация выручки, прогресс в робототехнике — и смогут ли эти направления в итоге подтвердить текущую высокую переоцененность
Если это будет последовательно сбываться, логика оценки Tesla может продолжать смещаться в сторону технологической компании
Но если темпы реализации окажутся ниже ожиданий рынка, то сама по себе высокая переоцененность может стать важным источником колебаний цены акций
Сейчас настоящая история Tesla — уже не только про продажу машин
А о том, какую «цену будущего» рынок готов дать ей 👀
Новости — это только начало. По-настоящему ценное — понять, что это означает для настроений рынка и будущих трендов #Tesla #SPCX
